接下來說說駕駛感受，一款全新的2.0T引擎，作用在一輛豪華品牌SUV身上，光用想的就知道感覺不會(huì)差。熟悉GLK300車型的朋友們都知道，雖然配備了3.0L引擎，但這款SUV在動(dòng)力上的表現(xiàn)實(shí)在有些差勁。配備了2.0T引擎后，這一切發(fā)生了改變，雖然在數(shù)據(jù)上3.0L車型還是更有優(yōu)勢(shì)，但也無法抵擋2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。

GLK260的油門阻尼效果與300車型相同，平緩線性的輸出讓這兩款車型的表現(xiàn)十分相似，不同的是你可以隱約感覺到GLK260擁有龐大的后續(xù)動(dòng)能，隨時(shí)處于待釋放狀態(tài)，而這種感覺是在GLK300身上無法感受到的。如果粗暴的對(duì)待GLK260，它也會(huì)用另一種性格來回饋你的行為，2.0T引擎在運(yùn)動(dòng)模式下的表現(xiàn)變得不再平順，明顯的換擋頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，可以為你換來更有沖勁的提速能力。不過當(dāng)你真的在駕駛這款車的時(shí)候，恐怕也不會(huì)想要讓它充當(dāng)破壞道路和諧的角色，平緩的駕駛會(huì)讓你有一種與世無爭(zhēng)的感覺，這或許也是豪華感的體現(xiàn)。

毋庸置疑，奔馳車在靜謐性和舒適度的表現(xiàn)上，要明顯優(yōu)于寶馬和奧迪，GLK260在這方面的表現(xiàn)同樣出色。懸架在通過顛簸路面時(shí)，游刃有余的慮震表現(xiàn)讓車內(nèi)時(shí)刻都能保持在較高的舒適度。高速駕駛時(shí)，也并沒有多余的噪音傳遞到車內(nèi)，整個(gè)駕駛過程都等讓使用者處于高度舒適環(huán)境下。

GLK260，當(dāng)我在試駕這款車的過程中，的確出現(xiàn)過想要擁有它的沖動(dòng)，因?yàn)樗鸟{駛感受讓我完全淡化了它空間的劣勢(shì)和配置的尷尬，當(dāng)我回過神來與老婆探討它時(shí)，僅僅沒有座椅加熱這一項(xiàng)配置的存在，就讓老婆否定了它，之后綜合空間不大等其他因素后，還是果斷的放棄了它。我想購(gòu)買這款車型的人們，大都并不富裕，買車也不是閑來無事逗悶子的樂趣，所以對(duì)于GLK260這款車來說，如果你在沒有透徹分析過它是否適合你之前，請(qǐng)不要做太草率的決定。

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