最近福特宣布，計劃將在2015年推出新款SVT車型。SVT作為福特Mustang系列中的高性能車型有著悠久的歷史。這次亮相的SVT諜照，是福特專門針對賽道比賽而設(shè)計的車型。

從諜照中我們可以看出，其前臉的保險杠進(jìn)行了重新的設(shè)計，采用了新式的空氣進(jìn)氣孔和巨大的空氣分流器，另外其突出的側(cè)裙也與前款有著明顯的區(qū)別。在車尾采用了更加具有運動感的擴(kuò)散器，排氣管也采用了圓形設(shè)計，而不是之前的方形設(shè)計。

根據(jù)外媒的報道，這款測試車采用了相比一般Mustang車型較大的剎車卡鉗和鉆孔式制動轉(zhuǎn)子。此外，由于采用了更加傾向于運動特性的懸掛，使該車的車高相比一般Mustang車型有所降低。在動力方面，它將在現(xiàn)款發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，使其相比2015款Mustang GT車型最少要高出80馬力。

福特Mustang SVT歷史：在1993年，福特推出了Mustang SVT車型，之后不久便成立了其負(fù)責(zé)高性能特殊車型的部門。當(dāng)時的SVT車型定位在Mustang GT之上，在外觀上與GT車型的區(qū)別不是很大，只是在動力方面采用的輸出動力為235馬力的5.0升V8發(fā)動機(jī)相比GT車型要高出30馬力。而到了1994年，SVT車型轉(zhuǎn)變成了第四代Mustang，但是動力系統(tǒng)保持不變。在1996年的時候，引入了4.6升V8發(fā)動機(jī)，輸出動力達(dá)到了305馬力。而在2004年推出的SVT車型的輸出動力達(dá)到了390馬力，并且推出了SVT的特殊版本--SVT Cobras，包括著名的R版。