2014-01-06 07:23:05 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
很遺憾我們沒(méi)能在天籟公爵的四款車型中看到3.5L版本，不過(guò)2.5L四缸引擎對(duì)于天籟公爵來(lái)說(shuō)也完全夠用，動(dòng)力輸出效果并沒(méi)有受到車身重量增加100公斤的影響，輕盈的提速過(guò)程雖然不會(huì)給你帶來(lái)多么強(qiáng)烈的推背感，但日常使用絕不會(huì)讓你感到動(dòng)力不足。在CVT變速器的作用下，動(dòng)力輸出表現(xiàn)的十分線性，整個(gè)加速過(guò)程基本不會(huì)讓你感受到頓挫和不適。
盡管車身長(zhǎng)度增長(zhǎng)到了5米區(qū)間，但天籟公爵在駕駛中的控制表現(xiàn)卻并未因此而減弱，靈活的轉(zhuǎn)向和適宜駕控的視野，讓這款長(zhǎng)度達(dá)到C級(jí)車水平的中級(jí)車，仍舊具備著為加長(zhǎng)時(shí)的靈活和從容。使用換擋撥片進(jìn)行換擋，并不會(huì)為你帶來(lái)多少駕駛樂(lè)趣，反而平穩(wěn)駕駛才能夠讓你感受到什么是天籟公爵。
出眾的舒適度在天籟公爵身上再次達(dá)到一個(gè)新高度，無(wú)論是座椅舒適性還是車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)，天籟公爵都達(dá)到了一個(gè)讓同級(jí)別對(duì)手難以超越的水平。有時(shí)候，沒(méi)有樂(lè)趣并不是一件壞事，就像天籟公爵，雖然失去了3.5L引擎所能夠帶來(lái)的澎湃動(dòng)力表現(xiàn)，但卻給你帶來(lái)了更多安逸和平靜，讓整個(gè)駕乘過(guò)程變得更加愜意。
天籟公爵的推出，對(duì)于國(guó)內(nèi)合資車市場(chǎng)的確造成了不小的沖擊，讓天籟變成公爵的過(guò)程，并非僅僅是加長(zhǎng)了軸距而已，為使用者帶來(lái)更多越級(jí)豪華感受，讓自己產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)最大化，才是天籟公爵推出的真正優(yōu)勢(shì)。25萬(wàn)元的起售價(jià)，與目前中級(jí)車市場(chǎng)中大部分車型也都存在交集，不足30萬(wàn)元的最高售價(jià)，或許難以讓你因?yàn)閮r(jià)格而放棄豪華品牌，但也一定會(huì)對(duì)不少人產(chǎn)生誘惑。
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