2014-04-18 06:53:59 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:馮紹耕
三菱汽車將在2014年的北京車展上帶來兩款概念車,分別是XR-PHEV以及GC-PHEV,這兩款車之前曾于2013年東京車展全球首發(fā),此次北京車展將是其首次國內(nèi)亮相。
2014北京車展三菱新車 | ||||
車型名稱 | 發(fā)布類型 | |||
XR-PHEV | 國內(nèi)首發(fā) | |||
GC-PHEV | 國內(nèi)首發(fā) | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
XR-PHEV概念車前臉設(shè)計上頗有幾分豐田紡錘式的前臉設(shè)計風(fēng)格,前大燈與前格柵融為一體,很有視覺沖擊力,并且采用了隱藏式的A柱設(shè)計,以及全景天窗。動力系統(tǒng)方面,該車將搭載混合動力系統(tǒng)。
三菱GC-PHEV概念車將是未來全尺寸SUV的原型,其外觀設(shè)計上依然能看到一些現(xiàn)款帕杰羅的影子,同樣采用了X型的前臉設(shè)計,以及鍍鉻橫條格柵。車身的設(shè)計較為方正,并且很有肌肉感。
GC-PHEV概念車還配備了三菱最新的主動安全技術(shù)和互聯(lián)汽車技術(shù),其中主動安全技術(shù)匯集了包括ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)、LDW車道偏離警告系統(tǒng)等。
編輯點評:對中國市場,三菱的重視程度明顯不夠,旗下并沒有太多產(chǎn)品能在市場上取得優(yōu)勢,推進現(xiàn)有產(chǎn)品,特別是歐藍德這樣的拳頭產(chǎn)品國產(chǎn)才是時下最能取得成效的做法。