60后的老去，70后的乏力為80后的強(qiáng)勢(shì)開啟了一個(gè)王者時(shí)代。無(wú)論在事業(yè)上還是生活中，80后都多了一份果敢，多了一份前衛(wèi)。這注定了80后創(chuàng)新者的身份，讓這個(gè)社會(huì)破舊立新。也許是一種處世態(tài)度，也許是一種生活節(jié)奏，也許是一種思想潮流?？傊?，這個(gè)社會(huì)正在被這群正當(dāng)年的小伙伴們左右著。

面對(duì)生活的壓力，漸熟的80一代開始不再抱怨，他們知道面包必須有，牛奶同樣不能缺。區(qū)別于父母一代含辛茹苦，默默奉獻(xiàn)在暮年的時(shí)候才攢下了“夢(mèng)想本”卻沒了精氣神的命運(yùn)，80這一代選擇有計(jì)劃的享受人生！

都說(shuō)生活壓力大：買房、買車、結(jié)婚、生娃、教育、看病、養(yǎng)老、送終樣樣少不了money。可是對(duì)于真正懂得生活的我們來(lái)說(shuō)每一樣同樣也是人生的華彩。將壓力變?yōu)閯?dòng)力，享受生活才是80后的真本事，所以80后的新“貸款時(shí)代”就此拉開了序幕。

多少成功的80后人生是從“教育貸款”開始的，雖說(shuō)現(xiàn)在接受過(guò)高等教育并不等于鐵飯碗，但是文化的熏陶和眼界的拓展絕對(duì)是一生的財(cái)富。智者最善于跨過(guò)“花錢讀書不如賣命賺錢”的大坑，錢賺不完但是教育的機(jī)會(huì)可是過(guò)站不候。身邊人都感嘆，這種毫無(wú)壓力的助學(xué)貸款都不敢接受，那以后可怎么活。

相比于教育，養(yǎng)老似乎更沒什么可說(shuō)的。養(yǎng)老保險(xiǎn)這種和數(shù)學(xué)一樣令人困惑的東西，80后是懶得算計(jì)的。總之要養(yǎng)老，總之有人養(yǎng)。權(quán)當(dāng)是提前還貸了，我們的貸款人生里不差這一樣。

房貸對(duì)于很多非富二代的人來(lái)說(shuō)，是必經(jīng)之路而且是“亞歷山大”的荊棘之路，不過(guò)即便是這樣在房?jī)r(jià)一漲再漲，利率一調(diào)再調(diào)的今天，沒有哪個(gè)人會(huì)放棄住房夢(mèng)的。的確，家這個(gè)夢(mèng)要想成真是需要付出很多代價(jià)，但是恐懼付出而流離失所那我們付出的就是人生。所以，有夢(mèng)就追，有房就貸，這就是80后的現(xiàn)實(shí)人生。

生活不都是壓力，更多的是幸福。我們沒權(quán)選擇自己的出身，但是能決定生活的品質(zhì)。相較于奢侈，平凡的幸福更適合我們。而80后的思想先進(jìn)也正是體現(xiàn)于此，很多父輩們認(rèn)為奢侈的東西，在我們眼中都是開心自己的玩具，例如汽車。沒有哪個(gè)80后會(huì)把汽車當(dāng)作是要不可及的奢侈品，有人愛車，有人喜駕，有人只是把車子當(dāng)作生活物資。爸媽那代人總說(shuō)，你有幾個(gè)閑錢還去買車？可是我們想的是我們還有多少時(shí)間拿來(lái)享樂。

車貸這個(gè)東西發(fā)跡于銀行，但是真正走入我們生活還得靠金融公司。我們?yōu)檐噴^斗時(shí)，車貸還是銀行吸引高端客戶的一招棋，可當(dāng)我們真正成了駕馭得起車子的今天，車貸已經(jīng)成為了汽車金融公司給我們的一種福音了?？车袅算y行車貸復(fù)雜的門坎，拆掉了銀行車貸車型要求的界限，重新書寫了銀行車貸計(jì)劃的死板。

截止到2014年2月，國(guó)內(nèi)首家首家汽車金融公司——上汽通用汽車金融的車貸客戶已經(jīng)超過(guò)了140萬(wàn)。這一龐大數(shù)字的背后既有我們購(gòu)車欲望的支撐，也有上汽服務(wù)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)的支持。我們不必為了車型而煩惱，350城6700家經(jīng)銷商加入合作，幾乎囊括了所有熱銷汽車品牌。靈活豐富的車貸計(jì)劃為不同需求，不同能力階層的購(gòu)車者提供便利。綜合下來(lái)，上汽通用汽車金融儼然成了車貸性價(jià)比的代名詞，我們購(gòu)車的王道也就此開辟。

購(gòu)車，我們80后沒~壓~力~！
　　
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