2013-11-01 08:23:33 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
ATC+后輪輔助系統(tǒng)
全新天籟所配備的ATC與后輪輔助系統(tǒng)，可以有效的抑制車輛在過彎時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)向過度或不足的情況。全新天籟4850mm的車身長(zhǎng)度，在過彎時(shí)并沒有給整個(gè)過程拖后腿，得益于ATC和后輪輔助系統(tǒng)的幫助，車尾可以根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)向方向做出較高的循跡反應(yīng)。
梯形控制臂獨(dú)立懸架
相比傳統(tǒng)的多連桿懸架，全新天籟所配備的梯形控制臂獨(dú)立懸架，在緊急并線或高速過彎時(shí)，可以為車輛提供更出色的穩(wěn)定性。緊急打方向時(shí)，車身不會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)過渡側(cè)傾而失控，多重控制機(jī)構(gòu)一同作用，讓車輛在大多數(shù)時(shí)候都可以行駛在可控范圍內(nèi)。
全新天籟自推出之日起，就已經(jīng)潛移默化的給人們注入了一種新的理念，單純的舒適度已經(jīng)不再能夠跟的上時(shí)代的腳步，在擁有足夠舒適度的前提下，增強(qiáng)自身的運(yùn)動(dòng)能力，在用車過程中才能夠游刃有余的穩(wěn)重求舒適，讓用車生活變得既舒適又穩(wěn)定。
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