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新能源實(shí)踐者 2013通用汽車中國(guó)科技日

2013-10-30 06:47:44 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:原琳   編輯:原琳   

新能源實(shí)踐者 2013通用汽車中國(guó)科技日

通用汽車電氣化學(xué)院在北京順利完成其第二站系列活動(dòng)。本次活動(dòng)完整展示了通用汽車在華新能源汽車的全線車型產(chǎn)品,包括凱迪拉克凱雷德Hybrid雙模油電混合全尺寸豪華SUV、全新君越eAssist混合動(dòng)力車、雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車,以及賽歐EV純電動(dòng)車。電氣化學(xué)院的主旨在于,講述通用汽車在新能源領(lǐng)域所取得的成就和輝煌。

新能源實(shí)踐者 2013通用汽車中國(guó)科技日

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新能源實(shí)踐者 2013通用汽車中國(guó)科技日

 延伸閱讀:越級(jí)而生 試上海通用別克全新君越

別克君越eAssist混合動(dòng)力車的動(dòng)力系統(tǒng)采用2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī),它匯集了缸內(nèi)直噴、D-VVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)以及最新ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等多種先進(jìn)技術(shù),最大程度保證了燃燒效率,用盡每一滴油的能量,在提升了動(dòng)力水平的同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了省油和環(huán)保排放。該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率137kW/6200rpm,最大扭矩240Nm/4800rpm。

新能源實(shí)踐者 2013通用汽車中國(guó)科技日

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新能源實(shí)踐者 2013通用汽車中國(guó)科技日

 延伸閱讀:全尺寸混動(dòng)SUV 凱迪拉克旗艦-凱雷德解析

凱雷德Hybrid所搭載的雙模油電混合動(dòng)力系統(tǒng)主要由6.0L V8 VORTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、300伏特鎳氫大容量電池和EVT電子無(wú)級(jí)變速箱構(gòu)成。其中6.0L V8 VORTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配備ETC電子節(jié)氣閥控制、VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)以及可智能選擇發(fā)動(dòng)機(jī)4缸或8缸工作的AFM智能燃油管理系統(tǒng),最大輸出功率達(dá)248 kW,峰值扭矩達(dá)到498 Nm / 4100 rpm,0-100公里/小時(shí)加速僅需8.7秒,完美演繹極致動(dòng)力。

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