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針對中國調(diào)校 新卡羅拉/皇冠或明年上市
2013年11月6日威馳在北京正式上市。上市發(fā)布會(huì)期間，一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平女士向網(wǎng)上車市透露，明年一汽豐田將會(huì)推出新車。而根據(jù)目前一汽豐田的產(chǎn)品線推斷，新一代卡羅拉和皇冠將成為換代的熱門產(chǎn)品。
明年至少一款新品 卡羅拉希望最大
歐洲版新一代卡羅拉
會(huì)上，馬春平女士透露一汽豐田明年將有望投入一款新車，對比一汽豐田目前的產(chǎn)品線以及豐田海外的產(chǎn)品線就不難發(fā)現(xiàn)，卡羅拉和皇冠無疑成為更新?lián)Q代的熱門車型。但國產(chǎn)皇冠在2012年剛剛完成中期改款，保守估計(jì)至少還有一年多的生命力；而且海外版皇冠過于激進(jìn)的外形恐怕還需要針對中國進(jìn)一步修改。
國內(nèi)新一代卡羅拉諜照（來自騰訊汽車）
國內(nèi)現(xiàn)款卡羅拉
綜合來看，占一汽豐田銷量主力的卡羅拉無疑是換代的重中之重。另外，幾天前國內(nèi)媒體剛剛曝光了全新歐版卡羅拉的國內(nèi)諜照，無疑更從側(cè)面證實(shí)了新一代卡羅拉即將國產(chǎn)。此次曝光的國產(chǎn)版試裝車，采用了與歐版卡羅拉完全一致的設(shè)計(jì)。
未來新車將為中國而生
發(fā)布會(huì)上，一汽豐田一再強(qiáng)調(diào)未來投產(chǎn)的新車將融入更多為中國消費(fèi)者而生的元素，而且比重會(huì)越來越大。經(jīng)過進(jìn)一步采訪得知，未來投產(chǎn)的全新卡羅拉和皇冠都將針對中國市場的喜好進(jìn)行改變。目前來看，新一代皇冠過于激進(jìn)的外形應(yīng)當(dāng)是國產(chǎn)新皇冠面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)，相信也是本土化的重點(diǎn)，但目前尚無法確定新皇冠究竟會(huì)有何改變。
海外新一代豐田皇冠Majesta車型
據(jù)此前消息，豐田新一代國產(chǎn)皇冠將以海外版皇冠Majesta為基礎(chǔ)打造，相比現(xiàn)款外觀十分激進(jìn)，但好在有2012年的改款車型做鋪墊，已經(jīng)讓消費(fèi)者適應(yīng)了“大嘴”皇冠。豐田第14代皇冠分為Royal系列、ATHLETE運(yùn)動(dòng)系列，以及Majesta長軸距系列。新一代皇冠的外觀和內(nèi)飾較現(xiàn)款產(chǎn)品有了明顯變化；配置上也加入了多種電子化裝配以提升科技感；動(dòng)力方面，新一代皇冠擁有2.5升V6和3.5升V6兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，海外市場還提供混合動(dòng)力系統(tǒng)。
國內(nèi)現(xiàn)款皇冠
混動(dòng)暫無時(shí)間表
豐田最拿手的技術(shù)當(dāng)然還是混動(dòng)。但編輯從此次采訪中得知，無論是新皇冠、新卡羅拉還是剛剛上市的新威馳，暫時(shí)都沒有引入混動(dòng)技術(shù)的時(shí)間表。而已經(jīng)在售的普銳斯，暫時(shí)也要看市場反應(yīng)才能決定是否引入插電式混動(dòng)車型。
普銳斯暫不引入插電混動(dòng)
總結(jié)：年關(guān)將至，各家車企除了總結(jié)自己一年來的銷售業(yè)績，另一大重頭戲當(dāng)然就是明年的新產(chǎn)品了。據(jù)悉，廣州車展期間一汽豐田將著重展出全新RAV4、全新威馳與新銳志，暫時(shí)不會(huì)帶來上述全新車型，期待看到新品的消費(fèi)者恐怕最早也要等到明年北京車展了。
