2013-08-21 18:31:29 來源:理財周報 轉(zhuǎn)載 編輯:柳濤
今年上半年,奇瑞銷量為22.28萬輛,同比大跌16.1%,在自主品牌汽車排名中跌至第六位。早年,奇瑞曾迅速擴(kuò)大市場份額,并一度成為自主品牌的“領(lǐng)頭羊”。然而,2010年以來,奇瑞的銷量卻一直在走下坡路。行業(yè)分析師認(rèn)為,銷量倒不是最重要的,關(guān)鍵是奇瑞的盈利能力始終沒有改善。
根據(jù)其近幾年的財務(wù)報表,若除去政府補(bǔ)貼,奇瑞事實(shí)上從2007年開始就已陷入連年虧損。奇瑞汽車發(fā)布的2013年一季度財務(wù)報告,公司一季度凈利1.296億元,較去年同期虧損8897.4萬元實(shí)現(xiàn)扭虧。但營業(yè)收入、營業(yè)利潤等數(shù)據(jù)則持續(xù)低迷,其中一季度營業(yè)收入73.33億元,較上年同期略微下滑;營業(yè)利潤虧損1.91億元。
值得注意的是,奇瑞汽車的長期借款繼續(xù)攀升,由上年同期的28.77億元增加至36.7億元,負(fù)債合計攀升至502.55億元,資產(chǎn)負(fù)債率由上年同期的73.58%上升至74.22%,遠(yuǎn)高于65%的行業(yè)平均負(fù)債率。