奔馳C-Class

新C級(jí)基于新的MRA后驅(qū)平臺(tái)打造，并采用輕量化材料，車身質(zhì)量比現(xiàn)款降低了70kg。另外，新C級(jí)還可選裝空氣懸架系統(tǒng)，可在多種駕駛模式下相應(yīng)的調(diào)整懸架硬度及車身高度。車身側(cè)面的線條更加豐富，車身尺寸也比現(xiàn)款車型有所加長(zhǎng)，軸距增加為2850mm，比現(xiàn)款加長(zhǎng)90mm。前大燈及尾燈均發(fā)生了較大改變，采用了與新S級(jí)相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 

全新C級(jí)的內(nèi)飾大量采用了新S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體檔次得到了明顯提升。同時(shí)采用了“懷擋”設(shè)計(jì)，使駕駛者的操作更加便捷。新S級(jí)的香氛系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在新C級(jí)車內(nèi)，此外新C級(jí)還配備了帶有隧道識(shí)別功能的智能空調(diào)系統(tǒng)，可以在進(jìn)入隧道之前自動(dòng)關(guān)閉外循環(huán)，防止污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)。

奔馳S600

在新一代奔馳S級(jí)（W222）推出之后，搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的S600何時(shí)推出一直沒(méi)有得到準(zhǔn)確的消息，奔馳也三緘其口。早些時(shí)候我們得到了國(guó)內(nèi)S600的無(wú)偽裝諜照，該車與前期引入國(guó)內(nèi)的車型相比，增加了多處鍍鉻裝飾件，輪轂樣式也些許不同。據(jù)悉，S600車型還將配備先前引入車型中沒(méi)有的魔術(shù)車身控制系統(tǒng)。

保時(shí)捷 新911 Targa

保時(shí)捷將在2014年1月的底特律車展上發(fā)布新一代911 Targa車型，日前，國(guó)外媒體曝光了這款車最新的實(shí)車圖片。

新一代911 Targa依然延用了Targa系列車型的全景玻璃車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。從諜照上看，新車配備可折疊式軟頂。另外新車的車身后部線條過(guò)渡更加平緩，為這款車增添了一分優(yōu)雅。

動(dòng)力方面，新一代911 Targa將搭載3.4L和3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350馬力，3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手動(dòng)或7速PDK雙離合變速箱。

謳歌TLX prototype

該車將會(huì)是一款中型的豪華轎車，將擁有更加整潔的運(yùn)動(dòng)型轎車比例。此外，該車型還將提供兩款新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、一款新的變速箱（可能會(huì)是本田的新款8速雙離合器變速箱）以及一款可供選配的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

據(jù)悉，這款TLX將基于本田所采用平臺(tái)打造，新車將于2014年下半年投產(chǎn)，售價(jià)將會(huì)在臨近上市的時(shí)候公布。此外，謳歌還將取消TSX車型，因此該日本廠商將把注意力放在這三款獨(dú)特的轎車車型上：ILX、TLX與RLX。

奧迪緊湊SUV

奧迪將于2014年1月的底特律車展上亮相一款緊湊級(jí)SUV coupe車型，其中雙門版將作為展車出現(xiàn)，不過(guò)它也可能會(huì)成為未來(lái)車型設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源。

基于Q1的尺寸和SUV概念跑車的造型，海外媒體繪制了這兩款緊湊級(jí)跨界車型的效果圖。四門版車型的車身長(zhǎng)度約4.2米，定位低于奧迪Q3。

該車的動(dòng)力將在1.2T、1.4T、1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中選擇，入門級(jí)車型更有望會(huì)采用1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。