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推薦2.0L自動尊貴 14款吉利GX7購車指南

2014-03-10 06:38:33 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:馮紹耕   編輯:馮紹耕   

2014年3月3日,2014款吉利GX7在海南博鰲正式上市。相比老款車型,新車除了在造型上有一定改進(jìn)之外,配置方面也進(jìn)行了小幅度的升級。值得一提的是,新車DSI 6速手自一體變速器新增“S”擋運動模式。2014款吉利GX7共推出8款車型,售價為9.29萬-12.99萬元人民幣。多達(dá)8款車型中到底哪款最值得購買呢?我們一起來看一下。

2014款吉利GX7簡介

動力實質(zhì)未發(fā)生變化

記得2013年試駕舊款GX7時,那套動力系統(tǒng)的匹配程度就給我留下了足夠好的印象。升擋足夠平順,Kick Down響應(yīng)也還算積。只是筆者在當(dāng)時試駕一段山路爬坡時,GX7上這款偏向經(jīng)濟(jì)性考量的6AT總是盡量保持到高擋位低轉(zhuǎn)速,為了保持山路行駛的平順節(jié)奏,筆者不得不頻繁切換到手動模式保持低擋位維持轉(zhuǎn)速。愉悅的駕駛心情多少會受一些影響。當(dāng)時筆者就曾想,如果GX7的6AT上有一個可以拉高轉(zhuǎn)速并保持的運動模式,那就可以算是很穩(wěn)定全面的動力匹配了。現(xiàn)在,這個S擋真的來了。

2014款GX7外觀變化

2014款吉利GX7整車造型更加符合潮流,新車的進(jìn)氣格柵下端向內(nèi)收緊,與下方的進(jìn)氣口形成了一個“X”型設(shè)計,這種時下流行的元素?zé)o疑讓GX7更顯年輕。而前霧燈周圍加入了鍍鉻修飾,也為新車前臉平添幾分時尚元素。經(jīng)過這些不大不小的修改,GX7幾乎已經(jīng)脫離了豐田第三代RAV4的影子,讓人耳目一新。

相對于車頭的造型變化,2014款GX7在尾部的改動與老款車型相比不是很大。整體造型沒有改變,但新車增加了一組LED立柱尾燈組,將舊款車后風(fēng)擋兩側(cè)的黑色區(qū)域有效利用。加大的尾燈組提升了安全性,也使得新車尾部給人比老款更加大方沉穩(wěn)。舊款車頂上的天線不見了,2014款GX7全系改為隱藏式天線,更美觀的同時,洗車也方便了不少。

2014款GX7內(nèi)飾配置有哪些升級

新車內(nèi)飾加入更多的鍍鉻飾條提升檔次感全新的黑色皮質(zhì)座椅,優(yōu)選品質(zhì)上乘的皮質(zhì)打孔面料,柔軟舒適透氣性好,采用紅色雙縫線工藝,無論是手感還是視覺都更顯檔次。通過整車11處結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化實現(xiàn)更低噪音。

新車的儀表采用可全新的炮筒式設(shè)計,車門拉手采用金屬拉絲材質(zhì)、扶手箱手剎等細(xì)節(jié)也的到了重新設(shè)計,有效增加了車內(nèi)的實用性,配置方面,新款全球鷹GX7 2.0L+6AT車型將會增加定速巡航系統(tǒng)。此外,新款全球鷹GX7還增加了多處儲物格增加車輛的實用性。

吉利GX7根據(jù)動力和變速器的不同共有8款車型,可以歸納為進(jìn)取型、精英型、豪華型和尊貴型四大類。我們就以這四大類為依據(jù)進(jìn)行配置解說,首先是吉利gx7的一款入門車型進(jìn)取型。

吉利GX7 進(jìn)取型

官方指導(dǎo)價:9.29萬元(1.8L 5MT)、10.39萬元(2.0L 5MT)

吉利GX7外觀配置
產(chǎn)品名稱 進(jìn)取型 5座 2014款 進(jìn)取型 5座 2014款
大燈高度調(diào)節(jié)
前霧燈
外后視鏡加熱
外后視鏡電動調(diào)節(jié)
后窗雨刮
自動頭燈
前輪胎規(guī)格 225/60 R17 225/65 R17
后輪胎規(guī)格 225/60 R17 225/65 R17
輪轂材料 鋁合金 鋁合金
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

吉利GX7的最低配車型進(jìn)取型,在外觀配置上還是讓我們比較滿意的,畢竟只有9.29萬的起步價,卻帶有自動大燈、外后視鏡電動加熱等功能。除了豎式的LED尾燈外,在外觀上這款最低配的車型其實和頂配車型沒什么太大的區(qū)別。

2014款GX7的車身尺寸與舊款沒有變化,仍是4541/1833/1700mm,軸距為2661mm。側(cè)面變化也主要集中在一些小地方,新的雙五幅輪轂、側(cè)窗配以鍍鉻亮條,這些增加的細(xì)節(jié)到是符合目標(biāo)客戶群的品味。新輪轂造型更加有力量感,輪胎輪轂尺寸均未變化。仍為225/65 R17。

