2015-11-13 07:00:00 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：陸俊義
[網(wǎng)上車市上海站 實(shí)拍]在之前的9月份第十七屆成都國(guó)際汽車展上，保時(shí)捷為廣大車主以及車友們帶來(lái)了一款命名為Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition的車型，以慶祝時(shí)隔16年后保時(shí)捷重返勒芒賽事，該款車型最大的亮點(diǎn)便是采用了經(jīng)典的“Martini Racing Design”涂裝，紅藍(lán)雙色條紋以及碩大的Martini標(biāo)識(shí)讓人不禁聯(lián)想到那段充滿榮耀的歲月。
Martini和保時(shí)捷的合作由來(lái)已久，早在1968年開(kāi)始，賽場(chǎng)中就可以看到身披Martini涂裝的保時(shí)捷賽車。而在1971年，身披Martini涂裝的保時(shí)捷917賽車贏得了勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍，Martini涂裝也走入了世人眼中。同時(shí)保時(shí)捷之后又獲得了16次勒芒總冠軍，在這其中都能夠見(jiàn)到Martini的身影，它已不單單是裝飾，已經(jīng)逐漸成為了一種賽車文化的象征。
特別鳴謝上海閔行保時(shí)捷中心提供拍攝車輛。
在保時(shí)捷911不斷創(chuàng)新變化的歷史中，前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架的配置被保留了下來(lái)。麥弗遜式獨(dú)立懸架具備的響應(yīng)速度快，操控性以及路感較好的優(yōu)點(diǎn)剛好與強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的保時(shí)捷911不謀而合。而多連桿懸架的應(yīng)用，使得較重的尾部和后輪得到了減緩，提高了穩(wěn)定性。
正是這樣的努力堅(jiān)持以及精湛的調(diào)校，才使得保時(shí)捷911的路感以及操控感被世人所稱贊。
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