12月12日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸均提高60元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.04元和0.05元，調價執(zhí)行時間為12月12日24時。
| 北京地區(qū)油價變化 | |||
| 油品名稱 | 調價前(元/升) | 調價后(元/升) | 漲幅(元) |
| 京92#汽油 | 7.81 | 7.85 | 0.04 |
| 京95#汽油 | 8.31 | 7.85 | 0.04 |
| 0#柴油 | 7.76 | 7.81 | 0.05 |
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進入12月以來，紐約油價表現十分搶眼。截至12月9日收盤，紐約原油期貨價格收于97．34美元，較月初上漲了5%。相比之下，布倫特油價則一改前期強勁的走勢，表現相對疲軟。12月9日布倫特油價單日大跌2．22美元，收于每桶109．39美元，創(chuàng)出近一個多月以來的最大跌幅，但這難以改變國內成品油價格上調的趨勢。
| 2012—2013成品油價格變化 | ||
| 時間 | 汽油價格（元/噸） | 柴油價格（元/噸） |
| 2012年2月8日 | ↑300 | ↑300 |
| 2012年3月20日 | ↑600 | ↑600 |
| 2012年5月10日 | ↓330 | ↓310 |
| 2012年6月9日 | ↓530 | ↓510 |
| 2012年8月10日 | ↑390 | ↑370 |
| 2012年11月16日 | ↓310 | ↓300 |
| 2013年2月25日 | ↑300 | ↑290 |
| 2013年3月27日 | ↓310 | ↓300 |
| 2013年5月10日 | ↑95 | ↑95 |
| 2013年6月7日 | ↓95 | ↓90 |
| 2013年6月21日 | ↑100 | ↑95 |
| 2013年7月5日 | ↓80 | ↓75 |
| 2013年07月19日 | ↑325 | ↑310 |
| 2013年08月30日 | ↑235 | ↑225 |
| 2013年09月13日 | ↑90 | ↑85 |
| 2013年09月29日 | ↓245 | ↓235 |
| 2013年10月31日 | ↓75 | ↓75 |
| 2013年11月15日 | ↓160 | ↓155 |
| 2013年11月29日 | ↑160 | ↑155 |
| 2013年12月12日 | ↑60 | ↑60 |
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | ||
發(fā)改委表示，此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據12月12日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。11月下旬以來，受發(fā)達國家經濟數據向好等因素影響，國際市場油價震蕩上行，前10個工作日平均價格有所上漲。
據了解，2013年10月31日，發(fā)改委曾將汽柴油價格下調75元/噸，調價幅度為10年來最低，本次汽柴油價僅60元/噸的調整幅度則再度刷新低點，為成品油調價史上最小幅度。“近期布倫特原油震蕩走低，最近幾個月國內CPI漲幅在3%及以上，在充分考慮了民生之后，幅度相應有所縮減。”卓創(chuàng)資訊分析師說。
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