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因?yàn)闊釔?ài)所以堅(jiān)持 和fancy小凡暢談賽車

2014-11-17 06:54:13 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:汪琪   編輯:汪琪   

賽車,對(duì)大部分人來(lái)說(shuō),包括編輯本人幾乎是一個(gè)遙不可及的領(lǐng)域。我對(duì)于賽事以及賽車只是略懂皮毛,但對(duì)于接觸賽車卻有著濃厚的興趣,或許是這個(gè)興趣的使然,讓我有機(jī)會(huì)接觸到了fancy改裝店的老板李凡,他是同時(shí)也是一個(gè)賽車經(jīng)理,但實(shí)際年齡與我相差不大,他并不是富二代,但對(duì)于賽車的熱愛(ài),讓我看到了一份堅(jiān)持,或許缺少了這份熱愛(ài),賽車對(duì)它也是遙不可及的。拿著這份對(duì)賽車的興趣,我們真想看看賽車到底是什么樣子。

【車市】:凡哥這次參加的是北方(北方房車精英賽)的比賽,我看你這里有很多獎(jiǎng)杯呀。

【小凡】:我已經(jīng)參加很多年了,從北京2009年剛開(kāi)始有比賽,一直到現(xiàn)在。當(dāng)初這個(gè)賽事叫北方賽道嘉年華,現(xiàn)在叫北方房車精英賽

【車市】:你從參加到現(xiàn)在都主要是什么組別?

【小凡】:我現(xiàn)在主要參加的是1600cc A組與B組的兩個(gè)比賽,A組就是專業(yè)改裝組,車輛的改裝范圍更大,車輛必須要有防滾架一些很專業(yè)的設(shè)備。B組就是接近于原廠改裝,車輛的里面的中控臺(tái)必須保留,B組就是普通人都可以參與進(jìn)來(lái)的一個(gè)組別。

【車市】:這個(gè)賽事的門檻兒不算太高?

【小凡】:對(duì),不是很高,主要看參與者的心態(tài)。

【車市】:這次咱們拿了2個(gè)冠軍?

【小凡】:這次我們一共有3臺(tái)車在比,第二站,應(yīng)該在8月份,我們拿到了1600cc A組的第一名和1600cc B組的第二名。第三站在十月份,拿到了1600cc B組的第一名和1600cc A組的第二。等于是兩站拿了兩個(gè)第一名和兩個(gè)第二名。

【車市】:咱們這里的實(shí)力還是挺強(qiáng)悍的,那咱們都用了什么賽車?

【小凡】:一臺(tái)是新款的思域和一臺(tái)是老款的思域。我們A組的賽車是一臺(tái)老的EK三廂,是1996-1997年生產(chǎn)的,這輛車換了本田B系列的發(fā)動(dòng)機(jī)、防滾架、底盤比較專業(yè)的賽用配件。

【車市】:本田B系列發(fā)動(dòng)機(jī)具體是什么?

【小凡】:用的是本田B18C發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)比賽規(guī)則是這樣的,我們跑的1600cc組,但也是允許1800cc的車輛,不過(guò)要加重100公斤才能夠參賽。

【車市】:之所以選擇思域,不管是A組的老思域還是B組那臺(tái)八代思域你的初衷是什么,它有什么優(yōu)勢(shì)嗎?

【小凡】:也是因?yàn)橐恢痹谕嫒障?a class="t_link" target="_blank">車型,相對(duì)來(lái)說(shuō)更了解一些,在加上思域底盤改裝配件多,而且底盤也天生就很出色。

【車市】:現(xiàn)在比如說(shuō)我去4S店買一輛車,送到你這里它要經(jīng)過(guò)什么樣的過(guò)程才能成為一臺(tái)賽車并且能夠拿到名次,我們剛才看到了B組的那臺(tái)第八代思域,它拿到了第一名,你們是怎么做的。

