近日，標(biāo)致公布了其新款2008 DKR拉力賽車的一些細(xì)節(jié)配置信息。這是一款主打越野的比賽用車，基于標(biāo)致2008微型跨界車打造，但是相比普通版的2008來說，這款拉力版2008外觀更加兇悍。標(biāo)致賦予它的目的只有一個(gè)：那就是贏得明年的達(dá)喀爾拉力賽冠軍。

鑒于標(biāo)致的之前參加拉力賽車型的傳統(tǒng)，2008 DKR的命名采用了其產(chǎn)品線中定位中低端的，售價(jià)低廉的2008車型命名。另外，通過標(biāo)致公布的車型數(shù)據(jù)可以看出，普通版車型采用的是四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用前驅(qū)模式，而DKR拉力賽賽車采用的是3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力為340馬力，扭矩為590磅尺，驅(qū)動(dòng)模式也采用了后驅(qū)。之所以采用后驅(qū)是因?yàn)?span style="line-height: 28px; text-indent: 28px;">相比四驅(qū)車型來說，不僅在對(duì)車重的限制方面有了一定的優(yōu)勢(shì)，另外兩輪驅(qū)動(dòng)的車型可以使用更大的車輪和輪胎（標(biāo)致的2008 DKR使用的是17寸的車輪和37寸的車胎）。

其實(shí)DKR與普通版的2008外形上區(qū)別還是比較大的，只是在整體車身輪廓方面比較接近。采用如此小型車身可以使它具有更加敏捷的操作性。另外加上 Carlos Sainz和Cyril Despres的加入，我們相信標(biāo)致在明年的拉力賽上肯定會(huì)有所斬獲的。