2013-09-16 07:09:37 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：徐捷
為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，趨于完整的產(chǎn)品線將會(huì)使廠家獲得更為廣泛的利潤(rùn)點(diǎn)。奔騰汽車從2006年首次亮相后，相繼推出了B50、B70、B90、X80等產(chǎn)品，作為主打性價(jià)比的品牌，奔騰下屬車型在配置上的突出有目共睹，而此次為了年度改款，新奔騰B50除了在外觀內(nèi)飾上做出了部分改變以外，還特別增加了1.8L的排量。
就在今年的上海車展，我們首次見到了新奔騰B50，由于是以年度改款的身份出現(xiàn)，致使許多人對(duì)它的關(guān)注度并不高，同時(shí)也認(rèn)為它的變化不會(huì)太大，然而就在我與它這次長(zhǎng)時(shí)間的接觸中，其實(shí)也并不乏諸多亮點(diǎn)的體現(xiàn)。
就拿車頭為例，老款復(fù)雜的進(jìn)氣格柵被更換為簡(jiǎn)潔大氣的三幅式，并且六邊形的邊框也圓潤(rùn)了許多；前包圍的設(shè)計(jì)也更加突出，并采用了雙色混搭；前燈組則銳利感十足，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變得更富有層次感，此外還加入了時(shí)下流行的LED示寬燈，而此前的透鏡配置依然被保留了下來(lái)。這些諸多的變化讓新奔騰B50看上去更加躍躍欲試，更貼近年輕群體的喜好。
| 產(chǎn)品名稱 | 奔騰B50 2013款 | 凱越 2013款 | 悅動(dòng) 2011款 |
| 品牌 | 一汽奔騰 | 別克 | 北京現(xiàn)代 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4615 | 4515 | 4543 |
| 寬(mm) | 1785 | 1725 | 1777 |
| 高(mm) | 1435 | 1445 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2675 | 2600 | 2650 |
| *新奔騰B50車身參數(shù)來(lái)源于廠家現(xiàn)場(chǎng)公布的PPT文件 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
飽滿的側(cè)車身結(jié)構(gòu)并未有明顯改變，與大多數(shù)車型設(shè)計(jì)不同的是，奔騰B50的上方腰線是自前門拉手處才得以向后延伸的，而下方腰線則繼續(xù)前延，兩者呈現(xiàn)了接力式的設(shè)計(jì)，而這也我感受到了B50在設(shè)計(jì)上的獨(dú)到之處。新奔騰B50側(cè)車身中的亮點(diǎn)變化分別為除去了翼子板中的仿散熱口、以及重新設(shè)計(jì)了更為動(dòng)感的16英寸輪轂。
為了配合整體的年輕動(dòng)感，后包圍處的黑色塑料飾板擴(kuò)大了面積，與前包圍起到了更好的呼應(yīng)作用。而尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)了細(xì)心的改良，示寬燈采用LED光導(dǎo)的布局，在夜間的視覺性與安全性上均有不同程度的提升。
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