【小凡】:那臺(tái)藍(lán)色的八代思域就是我從花鄉(xiāng)買的二手車,去年10月份花了6.8萬(wàn)。買回來(lái)以后,我們根據(jù)比賽規(guī)則制定改裝方案,畢竟已經(jīng)涉及到賽車,底盤的很多配件都是定制的,并不是買一些成品的改裝配件,這些定制的配件裝上后就要在賽道不斷的跑,我們下面不斷的調(diào)試。而且車畢竟是二手的,發(fā)動(dòng)機(jī)也要拆開(kāi)重新加工,重新組裝。

【車市】:賽車與平常街車改裝是完全不一樣的套路。

【小凡】:肯定和賽車有很大差別,因?yàn)楦鶕?jù)賽事規(guī)則有很多限制,賽車一定要根據(jù)規(guī)則去做車。我現(xiàn)在這輛1600cc B組的賽車限重是1.2噸,這輛車是三廂車自身就不輕,基本上我只是拆了一些座椅和部分內(nèi)飾的東西,剩下大部分都保留了,包裹引擎蓋都沒(méi)換碳纖維的?,F(xiàn)在的重量加上車手和各種油液剛剛1.2噸多一點(diǎn)吧。

【車市】:多一點(diǎn)?

【小凡】:在賽道上,油液等等都會(huì)消耗,一般排位賽后會(huì)有一次稱重,如果你的重量不夠,排位賽成績(jī)?nèi)∠?。正賽完事以后,去領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)還會(huì)有一次稱重,如果重量不夠,正賽成績(jī)就取消了。第二名就變第一名了。

【車市】:在你身后有很多亮閃閃的獎(jiǎng)杯,它對(duì)你來(lái)說(shuō)重要嗎?

【小凡】:挺重要的,畢竟已經(jīng)玩了這么多年了,也真是不爭(zhēng)房子爭(zhēng)口氣(笑)。指著這個(gè)呢,也一直在改車,而且一比賽吧大家都特別辛苦,把所有物資都拉到賽車場(chǎng)。有的時(shí)候比賽問(wèn)題都特別多,平時(shí)試車都發(fā)現(xiàn)不了的問(wèn)題,在正賽就都出現(xiàn)了,還要經(jīng)常加班弄車,各方面。

【車市】:你記得有什么比較困難的時(shí)候嗎?

【小凡】:8月份吧,還是這臺(tái)車(B組)在練習(xí)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,我們是連夜裝我們的備用發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦是有技師重新來(lái)寫(xiě)的,忙一晚上,凌晨四點(diǎn)才重新著車,開(kāi)始調(diào)電腦,調(diào)完電腦天都亮了,把車洗洗擦擦,就開(kāi)始練習(xí)了,最后拿到了第二名。

【車市】:我看好多思域賽車都更換本田K20A(紅頭機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī),為什么這臺(tái)只用了一個(gè)普通思域發(fā)動(dòng)機(jī)。

【小凡】:因?yàn)槭沁@樣,換K20A肯定是一套更成熟的方案,本來(lái)現(xiàn)在思域原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)有K20A好,配件也沒(méi)有K20A多,但是因?yàn)槲疫@邊還是新車手新賽車,主要是以鍛煉車手為主,動(dòng)力部分

不用給他太強(qiáng),只是想讓他慢慢去適應(yīng)這個(gè)比賽,去鍛煉技術(shù),以后等技術(shù)成熟,往上提升一個(gè)組,就會(huì)換K20或者K24之類的。畢竟大家都是普通人,都是喜歡,才剛接觸。原來(lái)我們也碰到過(guò),車買回來(lái)做特別大的馬力,到最后車主自己開(kāi)不了,只能找車手開(kāi),這樣就失去意義了,只是一個(gè)改裝的過(guò)程了,沒(méi)有自己駕駛,去提升零點(diǎn)幾秒的這種樂(lè)趣就沒(méi)了。

【車市】:你的這個(gè)賽車最快圈速是多少呢(北京金港賽道)

【小凡】:最快圈速1分18秒3

【車市】:1分18秒3對(duì)于我們不接觸賽車的人來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的概念,你能說(shuō)下嗎?

