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新馬3/寶馬X7領(lǐng)銜 2014北京車展新車一覽

2014-02-08 07:10:58 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:汪琪   編輯:汪琪   

北京作為首都自然車展的舉辦也不含糊,目前北京車展已經(jīng)躋身國際A級車展行列,所以不管是國內(nèi)的汽車企業(yè)還是國外的車企對北京車展都非常重視,甚至很多首發(fā)新車都會在北京車展上發(fā)布,而即將到來的2014年北京車展還會有哪些新車,下面跟我來看一下。

新車一覽表
車型名稱
類型 車型
發(fā)布/亮相-轎車 國產(chǎn)馬自達(dá)3
寶馬2系
寶馬M4
寶馬M3
標(biāo)致全新概念車
起亞K4
東風(fēng)1號
上汽MG5三廂版
騰勢DENZA
高爾夫R EVO概念車
起亞K3兩廂版
國產(chǎn)新明銳
保時捷Boxster GTS
謳歌TLX
奇瑞E2兩廂版
發(fā)布/亮相-SUV 保時捷Macan
景逸X5運(yùn)動版
北京奔馳全新GLA
沃爾沃XC90
現(xiàn)代ix25
寶馬X7概念車
DS首款SUV
上市新車 現(xiàn)代索納塔混動版車
東風(fēng)標(biāo)致2008
海馬全新福美來M5
長城新款C20R跨界車
雪佛蘭Trax
哈弗H2
蓮花T5
寶駿兩廂車
比亞迪新款F3
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

截止目前媒體的報道顯示,此次北京車展上將會有31款新車,但這些新車最終是否亮相于北京車展現(xiàn)在也只是預(yù)測。上表顯示的車型為可能在北京車展上首發(fā)或者亮相的新車,其中ix25、國產(chǎn)全新馬自達(dá)3、保時捷Macan、斯柯達(dá)新明銳、DS首款SUV等等車型都在近期有較高的關(guān)注度,下面看看詳細(xì)介紹。

轎車類型新車-發(fā)布/亮相
車型名稱
謳歌TLX 標(biāo)致全新概念車
國產(chǎn)馬自達(dá)3 高爾夫R EVO概念車
寶馬2系 寶馬M3
寶馬M4 起亞K4
奇瑞E2兩廂版 騰勢DENZA
起亞K3兩廂版 東風(fēng)1號
國產(chǎn)新明銳 上汽MG5三廂版
保時捷Boxster GTS  
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

國產(chǎn)馬自達(dá)3

新一代馬自達(dá)3采用了馬自達(dá)全新的“Kodo”魂動設(shè)計(jì)理念,這也是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的一部分,與馬自達(dá)Atenza和馬自達(dá)CX-5的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似,依然是馬自達(dá)主導(dǎo)的運(yùn)動設(shè)計(jì)風(fēng)格。相比現(xiàn)款馬自達(dá)3的“大嘴”設(shè)計(jì),新馬自達(dá)3的前格柵要小了很多,但整體運(yùn)動感依舊是非強(qiáng)烈。

內(nèi)飾部分馬自達(dá)3采用了全黑色設(shè)計(jì),未來還將會有米色內(nèi)飾,總體感覺非常運(yùn)動與時尚,同時該車還具備馬自達(dá)的互聯(lián)系統(tǒng),以及大量的高科技配置在車內(nèi),并且在人性化方面也做了特別的設(shè)計(jì)。

寶馬X7概念車

寶馬X7概念車將有望在今年4月的北京車展亮相,新車將基于全新一代寶馬X5平臺打造,定位全尺寸SUV。寶馬X7概念車在設(shè)計(jì)上或?qū)⒁?a class="t_link" target="_blank">寶馬X6的設(shè)計(jì)元素,并且經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì),車身采用了碳纖維與鋁制材料打造,動力上預(yù)計(jì)將搭載混合動力系統(tǒng)。

寶馬2系

觀設(shè)計(jì)上,全新2系轎跑車身依舊緊湊、動感,銳利的腰線、凹凸有致的鈑金都是設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。新車前臉設(shè)計(jì)明顯的區(qū)別于1系,狹長的頭燈造型顯得頗為犀利,與2系運(yùn)動化的定位十分相符。與此同時,經(jīng)典的腎型隔柵更有立體感了,邊角也更銳利,顯現(xiàn)出向兩邊微微翹起的效果,與頭燈的組合相當(dāng)完美。

相比外觀,寶馬2系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太多的亮點(diǎn),整體布局都讓人想起寶馬其他車型。而大屏幕的中央顯示屏算個不小的提升,它有兩種尺寸,標(biāo)配為6.5英寸,并提供更大的8.8英寸供選配。另外,M235i擁有三輻運(yùn)動方向盤、運(yùn)動座椅等更讓人興奮的裝備。

騰勢DENZA

新車與概念車輪廓基本相似,但許多部件都已經(jīng)明顯接近量產(chǎn)化,譬如前大燈的造型已經(jīng)足以支持量產(chǎn),而外后視鏡形狀也發(fā)生了實(shí)質(zhì)性改變 ,同時我們也在諜照中看到騰勢純電動車的下進(jìn)氣格柵改為了蜂窩網(wǎng)狀。

高爾夫R EVO概念車

海外媒體報道,大眾將于2014年4月的北京國際車展上推出一款著重于性能表現(xiàn)的高爾夫車型--高爾夫R Evo概念車。車型相比普通版高爾夫R將大量啟用輕量化設(shè)計(jì),采用碳纖維車頂以及內(nèi)建防滾架,從而成為有史以來性能最強(qiáng)的高爾夫車型。

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