在即將到來(lái)的本月19日，坐擁全球銷(xiāo)量冠軍寶座的豐田卡羅拉即將迎來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的全新?lián)Q代，作為已擁有十代車(chē)行歷史的產(chǎn)品，卡羅拉的口碑贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可，而本次第十一代車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市，將續(xù)寫(xiě)這一車(chē)系的輝煌歷史。目前展車(chē)已到店，讓我們來(lái)一探究竟。

應(yīng)該說(shuō)，全新一代豐田卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)還是非常成功的，在摒棄中庸的設(shè)計(jì)理念之后，動(dòng)感時(shí)尚的元素完全占據(jù)了主導(dǎo)地位。這個(gè)角度無(wú)疑是對(duì)新一代卡羅拉兇悍外觀的最好詮釋?zhuān)罅渴褂玫腻冦t裝飾所勾勒出的線條感和流暢感十分協(xié)調(diào)，咄咄逼人的樣子十分不好惹。

中網(wǎng)上的線條直接延伸到大燈甚至是翼子板，這類(lèi)設(shè)計(jì)比較少見(jiàn)，全鹵素的大燈并沒(méi)有配備近光透鏡，或許這是出于成本的考慮吧。只有頂配車(chē)型才配上了透鏡，但依然沒(méi)有提供氙氣光源，日系廠商在這方面果然不感冒。

側(cè)身腰線整體上揚(yáng)，給人以前沖的感覺(jué)，車(chē)門(mén)拉手以及底部鍍鉻裝飾條很好的點(diǎn)綴了側(cè)身，同時(shí)也能起到一定的保護(hù)作用。輪胎同樣來(lái)自日系品牌普利司通，規(guī)格為205/55R16 91V。備胎的配置非常厚道，輪胎和輪輞全都沒(méi)有簡(jiǎn)配，該表?yè)P(yáng)。

車(chē)尾貫徹了前臉的整體風(fēng)格，當(dāng)然也能找到一些老大哥凱美瑞的影子，如果在后備箱蓋上再配個(gè)小尾翼，這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)將進(jìn)一步提升。保險(xiǎn)杠上的幾條筋線讓車(chē)尾顯得非常硬朗結(jié)實(shí)，頗有些性能街車(chē)的感覺(jué)，底部并沒(méi)有單獨(dú)設(shè)計(jì)導(dǎo)流板，在防刮蹭方面稍有不足。

修長(zhǎng)的尾燈配合幾個(gè)銳角的拉抻使得整體感覺(jué)并不呆板，后備箱蓋上的鍍鉻條巧妙的與尾燈貫穿在一起，設(shè)計(jì)師在這里花了不少心思。高配車(chē)型提供了倒車(chē)影像功能，但后置攝像頭不在車(chē)體正中稍偏向駕駛員一側(cè)，使用時(shí)還需多注意觀察，確保安全。