吉利帝豪GX8自2009年起一直以概念車身份在多個(gè)車展亮相，并且概念車幾乎就是一款量產(chǎn)車型，但我們并未從吉利那里聽到它有任何上市的消息。近日，我們獲得到一組吉利帝豪GX8量產(chǎn)車型的無偽裝諜照，看來它距離上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

帝豪EX8定位在7座大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4795/1910/1730mm，軸距為2800mm。整體尺寸與豐田漢蘭達(dá)相當(dāng)，甚至軸距還長(zhǎng)了10mm。動(dòng)力方面，將搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為119kW，于之相匹配的則可能是6速手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速箱。

帝豪EX8概念車圖

帝豪EX8概念車圖

吉利帝豪GX8量產(chǎn)版與概念版的差異并不大，前臉比較有特點(diǎn)，車標(biāo)被安排在了前機(jī)蓋上，并且碩大的上下進(jìn)氣格柵形成大氣的前臉造型。圓潤(rùn)的尾部設(shè)計(jì)也已簡(jiǎn)約為主，尾燈在尾部所占面積不大，并且能夠看出采用了鹵素制動(dòng)光源，下雙邊共兩出的排氣還是給尾部提氣不少。

編者總結(jié)：帝豪GX8的外觀可以說符合國(guó)人所需求的大氣，但要說好看，編者還是感覺差點(diǎn)意思。不過從它的自主7座中型SUV的定位來看，對(duì)手可能也只有哈弗H8了，不過H8已經(jīng)20多萬元的售價(jià)是很多消費(fèi)者不能接受的，如果GX8能夠?qū)⑹蹆r(jià)拉低到11-15萬元，這款SUV一定能夠在二三線城市熱賣。

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