2014-01-24 07:05:44 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
中國最重要的節(jié)日春節(jié)將要到來，此時幾乎全國各行各業(yè)的從業(yè)人員都在忙著返鄉(xiāng)，準備年貨等等春節(jié)的事情，很少有人能夠把注意力在轉(zhuǎn)移到汽車這個領(lǐng)域當中。2月或許今年汽車銷售的一個淡季，因為即被春節(jié)搶去了風頭也被4月的北京車展搶去風頭，所以在今年的2月就沒幾款車上市。
| 2014年2月上市新車一覽 | |
| 車型名稱 | 上市時間 |
| 全新一代寶馬X5 | 2014年02月19日 |
| 東風日產(chǎn)全新奇駿 | 2014年02月上旬 |
| 全新一代起亞速邁 | 2014年02月中旬 |
| 長安逸動混動版 | 預計2月上市 |
| 鄭州日產(chǎn)NV200 CVT版 | |
| 廣汽吉奧GA轎車 | |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |
不過不得不說，雖然2月看似是淡季，但還是有兩款重量級的選手，分別是全新寶馬X5以及東風日產(chǎn)全新奇駿，這兩款車熱門車型將成為2月汽車市場中的熱點話題。全新速邁在2月上市也已經(jīng)得到確認，其余三款車熱度不高并且能否在2月準時上市到目前來說也只是有消息露出。
全新一代寶馬X5
在外形上，繼最新的寶馬3系與4系后，X5也將使用“開眼角”式前燈造型。換裝的全新鍍鉻中網(wǎng)與引擎蓋線條彰顯了新車的肌肉感。而LED日間行車燈的造型也有所變化。整車風阻系數(shù)也有所降低。
內(nèi)飾方面，在造型上基本保持沒有太大改變，材質(zhì)上則有了很大提高，延續(xù)了家族化的風格。加入了最新的iDrive系統(tǒng)，增加了很多便利性的操作設(shè)施。據(jù)悉，新款X5將提供多達7種的內(nèi)飾配色供買家選擇。
動力方面，首先要說的是柴油版首次引入國內(nèi)，其次未來國內(nèi)上市的全新X5仍將提供3.0T和4.4T兩款汽油發(fā)動機，對應車型為xDrive35i和xDrive50i。不過參數(shù)上會略有調(diào)整，其中4.4T雙渦輪發(fā)動機最大功率可達330kW，最大扭矩為650Nm(比現(xiàn)款分別高出30kW和50Nm)。
東風日產(chǎn)全新奇駿
我們從外觀上我們已經(jīng)無法聯(lián)想到老款奇駿車型，畢竟日系車的每次換代都是重大變革，而不像德系車那樣有著或多或少的傳承?；贖i-cross概念車的全新奇駿有了徹底的變化。在前臉造型上向中型SUV樓蘭靠攏，提升了產(chǎn)品的辨識度，并且在改變同時確定了產(chǎn)品的動感時尚風格。
內(nèi)飾方面，新奇駿依然采用家族設(shè)計，因此整體與新天籟相仿。三幅式多功能方向盤更加時尚，中控臺集成了日產(chǎn)最新研發(fā)的Nissan Connect系統(tǒng)，以及帶移動目標檢測功能的全景顯示、盲點警示、車道偏離警示系統(tǒng)等功能。
動力方面，新車將延續(xù)了現(xiàn)款車型的發(fā)動機配置，其中型號MR20的2.0L發(fā)動機將匹配6速手動和CVT無級變速器；而型號為QR25的2.5L發(fā)動機，據(jù)了解最大功率輸出由125kW提升至134kW，并優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性，配合CVT變速箱之后更加省油。此外四驅(qū)系統(tǒng)依舊為標配（帶坡道起步輔助和下坡輔助），不過該系統(tǒng)有一定的設(shè)計，四驅(qū)執(zhí)行效率更高，特別是在自動四驅(qū)模式下更是如此。
起亞全新一代速邁
新速邁在外觀上極力突顯其雙門轎跑車的運動風格，整車看上去更加年輕、時尚。此外，新車在尺寸方面也進行了升級，2700mm軸距比前款延長了50mm，為駕乘者提供更優(yōu)化的空間舒適度。尾部整體看上去簡潔大方，在細節(jié)處不失精致。