吉利GX7安全配置
產(chǎn)品名稱 1.8L 手動 進(jìn)取型 5座 2014款 2.0L 手動 進(jìn)取型 5座 2014款
駕駛位氣囊
副駕駛位氣囊
安全帶未系警告提示
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)
電子制動力分配裝置(EBD/EBV)
兒童座椅接口 ISO FIX ISO FIX
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

安全配置方面,雖然價格不貴,但吉利GX7依然有點兒跟不上主流步伐,全車只有前排兩個安全氣囊和ABS+EBD這樣最基本的配置,全系都沒有類似ESP這樣的電子穩(wěn)定程序確實有點兒不應(yīng)該。但在一些細(xì)節(jié)的電子輔助方面,我們看到吉利還是挺用心的,超速報警裝置、制動片磨損報警都是挺實用但一般廠商都會忽略的配置。

產(chǎn)品名稱 1.8L 手動 進(jìn)取型 5座 2014款 2.0L 手動 進(jìn)取型 5座 2014款
多功能方向盤
行車電腦顯示屏
手動空調(diào)
座椅外面材質(zhì) 織物 織物
后排座椅比例放倒
前排中央扶手
后排中央扶手功能
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

舒適性配置方面,很多配置我們也有點兒搞不懂,比如:6揚聲器喇叭這個我們確實要贊一個,但卻沒有CD機(jī)也沒有USB接口,這樣的配置組合可沒從消費者角度考慮。

吉利GX7 精英型

官方指導(dǎo)價:9.69萬元(1.8L 5MT)

產(chǎn)品名稱 進(jìn)取型 5座 2014款 精英型 5座 2014款
倒車?yán)走_(dá) -
前防撞雷達(dá) -
方向盤外裝飾 塑件 真皮
車內(nèi)氛圍燈 -
手動空調(diào) -
自動空調(diào) -
座椅外面材質(zhì) 織物 真皮
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

精英型在進(jìn)取型的基礎(chǔ)上,增加了LED豎式的尾燈,并配備了前后倒車?yán)走_(dá),在安全性方面的表現(xiàn)更好。另外,舒適性配置的提升也非常大,增加了氛圍燈,將方向盤換成了真皮材質(zhì),并將座椅換成了打孔的皮質(zhì)座椅,而且手動空調(diào)也升級成了自動空調(diào)。

吉利GX7 豪華型

官方指導(dǎo)價:11.19萬元(2.0L 6AT)

產(chǎn)品名稱 精英型 5座 2014款 豪華型 5座 2014款
定速巡航(CCS) -
電子防盜系統(tǒng) -
自動空調(diào) -
外接音源接口 -
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

這個豪華型其實可以看做自動擋版的精英型,只是在精英型的基礎(chǔ)上增加了相關(guān)于自動擋的一些配置如:定速巡航以及S擋位模式,并增加了發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)。但考慮到售價原因,還是將空調(diào)系統(tǒng)降為了手動空調(diào)。另外一個我們很滿意的配置,就是增加了USB音源接口,這下6喇叭的音響終于有了用武之地。

吉利GX7 尊貴型

官方指導(dǎo)價:10.59萬元(1.8L 5MT)、11.19萬元(2.0L 5MT)、11.99萬元(2.0L 6AT)、12.99萬元(2.4L 6AT)

產(chǎn)品名稱 豪華型 5座 2014款 尊貴型 5座 2014款
駕駛員膝部氣囊 -
前排側(cè)氣囊 -
液晶中控屏幕 -
自動空調(diào) -
駕駛座椅電動調(diào)節(jié) -
腰部支撐調(diào)節(jié) -
前排座椅加熱 -
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) -
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) -
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

頂配的尊貴型,最主要的提升其實還是集中在安全配置方面,甚至都配備了同級別中少見的駕駛座膝部氣囊,這點確實相當(dāng)大方。不過我們覺得前排側(cè)氣囊這些配置下放到豪華型、精英型上豈不是更好?除此之外,尊貴型的中控臺上增加了集成了導(dǎo)航、倒車影像一體機(jī),并增加了駕駛座電動座椅調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能。

推薦車型:吉利GX7 尊貴型

官方指導(dǎo)價:11.99萬元(2.0L 6AT)

推薦理由:其實吉利GX7最值得推薦的就是這款車次高排量的頂配尊貴型。尊貴型在配置上尤其是安全配置方面比次頂配都高出了很多,除了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)外,幾乎已經(jīng)武裝到了牙齒,但價格卻比同為自動擋的豪華型只貴了8000元而已。而且在舒適性配置上也完全承繼了吉利GX7最高端的優(yōu)勢,而這些都集中在一輛不足12萬的車型上,非常劃算。

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