在豪華品牌領(lǐng)域，國內(nèi)一直以來是德國三駕馬車（奔馳、奧迪、寶馬）獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，它們的產(chǎn)品線幾乎在較著勁的推出各種細(xì)分車型，而日本的豪華品牌就相對低調(diào)很多，同時(shí)它們的產(chǎn)品引入速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不過這些德系豪華品牌。但日系豪華品牌從不缺少好的產(chǎn)品，就像我今天要介紹的雷克薩斯全新緊湊級SUV-NX，這款車天馬流星般的外觀設(shè)計(jì)就像是來自外太空的戰(zhàn)車一樣的吸引人，如果售價(jià)合理，相信它能夠幫助雷克薩斯在國內(nèi)北方市場開辟一個(gè)全新的市場。

當(dāng)你看到雷克薩斯NX的時(shí)候，你不會去想它出自哪個(gè)平臺，性價(jià)比怎么樣，空間大不大等等問題。它的外觀就已經(jīng)能夠深深吸引住你，年輕、科技、時(shí)尚、硬朗、兇猛等元素都能夠在它的身上體現(xiàn)出來，原來SUV也可以這樣。紡錘式家族特征在它的身上得到鮮明的體現(xiàn)，相信這個(gè)外觀你說它更像是一款概念車都沒有錯(cuò)。

NX的內(nèi)飾不缺少豪華感，同時(shí)也非常時(shí)尚，但相比驚艷的外觀，NX內(nèi)飾多少有些讓人有些失望，因?yàn)樗目萍几袇s沒有外觀強(qiáng)烈。不過它的配置還是非常給力的，它擁有全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、360度全景攝像頭、并線盲點(diǎn)監(jiān)測與RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示、車道偏離警示系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全統(tǒng)。另外，NX還具有智能手機(jī)無線充電設(shè)備，可以對Qi兼容裝置或帶有Qi兼容配件的手機(jī)進(jìn)行充電。

NX200t車型搭載的是雷克薩斯首款2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了175kW（238馬力）/4800-5600rpm，最大扭矩為350Nm/1650-4000rpm。與之搭配的是一臺全新開發(fā)的6速手自一體變速箱。

 NX300h車型所采用的阿特金森循環(huán)的2.5L發(fā)動機(jī)，配合電機(jī)，也就是與ES300h一樣的混合動力系統(tǒng)，于之匹配的是可模擬6速的ECVT無級變速箱。其中汽油機(jī)最大功率115kW（156馬力）/5700rpm，最大扭矩206Nm/4400-4900rpm，電動機(jī)最大功率105kW（143馬力），最大扭矩270Nm，系統(tǒng)綜合功率為145kW（197馬力）

最后要說的就是 NX200車型，它所搭載的是2.0L Valvematic自然吸氣發(fā)動機(jī)，帶有連續(xù)可變氣門升程、雙智能正時(shí)可變氣門控制以及自動啟停技術(shù)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為110kW（150馬力）/6100rpm，最大扭矩為189Nm/3800rpm。搭配的是可模擬8速的S-CVT無極變速箱。

編者總結(jié)：面對奔馳、寶馬、奧迪三個(gè)品牌所帶來的視覺疲勞，雷克薩斯NX就像是一個(gè)天外來客一樣走進(jìn)了人們的視線，它的設(shè)計(jì)可以說非常超前，同時(shí)配置也相當(dāng)給力。具備了2.0T發(fā)動機(jī)以后，對于奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA來說，它的競爭力真的很強(qiáng)大，但這并不代表它就能夠博得國內(nèi)消費(fèi)者的心，畢竟以上三款車都有著國產(chǎn)后的價(jià)格優(yōu)勢，而雷克薩斯一直堅(jiān)持只進(jìn)口的原則，讓它的產(chǎn)品價(jià)格一直高居不下，如果能夠打破價(jià)格瓶頸，NX可能會成為最暢銷的雷克薩斯車型。

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