11月20日，廣汽豐田YARiS L致炫在廣州車展正式上市，共有6款車型，分別為1.3L三款和1.5L三款，售價為6.98萬-10.88萬元，分別有手動、自動兩個選擇。相比現(xiàn)款雅力士，改名換姓的致炫可謂有了脫胎換骨的變化：售價降低、空間增大、設計時尚……但是我們又如何選擇呢？本文將給您帶來答案。

價格：

車系簡介：

在進一步了解YARiS L致炫（新一代雅力士）之前，有必要介紹一下車系歷史。雅力士是豐田于1999年針對歐洲市場推出的全球熱銷小型車，全球銷量達數(shù)百萬輛，到致炫為止經(jīng)歷了3代車型。第一代落戶天津一汽，名為一汽Vits威姿（日本本土的稱呼），但銷量一直不高；2008年，第二代換回豐田標并落戶廣汽豐田，也就是一度由周董代言但保有量依然稀少的Yaris雅力士（歐洲地區(qū)的稱呼）。

無論威姿還是雅力士，售價動輒上十萬元，配置、動力還有不小縮水（威姿和雅力士最初國產(chǎn)時均沒有搭載豐田最新的DVVT發(fā)動機）的一款所謂“全球車”，對中國消費者來說吸引力實在不高。痛定思痛，豐田重新調(diào)整了策略，將雅力士和另一款小型車威馳整合平臺，針對中國消費者的需求分別推出了“小型車戰(zhàn)略”的最新產(chǎn)品：三廂威馳和兩廂致炫（與海外版Yaris設計風格完全不同）。廣州車展前夕，本文的主角YARiS L致炫正式上市。

車型簡介：外觀部分

和老款雅力士不同，YARiS L致炫與新威馳同平臺，完全針對中國消費者研發(fā)，尺寸上有了十足進步。長寬高分別為4115/1700/1495mm，軸距和新威馳一樣同為2550mm。比起現(xiàn)款雅力士，致炫加長了200mm，加寬了5mm，軸距則加長90mm之多，對偏愛個大實惠的中國消費者來說可謂吸引力十足。最關(guān)鍵的一點是，在同級的合資兩廂車里，致炫是價格最實惠的。

致炫的外觀設計采用了豐田最新的設計語言，在平庸的主題格調(diào)中又增加了許多亮點設計。例如前進氣格柵中夸張的銀色飾條，C柱中跳動的黑色噴涂。外觀設計更加年輕運動化的同時，也將吸引更多的年輕消費者。另外，致炫提供了7種不同的車身顏色，包括傳統(tǒng)的黑、銀色以及年輕的綠色和藍色，足夠滿足各年齡層消費者的喜好。

車型簡介：內(nèi)飾部分

在內(nèi)飾設計中，設計師盡可能的為車內(nèi)營造出豪華、高檔的氛圍。中控臺中橫貫左右的仿皮材質(zhì)和縫線就是最好的例證。雖然是塑料仿制的，但中控臺精細的做工還是可以“騙”過大多數(shù)人，這也能體現(xiàn)出致炫中控臺做工精細之處。

車型簡介：空間部分

致炫的儲物空間不想其他日本車那樣多，比如前排缺少擺放手機、錢包等物品的儲物格。后排僅有一個杯架，而且后車門沒有設計儲物空間，這種反常的設計在日本車中不常見，也確實影響了后排的乘坐感受。

不過致炫的內(nèi)部空間還是很值得肯定的。雖然定位于小型車，但致炫的內(nèi)部空間足以比肩一些緊湊型車，致炫還尤其注重后排乘客的舒適性，后排乘客的腿部空間非常寬敞，余量達到了2拳左右，同級罕見。

車型簡介：動力部分

YARiS L致炫將與新威馳共享動力總成，均采用1.3L或1.5L雙VVT發(fā)動機，匹配的是5檔手動或4檔自動變速器。其中1.3L發(fā)動機功率73kW，峰值扭矩123Nm；1.5L版本最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。另外，雖然依然采用4AT，但這款名為i-Super的變速箱已經(jīng)是愛信全新開發(fā)的，節(jié)油、減重以及減小換擋沖擊等優(yōu)化更加出色。

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