2014-06-10 06:59:30 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
就在所有消費(fèi)者一股腦的奔向SUV購(gòu)車熱的大軍以后，其實(shí)還有一種車型往往使我們經(jīng)常忽略的，那就是載著一個(gè)方殼子車身的轎車，這里車型兼具了轎車的底盤，卻擁有空間出色的廂型車身，所以它們?cè)诳臻g方面要比常規(guī)轎車出色，這類車往往讓人們忽視。最近，歐力威在重慶車展正式上市，借著它的上市熱度，下面我們也來(lái)看看還有市場(chǎng)上還有哪些廂式家轎。
| 四款廂型家教一覽表 | ||
| 車型名稱 | 類型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 歐力威 | 小型車 | 4.79-6.09 |
| 驪威 | 小型車 | 8.58-11.72 |
| 北斗星X5 | 微型車 | 5.09-5.39 |
| 途安 | MPV | 14.98-21.18 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||
長(zhǎng)安汽車-歐力威
外觀上歐力威廂型車身造型，并沒有阻礙它時(shí)尚的視覺感，反而讓我想到了很多日本街頭那些形形色色的廂型小車，時(shí)尚并且使用。歐力威自動(dòng)擋車型外觀上沿用了已經(jīng)上市的1.4L手動(dòng)版車型外觀，然而我們能夠發(fā)現(xiàn)的不同僅僅是它的尾部IMT自動(dòng)擋標(biāo)示。
非對(duì)稱化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，與1.4L手動(dòng)版沒有什么變化，首先造型上足夠年輕協(xié)調(diào)，同時(shí)做工應(yīng)該說是歐力威內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。歐力威自動(dòng)擋車型，方向盤造型依舊沿用手動(dòng)擋車型，不過還是增加了真皮包裹以及多功能按鍵，操作多媒體更加方便。中規(guī)中矩的儀表樣式?jīng)]有什么改變，而右側(cè)行車信息顯示屏上多出了檔位信息。
歐力威自動(dòng)擋車型搭載了，與手動(dòng)擋歐力威相同的E-power E14VVT 1.4L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：74kW（101馬力），最大扭矩：136Nm。變速箱方面，則是被廠商成為IMT的5速手自一體變速 箱，這款變速箱其實(shí)與我們所熟悉的AMT變速箱沒什么差別。
東風(fēng)日產(chǎn)-驪威
新驪威犀利的前臉設(shè)計(jì)，讓它在時(shí)尚程度上較上一代有很大提升，更多尖銳元素的出現(xiàn)，讓這款原本印象中面貌樸實(shí)的家用車，又增加了不少活力。鍍鉻依舊是中網(wǎng)設(shè)計(jì)中占據(jù)主導(dǎo)地位的元素，面積增大的保險(xiǎn)杠防擦護(hù)板，也讓新驪威洋溢出了更濃郁的跨界氣息。
新驪威內(nèi)飾設(shè)計(jì)中有很多我們所熟悉的設(shè)計(jì)元素，這些元素在其他車型身上也曾出現(xiàn)過。不同的是，新驪威在功能分區(qū)以及樣式的設(shè)計(jì)上，更追求簡(jiǎn)潔實(shí)用，雖沒有什么別致的時(shí)尚樣式，但設(shè)計(jì)之中均流露出了人性化和便利性。這臺(tái)勁銳版高配車型和手動(dòng)普通高配車型的配置基本相同。
雖然新款驪威依舊是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻換成了與騏達(dá)相同的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有可變氣門正時(shí)技術(shù)，進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，以便更適應(yīng)新驪威。并且在動(dòng)力輸出上也較老款發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的提升。新驪威這次終于將老款的4AT更換為了CVT無(wú)級(jí)變速器，無(wú)論是在換擋的平順性上還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都會(huì)有不錯(cuò)的提升。
昌河鈴木-北斗星X5
北斗星X5根據(jù)鈴木最新的WAGON車型設(shè)計(jì)理念，在北斗星的基礎(chǔ)上所開發(fā)出的一款多功能跨界轎車，可以說兼顧多方面功能的車身體現(xiàn)出，比北斗星更加出色的內(nèi)部空間。相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，相同的底盤，北斗星X5匯集北斗星所具有的優(yōu)點(diǎn)，并在車身尺寸上做“加長(zhǎng)”的文章，讓近期想購(gòu)買北斗星的朋友又看到一款更加實(shí)用的北斗星。
北斗星X5的內(nèi)飾是不得不說的地方，在它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上幾乎找不到北斗星的影子，但是我們卻看到與鈴木派喜卻有如出一轍的神韻?？蓪?duì)于這樣一款經(jīng)濟(jì)性車，中控臺(tái)采用硬質(zhì)塑料可以諒解，但是采用紋理處理的表面接縫位置過于粗糙，做工上還有待改善。
北斗星X5搭載的仍是鈴木經(jīng)典的K14B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)服役多款鈴木車型身上，并且與之搭配的也是那款5速手動(dòng)變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教未變，所以動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)，也與北斗星不會(huì)有很大差別。
上海大眾-途安
2013款途安僅是年度改款車型，因此車身尺寸方面與老款車型相同。外觀就不用多說了，從2011款以后途安也開始運(yùn)用了大眾最新的家族臉譜設(shè)計(jì)。仁者見仁智者見智，有人覺得太普通，為有人卻認(rèn)為很經(jīng)典。不過，外觀方面有一點(diǎn)很令人費(fèi)解，上海大眾為何僅把途安B柱之前的外觀改為新樣式，B柱之后沿用老款樣式？
途安自上市以來(lái)，內(nèi)飾除了更換一下方向盤、空調(diào)/多媒體面板、儀表以外均無(wú)大變化，但這么多年過去了，除了看起來(lái)顯得平淡了許多外，依然很耐看。新增加的黑色內(nèi)飾，為原本顧家的途安也有了些許運(yùn)動(dòng)范。
大眾是想把這套1.4 TSI+7DSG動(dòng)力組合用到旗下所有車型中，至少在途安的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中，我們只能見到1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。相比不用我介紹大家也熟悉它的參數(shù)和優(yōu)缺點(diǎn)了。而搭配的5速手動(dòng)和7速自動(dòng)變速箱也就更不用我提了。
新浪微博
車市微信
