2013-08-08 06:51:21 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
2014款的S60與V60依舊采用2013款的動(dòng)力總成，依舊是T5的直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Geartronic 6速手自一體變速箱。對(duì)于這個(gè)5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，目前在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)屬于已經(jīng)“另類(lèi)”，畢竟采用采用五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的廠(chǎng)家現(xiàn)在太少了。
同為T(mén)5動(dòng)力的S60與V60保持了相同的動(dòng)力輸出特性，并且動(dòng)力的總體感受與2013款沒(méi)有太多的不同之處，2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)左右開(kāi)始介入發(fā)力，一陣推背感后動(dòng)力輸出就相對(duì)線(xiàn)性多了，渦輪介入感覺(jué)稍顯突兀，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中還算不錯(cuò)。
在常規(guī)駕駛的過(guò)程中6擋手自一體變速箱，換擋平順性很好，但是加速過(guò)程中換擋速度稍稍有些慢。而操控上，相同的動(dòng)力總成在實(shí)際駕駛中沒(méi)有太大的不同之處，不過(guò)能夠在底盤(pán)上明顯感到S60的緊湊感，再仔細(xì)體會(huì)V60你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的懸架稍稍軟上一些，不過(guò)底盤(pán)的反饋依舊的硬朗。
沃爾沃2014款XC60試駕 下一頁(yè)繼續(xù)
新浪微博
車(chē)市微信
