2013年奔馳在華市場(chǎng)全年共交付228,700輛乘用車(chē)。自北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司于2013年3月成立以來(lái)，銷(xiāo)量更是連續(xù)十個(gè)月穩(wěn)步攀升，實(shí)現(xiàn)18%的同比增長(zhǎng)。其中，“中國(guó)制造、專(zhuān)屬中國(guó)”的新一代E級(jí)車(chē)自上市以來(lái)，更是憑借全面提升的產(chǎn)品硬實(shí)力獲得了中國(guó)客戶(hù)的高度認(rèn)可，優(yōu)異的銷(xiāo)量表現(xiàn)極其搶眼。

 北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁段建軍先生

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁段建軍先生表示:“僅12月單月，新一代E級(jí)車(chē)售出近6,000輛，較2013年1至9月改款前的月均銷(xiāo)量相比實(shí)現(xiàn)了翻番！市場(chǎng)證明實(shí)力，革新引領(lǐng)成功。新一代E級(jí)車(chē)出色的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)不僅僅得益于其轎車(chē)與運(yùn)動(dòng)轎車(chē)兩款不同風(fēng)格，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)并存；也得益于其智能駕駛系統(tǒng)樹(shù)立的同級(jí)車(chē)型安全性和舒適性新標(biāo)準(zhǔn)；更得益于智能互聯(lián)系統(tǒng)所開(kāi)啟的品質(zhì)新生活，為客戶(hù)帶來(lái)全方位感官升華的完美駕乘體驗(yàn)！”

新一代E級(jí)車(chē)作為全球最久負(fù)盛名的行政座駕，全車(chē)擁有超過(guò)2000項(xiàng)革新和升級(jí)。在權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power近期發(fā)布的2013年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究報(bào)告SM（IQS）中，新一代E級(jí)車(chē)憑借始終如一的至臻品質(zhì)在所屬細(xì)分市場(chǎng)全面領(lǐng)先，斬獲新車(chē)質(zhì)量排行榜首。

 北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁段建軍先生

新一代E級(jí)車(chē)擁有8個(gè)不同車(chē)款可選，搭載了包括4缸、6缸以及混合動(dòng)力在內(nèi)的多種最新發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁高效。經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，新一代E級(jí)車(chē)有著極具張力的動(dòng)感前臉和令人興奮的車(chē)身比例，并重新詮釋了E級(jí)車(chē)前臉的經(jīng)典四眼風(fēng)格。首次配備的高性能LED大燈帶有智能照明系統(tǒng)以及自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，擁有極高的功能性和科技性。新一代E級(jí)車(chē)廣受贊譽(yù)的車(chē)身結(jié)構(gòu)不僅以超低風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)造了其細(xì)分市場(chǎng)的最高水準(zhǔn)，更以極其堅(jiān)固的特性和8個(gè)安全氣囊為每一位乘坐者建立起最堅(jiān)實(shí)的安全保護(hù)。內(nèi)飾經(jīng)過(guò)細(xì)致的重新設(shè)計(jì)，保持高品質(zhì)工藝的同時(shí)采用了不同的材質(zhì)與色彩，整體精致細(xì)膩，營(yíng)造出高檔舒適的內(nèi)飾氛圍，進(jìn)一步提升新一代E級(jí)車(chē)的豪華駕乘體驗(yàn)。

新一代E級(jí)車(chē)配備的梅賽德斯-奔馳 “智能駕駛”系統(tǒng)堪稱(chēng)該細(xì)分市場(chǎng)中最完備的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。前后左右4個(gè)攝像頭構(gòu)成360°全景視野，讓新一代E級(jí)車(chē)在行進(jìn)的路上仿佛多了一個(gè)“第六感”助手。全新或優(yōu)化的增強(qiáng)型限距輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式駐車(chē)輔助及主動(dòng)式車(chē)道保持輔助，讓E級(jí)車(chē)的安全性和舒適性提升到一個(gè)全新境界，敏銳、安全、聰明、周到的主動(dòng)及被動(dòng)保護(hù)重新定義了同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的至高標(biāo)準(zhǔn)。此外，專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的車(chē)載智能信息系統(tǒng)——梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)提供便捷、信息娛樂(lè)、安全、用戶(hù)服務(wù)，讓智能品質(zhì)生活瞬間開(kāi)啟。

背景資料：

1947年的第一代E級(jí)轎車(chē)170V為同級(jí)別最早采用四輪獨(dú)立懸掛的車(chē)型（由E級(jí)車(chē)的前身170在1931年開(kāi)始使用）。

1953年的第二代E級(jí)轎車(chē)為全球首款采用承載式車(chē)身的量產(chǎn)轎車(chē)。

1961年的第三代E級(jí)轎車(chē)為同級(jí)別最早采用可潰縮式安全乘員艙的車(chē)型（由第三代S級(jí)于1959年最先使用）。

第五代E級(jí)轎車(chē)為同級(jí)別最早應(yīng)用ABS和駕駛員氣囊的車(chē)型（ABS 1978年、氣囊 1981年，分別由S級(jí)最先采用）。

第六代E級(jí)轎車(chē)為同級(jí)別最早應(yīng)用后多連桿懸掛的車(chē)型（1983年由C級(jí)車(chē)最先采用）。

第八代E級(jí)轎車(chē)為全球首款采用可自動(dòng)改變發(fā)電功率的智能照明系統(tǒng)的車(chē)型（于2006年于中期改款推出）。

2009年上市的第九代E級(jí)轎車(chē)，裝備了業(yè)界首創(chuàng)的注意力警示系統(tǒng)，為行車(chē)安全再一次樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。