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新家族前臉/內(nèi)外革新 奔馳V級官圖解析

2014-02-14 08:04:40 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:汪琪   編輯:汪琪   

在MPV車型領(lǐng)域,奔馳唯雅諾或許是國內(nèi)消費(fèi)者比較熟知的奔馳MPV車型了。但是說到奔馳V級也就是V-Class,這個(gè)名字就讓很多網(wǎng)友匪夷所思了,實(shí)際上它就是我們所熟悉的唯雅諾與威霆的換代產(chǎn)品,它的官圖現(xiàn)在已經(jīng)正式放出了,下面讓我們來看一下。

可以說與現(xiàn)款的唯雅諾相比,奔馳V級的前臉沿用了現(xiàn)在奔馳最新的家族化風(fēng)格,與奔馳全新S、C級風(fēng)格一致,它比過去好看多了。大燈采用了奔馳最新的大燈設(shè)計(jì),并且可以選裝LED照明光源。

雖然外觀有了很大改善,但依舊沒有改變四四方方的車體風(fēng)格,畢竟四四方方的車體形狀能讓MPV的車內(nèi)空間最大化,同時(shí)奔馳V級還提供三種軸距版本,分別為短軸分為(車長)4895mm與5140mm,長軸距版的軸距達(dá)到了(車長)5370mm。尾部設(shè)計(jì)與上代也有很大的差別,整體感覺以簡約為主,相比前臉沒有那么的讓人驚艷的感覺,畢竟它是一款MVP車型。

簡約豪華是V級給我的最大感受,絲毫不輸轎車的精致感在V級內(nèi)飾上體現(xiàn)的恰到好處,不去關(guān)注它的車型,甚至你會(huì)認(rèn)為它就是轎車。奔馳V級還提供了增強(qiáng)夜間視覺效果的的氛圍燈。方向盤的設(shè)計(jì)與豪華的內(nèi)飾搭配有些別扭,或許全新奔馳S的方向盤放上去會(huì)更加的協(xié)調(diào)一些。

奔馳V級控制面板設(shè)計(jì)非常簡約,同時(shí)還具備DVD、導(dǎo)航、內(nèi)置80G硬盤、以及網(wǎng)絡(luò)連接功能和拓展功能等,還可選裝柏林之聲品牌揚(yáng)聲器。簡約的面板也得益于這套Touchpad觸摸板,它可實(shí)現(xiàn)手寫功能,同時(shí)還支持一點(diǎn)或兩點(diǎn)的觸摸操作,還會(huì)根據(jù)滑動(dòng)速度的不同體現(xiàn)不同效果的功能。

奔馳V級有多種座椅組合,最多可乘坐8人,也就是后兩排都為一排三座的形式,而圖片中車上可乘坐6人,一般來說最傳統(tǒng)的是最后一排為三人前兩排為2人形式,7座版最標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)最后一排也提供了兒童座椅的接口,奔馳V級不僅座椅多,而且還都具備兒童座椅接口,再多孩子也不怕了。

動(dòng)力方面,全新奔馳V級的海外版車型將搭載一臺2.1T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),未來還有可能會(huì)搭載四缸和六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該車國產(chǎn)后很可能會(huì)搭載一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配7G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速器。

編者總結(jié):奔馳V級可以說從內(nèi)到外都得到了全面的提升,豪華感絲毫不輸轎車,并且兼顧了MPV的商用以及多功能性,可以說是目前綜合素質(zhì)很高的MPV車型了,但未來是否國產(chǎn),以及進(jìn)口版本售價(jià)到底多少才能體現(xiàn)它的競爭力了。

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