MG GT是最近關(guān)注度比較高的一款車型，這款車是MG品牌的全新戰(zhàn)略車型，MG在它的身上也花了很多心思，之前的報(bào)道相信大家對(duì)它的外觀以及內(nèi)飾都有了一個(gè)初步的了解，它擁有運(yùn)動(dòng)的掀背三廂造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也下足功夫，但這次我要介紹的重點(diǎn)則是另外四個(gè)亮點(diǎn)與外觀內(nèi)飾沒有關(guān)系，下面我們就來看看MG GT給我?guī)砹耸裁础?/p>

MG GT外觀以及內(nèi)飾可以點(diǎn)擊本文最后的相關(guān)閱讀圖片，進(jìn)入跳轉(zhuǎn)鏈接詳盡了解，而我今天則要跟大家介紹的是MG GT相比較之前的MG車型的革新之處，這四個(gè)亮點(diǎn)可以說是MG GT的四大項(xiàng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

以上四項(xiàng)革新技術(shù)將率先搭載在MG GT車型上，1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合器變速箱的動(dòng)力組合，是大眾先引入國(guó)內(nèi)，一度被命名為“黃金動(dòng)力組合”。而現(xiàn)在上汽也擁有了自己的“黃金動(dòng)力組合”，這套動(dòng)力總成是上汽與通用聯(lián)合開發(fā)，同時(shí)也會(huì)使用在全新科魯茲上。而EPS高精準(zhǔn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與全新的inkaNet 4.0系統(tǒng)則是由上汽自己獨(dú)立研發(fā)，下面我就逐一給大家介紹下。

SGE 1.4TGI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

這款SGE 1.4TGI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)除了我以上介紹的這些內(nèi)容以外，同時(shí)還有發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)、智能機(jī)油壓力管理系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)相信不用我去介紹了。而智能機(jī)油壓力管理系統(tǒng)也就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備可變流量的機(jī)油泵在不同工況下實(shí)現(xiàn)不同的機(jī)油壓力輸出，從而減少機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部動(dòng)力的損耗（因?yàn)榇罅康臋C(jī)油流動(dòng)會(huì)造成阻力，合理的機(jī)油量可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力）。

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