2014-01-17 09:58:44 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：于尚宏
途樂(lè)/QX80（QX56）內(nèi)飾對(duì)比
QX80（56）內(nèi)飾-奢華的配置宛如宮殿
進(jìn)入英菲尼迪QX80的駕駛艙，完全遵循了游艇的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬敞、舒適、豪華是首先給人的感覺(jué)，讓人很難相像這是一款大型SUV的內(nèi)飾。用料考究的中控臺(tái)，實(shí)木的真皮方向盤(pán)再加上出色的做工，簡(jiǎn)直就是頂級(jí)豪華轎車(chē)的駕駛艙。同時(shí)幾乎全皮質(zhì)的內(nèi)飾包裹，突出了產(chǎn)品的質(zhì)感。
途樂(lè)：與QX80采用相同設(shè)計(jì)
在內(nèi)飾方面，途樂(lè)照搬了英菲尼迪QX80的設(shè)計(jì)，不過(guò)在同級(jí)別車(chē)型中。途樂(lè)內(nèi)飾的豪華程度要比同級(jí)車(chē)型搶出很多。同時(shí)出色的做工和用料會(huì)讓消費(fèi)者覺(jué)得途樂(lè)的定價(jià)非常合理。
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 5.6L V8 2014款 | 5.6L 自動(dòng) 4WD 7座 2013款 |
| 品牌 | 日產(chǎn)(進(jìn)口) | 英菲尼迪 |
| 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 119.8 | 152.8 |
| 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)(萬(wàn)元) | 119.8 | 136.6 |
| 方向盤(pán)外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán) | ● | ● |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● |
| 液晶中控屏幕 | ● | ● |
| 行車(chē)電腦顯示屏 | ● | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
| 車(chē)載冰箱 | ● | - |
| 駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 座椅記憶功能 | ● | ● |
| 副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
| 后排座椅加熱 | ● | ● |
| 座椅通風(fēng) | - | ● |
| 單碟DVD | ● | - |
| 多碟DVD系統(tǒng) | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | ||
兩款車(chē)的配置在業(yè)界中都屬翹楚，如果列一張?jiān)敿?xì)清單的話(huà)，那就真是停不下來(lái)了。在配置差異方面，QX80領(lǐng)先于途樂(lè)但缺少了車(chē)載冰箱這一配置。但座椅通風(fēng)，后排座椅加熱，多碟DVD這些配置要更加實(shí)用。
途樂(lè)/QX80（QX56）動(dòng)力對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 5.6L V8 2014款 | 5.6L 自動(dòng) 4WD 7座 2013款 |
| 品牌 | 日產(chǎn)(進(jìn)口) | 英菲尼迪 |
| 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 119.8 | 152.8 |
| 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)(萬(wàn)元) | 119.8 | 136.6 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | VK56VD | VK56 |
| 排量(ml) | 5552 | - |
| 氣缸數(shù) | 8 | 8 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93# [京92#] | 97# [京95#] |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | VVEL、CVTCS |
| 最大功率(kw) | 293 | 324 |
| 最大扭矩(n.m) | 555 | 555 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 |
| 中央差速器鎖 | ● | ● |
| 前懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
| 前輪胎規(guī)格 | 265/70 R18 | 275/50 R22 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | ||
QX80（QX56）：動(dòng)力更強(qiáng)
英菲尼迪QX80作為一款豪華的全尺寸SUV，首先它的動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是驚人的。全新的英菲尼迪QX80搭載了英菲尼迪VK56發(fā)動(dòng)機(jī)并配備全新7速手自一體變速箱,這款5.6升V8的引擎擁有著驚人的動(dòng)力，最大輸出達(dá)到了325Kw的功率和峰值555Nm的扭力，使之驅(qū)動(dòng)QX80個(gè)大家伙依然綽綽有余。非常值得一提的是，傳統(tǒng)的全尺寸SUV肯定是與環(huán)保的打理念相悖的，但QX80還是較上代車(chē)型在油耗降低了10%，完全符合了環(huán)保理念。
途樂(lè)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)減配
在動(dòng)力和底盤(pán)對(duì)比這一局，途樂(lè)就要自拜下風(fēng)了。相比QX80，它的發(fā)動(dòng)機(jī)缺少了VVEL、CVTCS這兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，因此在動(dòng)力方面有所欠缺，但有得必有失途樂(lè)可以加注#93（#92）汽油，更適合越野。
途樂(lè)/QX80（QX56）保養(yǎng)對(duì)比
英菲尼迪旗下車(chē)型免費(fèi)保養(yǎng)期限為4年或10萬(wàn)公里，保養(yǎng)周期為半年或1萬(wàn)公里，但是編輯從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，實(shí)際上免費(fèi)保養(yǎng)次數(shù)最多為9次而非10次，最后一次10萬(wàn)公里的保養(yǎng)需要自費(fèi)。另外，英菲尼迪的免費(fèi)保養(yǎng)僅對(duì)第一位車(chē)主有效，如在免費(fèi)期限內(nèi)過(guò)戶(hù)，新車(chē)主需要自費(fèi)進(jìn)行保養(yǎng)。
| 英菲尼迪官方保養(yǎng)周期 | ||||||||||
| 配件名稱(chēng) | 周期（萬(wàn)公里） | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 自費(fèi) |
|
| 機(jī)油機(jī)濾 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 空氣濾清器 | ● | ● | ||||||||
| 汽油濾清器 | ||||||||||
| 空調(diào)濾清器 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
| 剎車(chē)油 | ● | ● | ||||||||
| 火花塞 | ● | |||||||||
| 剎車(chē)片 | 視實(shí)際情況而定 | |||||||||
|
制表：網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com |
||||||||||
一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)能夠裝下多少機(jī)油？保養(yǎng)是不是天價(jià)？對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)這些問(wèn)題的確讓人頭疼。但英菲尼迪替用戶(hù)免去了這些煩惱，4年10萬(wàn)公里的保修政策加4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，讓用戶(hù)安心了很多。反觀(guān)日產(chǎn)途樂(lè)，這些政策全都沒(méi)有，這也讓它僅有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)黯淡無(wú)光。
總結(jié)：加上英菲尼迪的免費(fèi)保養(yǎng)、品牌優(yōu)勢(shì)、配置優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，兩車(chē)似乎并沒(méi)有太大差距，而16.8萬(wàn)元的差價(jià)正好可以彌補(bǔ)這些優(yōu)勢(shì)。所以在用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)，日產(chǎn)途樂(lè)很難占到便宜，并且途樂(lè)目前無(wú)車(chē)需要訂車(chē)，這無(wú)疑又為途樂(lè)的銷(xiāo)量雪上加霜。
新浪微博
車(chē)市微信
