有人說(shuō)汽車是流動(dòng)的藝術(shù)，而那些曾見(jiàn)證了無(wú)數(shù)輝煌歷史的經(jīng)典老爺車，則更是藝術(shù)品中的巔峰之作。它們被創(chuàng)始者賦予不同的個(gè)性和風(fēng)格，經(jīng)過(guò)數(shù)十年、甚至上百年的洗禮，其品牌生命依然鮮活，光輝依然閃亮，至今令無(wú)數(shù)人傾倒。雪鐵龍羅莎莉（ROSALIE）就是這樣一款車型。從1932年至今，80年來(lái)羅莎莉（ROSALIE）以優(yōu)雅的外觀以及出類拔萃的技術(shù)革新，讓更多人對(duì)雪鐵龍的傳奇歷史充滿敬仰，對(duì)雪鐵龍背后不斷創(chuàng)新的精神情有獨(dú)鐘。

  羅莎莉（ROSALIE）是雪鐵龍第一款在隔柵上鑲?cè)胙╄F龍品牌雙人字標(biāo)識(shí)的車型，從此這個(gè)典型的具有雪鐵龍烙印的設(shè)計(jì)風(fēng)格被延續(xù)。時(shí)隔數(shù)十年后，雪鐵龍又一次重拾中網(wǎng)整合車標(biāo)的設(shè)計(jì)，而這種設(shè)計(jì)已經(jīng)成為雪鐵龍的最新家族特征。

上世紀(jì)三十年代的車輛仍然采用搖棍帶動(dòng)曲軸的啟動(dòng)方式，但能將搖棍入孔做得如此精致也體現(xiàn)了羅莎莉（ROSALIE）優(yōu)雅的一面。上世紀(jì)三十年代的車輛仍然采用搖棍帶動(dòng)曲軸的啟動(dòng)方式，但能將搖棍入孔做得如此精致也體現(xiàn)了羅莎莉（ROSALIE）優(yōu)雅的一面。時(shí)間來(lái)到2013年，新C5用旋鈕鑰匙的啟動(dòng)方式替代了手搖曲軸，標(biāo)志著現(xiàn)代化汽車的進(jìn)步。而沒(méi)有采用同級(jí)車中普遍的一鍵啟動(dòng)也代表著新C5對(duì)古典的傳承。

雪鐵龍羅莎莉（ROSALIE）是最早研制和運(yùn)用半獨(dú)立前輪的汽車產(chǎn)品，是獨(dú)立前輪技術(shù)的鼻祖。這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)被全世界各大汽車品牌所追隨，最終運(yùn)用到了其他所有的車型上。

與之前的車型相比，羅莎莉（ROSALIE）的舒適性大大提升。除最早提供舒適駕乘概念的“普爾門(mén)”式座椅之外，它還是世界上第一款配有雙向可調(diào)功能的座椅（坐墊前后調(diào)節(jié)和靠背傾斜度調(diào)節(jié)）。

同時(shí)，車身還應(yīng)用了彈性發(fā)動(dòng)機(jī)支架，通過(guò)將底盤(pán)跟發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi)來(lái)實(shí)現(xiàn)減震。這一先進(jìn)技術(shù)后來(lái)還被安德烈·雪鐵龍購(gòu)買(mǎi)了其在歐洲的獨(dú)家專營(yíng)權(quán)。 

編輯點(diǎn)評(píng)：回顧雪鐵龍90余年發(fā)展歷史中最為經(jīng)典的這款車型，可以折射出雪鐵龍品牌蓬勃不息的創(chuàng)新精神，更好地體會(huì)雪鐵龍高端車型在世界汽車發(fā)展史中的意義和地位。而馳騁于今時(shí)今日的雪鐵龍新C5是否也能讓你感受到這種精神呢？

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>