2014-06-16 07:02:42 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:金辰毅
休閑是一個讓人喜歡的詞,從這個詞里,我們能夠解讀出愉悅的體驗??赡苁欠潘梢部赡苁强簥^。但都是一種讓人身心快樂的體驗。景逸X3是一款讓我感覺很休閑的車型。它不承載商務(wù)的用途,相反更適合居家。優(yōu)秀的空間和較低的售價都讓很多初次購車的家庭青睞,這樣一款主打都市休閑的小型SUV,用來一起玩耍再合適不過了。
♦ 外觀感受
這樣一款小型SUV,自然不能用厚重或者敦實這樣的字眼來形容。相反,活潑好動應(yīng)該是它的一般屬性。我們從這款車上能夠看到很多符合年輕人需求的東西。當(dāng)然,它是一款SUV,所以我們看到在這款車上有很多外觀的SUV套件。類似保險杠上的護板,以及突出的輪眉等等。
車身尺寸方面,車身長度和寬度都屬于一款小型SUV的范疇之內(nèi),但一米七以上的車高則造就這款車不錯的車內(nèi)頭部空間,這在后文中會說到。這款車離地間隙達到200mm,城市中行走可以游刃有余了。車頂?shù)男欣罴苣軌蜃屵@款車看上去更和諧,側(cè)面層次更豐富。
尾燈采用立柱式設(shè)計,這在之前的景逸X5和景逸SUV上都可以看到。這種立柱式的尾燈看上去更大氣。點亮效果其實和傳統(tǒng)尾燈差別不大。尾燈采用仿LED的發(fā)光元件,視覺效果稍微遜色于真正的LED燈光。除此之外,后保險杠上也裝有一層護板,看上去SUV的感覺更甚。
♦ 內(nèi)飾感受
中控臺上,色彩的搭配比較單調(diào),統(tǒng)一都是黑乎乎的,這和年輕的定位可不搭調(diào)。期望能有一些活潑色彩或者裝飾物的出現(xiàn)。用來提升車內(nèi)的氛圍和整體質(zhì)感都是十分必要的。中控臺上,操作按鍵的設(shè)置比較規(guī)矩。沒有新奇或者超出期望的配置出現(xiàn)。
儲物空間方面,手套箱內(nèi)部的縱深一般,也沒有阻尼設(shè)置,打開之后就咣當(dāng)“掉”了下來。車前后門板上都有水杯槽的設(shè)計。并且在中央扶手前方也有兩個水杯架,后排中央扶手同樣也有水杯架,這應(yīng)該能夠滿足日常使用了。前排中央扶手內(nèi)部很深,放幾瓶水或者體積較大的物品都不成問題。
后備箱空間不小,后排座椅可以按比例放倒,最大拓展空間到1900L。后備箱下,備胎采用全尺寸鋼制輪轂。車內(nèi)的乘坐空間方面,得益于較高的車身高度,前后排的頭部空間非常寬裕,即使在坐姿較高的情況下,頭部依舊有一拳多的空間。后排腿部空間也很不錯,完全達到了一臺緊湊型SUV的水平。
♦ 試駕感受
在動力總成和底盤方面,這款車可以說表現(xiàn)的中規(guī)中矩,結(jié)合這款車的售價,應(yīng)該在動力水平和底盤調(diào)教上讓人挑不出毛病。發(fā)動機采用沈陽三菱的產(chǎn)品,配合五速手動變速箱,配合起來也比較成熟。動力的銜接和換擋的轉(zhuǎn)速把握都沒有問題。
我們試駕的地點選擇在了山道比較多的千島湖畔,這里的急彎很多,對于車輛的懸架、轉(zhuǎn)向都能夠很充分的體驗。側(cè)向支撐到位,車輛在過彎時,沒有表現(xiàn)出多余的擺動或者“不服管教”的情況。動作干凈利索,但座椅的側(cè)向包裹不夠,身體位移較大。轉(zhuǎn)向的精準度也滿意,車頭沒有遲鈍的感覺。基本上做到了指向和車頭動作的實時統(tǒng)一。
說到發(fā)動機和變速箱的配合,我的感受還是非常滿意的。一擋和二擋下,變速箱的齒比較密,轉(zhuǎn)速攀升快,雖然加速感一般,但積極的轉(zhuǎn)速表現(xiàn)能夠?qū)⑴ぞ氐妮敵鎏崆?。?dāng)擋位切入三擋后,車輛的齒比就變得寬泛起來。在市區(qū)行駛,三擋情況下,在20-70Km/h區(qū)間,轉(zhuǎn)速基本上都保持在1500-2000轉(zhuǎn)左右。擋位固定在三擋,足夠應(yīng)付這一時速和轉(zhuǎn)速情況。
車輛的噪音控制到位,在七萬元價位區(qū)間內(nèi),這款車的噪音控制水平較高。發(fā)動機的聲音能夠傳入車內(nèi),但音色能夠讓人接受,甚至比較悅耳。除此之外,胎噪難以察覺。風(fēng)噪基本出現(xiàn)在100Km/h之后。
一般道路駕駛時,懸架的調(diào)教顯得需要再加強些,這或許和后懸架采用拖曳臂式非獨立懸架有直接關(guān)系。車身遇到顛簸路面時,不能很好的吸收路面反饋的顛簸。車身的跳動感較強,這也直接影響了舒適性。但這種跳動感讓你感覺底盤的扎實度較高,也算是福兮禍所依。
總結(jié):這款頂配車型售價7.79萬,價格不高,但品質(zhì)感要比之前的景逸和景逸X5好上不少。外觀的細節(jié)點綴跟得上時代,內(nèi)飾尤其是中控臺的面板采用了黑色鋼琴漆材質(zhì),也比之前更洋氣。駕駛質(zhì)感方面,變速箱的操作感受提升,更精品化。期待這款車的質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性。另外,這款車在二三線城市作為一臺以休閑和居家為目的的運載工具很合適,空間足夠,外形也滿意,售價門檻較低,很適合工薪階層提升品質(zhì)生活。
主要參數(shù) | 1.5L 手動 豪華型 5座 2014款 | 1.5L 手動 尊享型 2014款 | 1.5L 手動 舒適型 5座 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 7.29萬 | 7.79萬 | 6.99萬 |
經(jīng)銷商報價: | 6.99萬-7.79萬 | 7.49萬-8.29萬 | 6.69萬-7.29萬 |
品牌: | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
級別: | SUV_a0 | SUV_a0 | SUV_a0 |
長/寬/高(mm): | 4382/1835/1705 | 4382/1835/1705 | 4382/1835/1705 |
軸距(mm): | 2685 | 2685 | 2685 |
輪距(前)(mm): | ▲ | 1540 | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | 1523 | ▲ |
行李廂容積(升) | 700-1970 | 700-1970 | 700-1970 |
油箱容積(升): | - | 55 | - |
排量(ml): | 1499 | 1499 | 1499 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手動 | 手動 | 手動 |
擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | 17 | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1350 | 1350 | 1350 |
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