起亞全新速邁的內(nèi)飾與現(xiàn)款K3如出一轍，立體式中控臺造型很有動感，方向盤帶有豐富的多功能集成按鍵，提供便捷的操作。內(nèi)飾還加入了仿碳纖維材質(zhì)，提升了整體質(zhì)感。配備有動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、節(jié)能模式、方向盤加熱、座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)，還有6安全氣囊等多項安全配備。無框式車門也是轎跑車中比較流行的設(shè)計。
動力方面除了2.0MPI引擎之外，新速邁還增加了一款1.6T車型，發(fā)動機采用渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率可達150kW，與發(fā)動機相匹配的是一款6擋手自一體變速箱。
長安逸動混動版
長安逸動混動版車型預計在今年2月份上市，因為新增加的1.4L動力總成，預計其售價區(qū)間將會進一步擴大到8萬元左右。而在工信部公布的第246期環(huán)保目錄中，長安的這個編號已經(jīng)出現(xiàn)了。
從環(huán)保目錄信息來看，混動版逸動的主動力總成為1.5L發(fā)動機和CVT無級變速箱的組合。預計其混合動力原理與之前長安推出的混合動力版志翔、杰勛基本相同，通過在后輪加裝電機的方式，實現(xiàn)混合動力。而志翔和杰勛的后輪電動機功率大約在10-13kW之間，并由鎳氫電池提供動力。
鄭州日產(chǎn)NV200 CVT版
相比現(xiàn)款，改款NV200前格柵更換成更為時尚的日產(chǎn)家族臉譜外觀，使車頭的辨識度更高，前霧燈也成為了標配。從車身粘貼的“XTRONIC-CVT”可以判斷，此車裝備了CVT7，這是日產(chǎn)標配在HR16DE上的動力組合，而與NV200同平臺的軒逸、騏達、驪威也先后匹配了此系統(tǒng)，同時也證明新款NV200的發(fā)動機也進行了相應的升級。
CVT自動擋的推出使內(nèi)飾也改為淺色系，更貼近家居風格，根據(jù)車頭標志下的攝像頭和外后視鏡下的攝像頭判斷，NV200改款車型將搭載360度倒車影像，據(jù)判斷應為高配車型或者選裝配置。
廣汽吉奧GA轎車
車尾的整體設(shè)計顯得十分年輕，線條很有立體感。排氣管采用隱藏式設(shè)計，配備三個倒車雷達探頭。柳葉型的后尾燈與車側(cè)線條銜接，保證流暢感，造型較為時尚。高配車型還配備有T-BOX車載系統(tǒng)，車主可使用手機APP對車輛進行遠程操控，并且不受距離限制（只要手機有信號），控制發(fā)動機及空調(diào)的啟動和關(guān)閉，車門上鎖、解鎖等多項功能，還可以查看車輛狀況。為保證安全，每一次操作都需要輸入一次密碼（PIN碼），校驗成功后方可執(zhí)行。
內(nèi)飾部分與廣汽傳祺GA3如出一轍，造型時尚動感，尤其是獨特的“7”字形中控設(shè)計，讓人印象深刻。整體做工還算不錯，嚴絲合縫，比較細致。方向盤角度可調(diào)，采用平底跑車式設(shè)計，握感比較舒適，試駕車型沒有集成多功能按鍵，包括一鍵啟動系統(tǒng)，后續(xù)都會在高配車型上配備。
廣汽吉奧首款轎車將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，擁有手動和自動變速箱可選，發(fā)動機擁有最大93kw的動力輸出，以及153NM的扭矩。未來，由廣汽自主研發(fā)的1.3T 小排量渦輪增壓發(fā)動機也將有望匹配于廣汽吉奧轎車后續(xù)車型上。
編者總結(jié)：2月對于消費者來說呼聲比較高的車型應該就是全新奇駿了，畢竟寶馬X5較高的定價不是很多人都能夠消費得起的，而全新奇駿外觀不僅比老款更城市化，并且據(jù)悉售價也將與老款出入并不大，所以很多最近考慮購買緊湊級SUV的消費者都在觀望之中。
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