2013-09-09 07:05:33 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
或許很多人會詫異，為何在斯柯達(dá)國產(chǎn)昊銳更名為速派之后，我們?nèi)栽谠囻{改款前的老車。這款在國產(chǎn)昊銳改款前引入國內(nèi)的進(jìn)口版旅行車，其實才是正統(tǒng)的老款速派，進(jìn)口身份將其與老款昊銳拉開了不少價格區(qū)間，無論它的到來是為了新款速派旅行車做探路工作，或者只是進(jìn)口斯柯達(dá)到中國市場來“甩尾貨”，這些已經(jīng)不是本篇文章所要討論的關(guān)鍵問題，向大家展示出這款旅行車別具匠心的設(shè)計特點(diǎn)，才是重中之重。
近幾年，百年品牌斯柯達(dá)在華銷售的狀態(tài)已經(jīng)大幅度回升，晶銳、明銳、昊銳三款先期投放中國市場的車型，都在各自領(lǐng)域有著不錯的表現(xiàn)。為了擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋面，斯柯達(dá)引入了兩款進(jìn)口車型，Yeti和Superb旅行車，單從它們的售價來看，足以讓國內(nèi)消費(fèi)者感到震驚，原本以性價比著稱的斯柯達(dá)，這次似乎丟掉了這個賴以生存的光環(huán)。
既然是進(jìn)口車，售價高也是可以接受的實事，在我看來，這兩款車的引入，并不是為了創(chuàng)造多么高的收益，而是為Yeti國產(chǎn)以及后期引入改款速派旅行車，進(jìn)行了一次市場調(diào)研。既然這個時代還并沒有來臨，就讓我們先來了解一下Superb旅行車，在旅行車陣營中能有怎樣的表現(xiàn)。
對于這款80%的長相都與老款昊銳相同的旅行版，外觀內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格并不是我們研究的重點(diǎn)所在，除了外形設(shè)計不同，以及一部分元素有所改變之外，這款旅行車與我們熟悉的老款昊銳并沒有太大的差異。要說外形中最搶眼的設(shè)計是什么，那么一定是Superb旅行車所配備的四出排氣尾喉，在原廠家用車中，除了已經(jīng)停產(chǎn)的日產(chǎn)FUGA之外，這是我所見過的第二款配備四出排氣的轎車。
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