2014年，是比亞迪汽車自我突破的新一年，在推出百公里加速僅需5.9秒的秦之后，后續(xù)還將繼續(xù)推出多款新車，據(jù)比亞迪汽車銷售副總經(jīng)理李云飛先生介紹，2014年下半年將先期推出比亞迪G5、全新SUV-S7、秦電動(dòng)版以及首款542計(jì)劃車型比亞迪唐，2015年和2016年還將分別推出“漢”和“明”，期間部分在售車型還將迎來改款。

縱觀比亞迪未來將推出的新車，不難發(fā)現(xiàn)兩款全新SUV唐和S7目前的關(guān)注度較高，作為比亞迪542計(jì)劃的首款車型，比亞迪唐4.9秒的百公里加速能力，成為最值得關(guān)注的亮點(diǎn)。而應(yīng)對(duì)目前比亞迪秦在國內(nèi)無法享受新能源車補(bǔ)貼政策的窘境，比亞迪秦電動(dòng)版的推出，將打破這一僵局，售價(jià)也有望降至13萬元左右。

比亞迪G5

從外觀設(shè)計(jì)來看，比亞迪G5擁有全新的設(shè)計(jì)語言，犀利的大燈集成了LED日行燈，中網(wǎng)鍍鉻粗壯醒目，側(cè)身腰線一直延伸到尾部，增強(qiáng)了力量感。新車動(dòng)力及具體配置尚不明晰，不過可以肯定的是，它將有望搭載智能鑰匙、遙控駕駛等比亞迪最新的電子技術(shù)。

比亞迪S7

新車型搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為205馬力，峰值扭矩為320N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。而“4WD”標(biāo)識(shí)則意味著它配備了一套四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

比亞迪唐

比亞迪唐首次搭載比亞迪電動(dòng)四驅(qū)，不論純電還是混合動(dòng)力駕駛模式，均采用全時(shí)四驅(qū)，使唐始終保持最強(qiáng)勁動(dòng)力和最經(jīng)濟(jì)的油耗，唐的百公里油耗僅為2升，百公里加速時(shí)間僅需4.9秒

比亞迪秦EV

比亞迪秦EV在設(shè)計(jì)上與已經(jīng)上市的比亞迪秦沒有太大差異，不過新車型為全電驅(qū)動(dòng)，推出的目的是為了能夠享受新能源車的補(bǔ)貼，進(jìn)而拉低售價(jià)，與國內(nèi)其他品牌電動(dòng)車進(jìn)行抗衡。

比亞迪“漢”、“明”

比亞迪明可實(shí)現(xiàn)四個(gè)電機(jī)、四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)?？蓪?shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)圈、轉(zhuǎn)彎半徑為零，四輪扭矩獨(dú)立可調(diào)，每個(gè)輪子可實(shí)現(xiàn)從負(fù)100到正100獨(dú)立可調(diào)。