2014-06-09 06:53:36 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
一度成為熱門話題的“C4L百米挑戰(zhàn)賽”，又拉開了第二季序幕?；顒觾?nèi)容在第二季進(jìn)行了微調(diào)，在保留原有百米加速項(xiàng)目的同時，增加了可以讓消費(fèi)者更近距離了解車輛信息的互動體驗(yàn)環(huán)節(jié)。不過主要的內(nèi)容還是百米擂臺賽，而這看似屌絲逆襲的比賽，其實(shí)當(dāng)中也有很多不為人知的“潛規(guī)則”。
| 產(chǎn)品名稱 | C4L 1.6T | 帕薩特 1.8T |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 16.99 | 21.88 |
| 排量(ml) | 1598 | 1798 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率(kw) | 120 | 118 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(n.m) | 240 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400-4000 | 1500-4500 |
| 整車整備質(zhì)量(kg) | 1435 | 1520 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
C4L在動力方面的優(yōu)異表現(xiàn)毋庸置疑，獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)的1.6T引擎，的確讓C4L在高手云集的緊湊級車市場有不小的優(yōu)勢。想要在百米挑戰(zhàn)賽中取勝，如果你的技術(shù)不好，并且也沒有性能卓越的座駕，恐怕你很難在比賽中取勝。我希望這場較量能夠在更加公平的環(huán)境中進(jìn)行，否則本應(yīng)是讓人難以抗拒的優(yōu)勢，也會變成讓人厭惡的作秀。
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