【小凡】:這臺(tái)車在我們這個(gè)組來(lái)說(shuō)算是比較快的了,因?yàn)榇蠹叶荚谧龅?分20秒和1分21秒這樣的成績(jī)的時(shí)候,我們?cè)囓囈呀?jīng)做到了1分19秒了。等10月份的時(shí)候,天氣已經(jīng)涼了,大家已經(jīng)做到1分19秒的時(shí)候,我們已經(jīng)做到了1分18秒了,總是比他們快一點(diǎn)。

【車市】:對(duì)玩車的人來(lái)說(shuō),也就是對(duì)于你這個(gè)賽車經(jīng)理來(lái)說(shuō),快這一秒意味著什么?

【小凡】:快一秒主要就是底盤的設(shè)定,與發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整的比較均衡。其實(shí)在這個(gè)組剩下的大部分車都是1600cc,而且馬力并不小,車重也比我們的輕100公斤,他們的優(yōu)勢(shì)也是挺明顯的。一圈要是快一秒的話,金港的最大直道才6秒的速度,1秒還是會(huì)有一定差距的。

【車市】:你是從什么時(shí)候開(kāi)始接觸賽車的,都有什么樣的故事。

【小凡】:我從2010年到了改裝店之前,那時(shí)大家都是在提倡跑跑0-400米加速(直道加速賽)的時(shí)候,那會(huì)我們就不太提倡這些,畢竟還是安全為主,太危險(xiǎn)。對(duì)自己對(duì)路人各方面都是不安全的。那時(shí)我們就組織一些喜歡玩的人去跑跑賽道、跑跑卡丁車,慢慢的就到了2009年有了比賽,就組織這些人去玩比賽。真真正正在賽道上跑過(guò),對(duì)賽車有一定理解的,他就不喜歡在路上快開(kāi)了,其實(shí)在路上鉆鉆檔子,對(duì)于賽道來(lái)說(shuō)真的沒(méi)有技術(shù)含量,也不會(huì)給駕駛本身帶來(lái)真正的快感。我第一臺(tái)車是一輛捷達(dá),當(dāng)時(shí)感覺(jué)這臺(tái)車就是便宜,車價(jià)就便宜,配件也便宜,買了這臺(tái)車跑了有一年吧,后來(lái)也因?yàn)榉N種問(wèn)題吧,就把它賣了,當(dāng)時(shí)總感覺(jué)這輛車的底盤設(shè)定呀,總是做不好,再加上車太老,好多配件已經(jīng)買不到了,后來(lái)就換了菱帥了。因?yàn)榱鈳浐竺媸仟?dú)立懸掛嘛,所以在跑賽道更有優(yōu)勢(shì),也就是在設(shè)定調(diào)教更寬松一些,可以產(chǎn)生更多的變換。

【車市】:凡哥玩車這么多年了,為什么不當(dāng)一個(gè)賽車手而選擇當(dāng)一個(gè)賽車經(jīng)理。

【小凡】:因?yàn)楝F(xiàn)在改裝店是自己開(kāi)的,又組織車隊(duì)去比賽,因?yàn)檐囮?duì)經(jīng)理在車隊(duì)里面也是一個(gè)非常重要的工作,還要在比賽前到組委會(huì)辦一些手續(xù),去跟組委會(huì)和裁判有一些溝通。到比賽的時(shí)候根據(jù)當(dāng)天情況跟車手溝通,會(huì)有一些底盤設(shè)定上的不同,會(huì)根據(jù)現(xiàn)在的排位賽成績(jī)出來(lái)之后,去跑正賽之前,也會(huì)去根據(jù)你當(dāng)時(shí)排位賽的名詞呀,車的狀況各方面,去給車手一個(gè)建議,讓他在這場(chǎng)比賽要怎么開(kāi)。我也不是不想當(dāng)車手,因?yàn)檫@個(gè)車隊(duì)經(jīng)理還只要自己去忙乎一下,等時(shí)機(jī)成熟了,還是回去比賽的,因?yàn)楝F(xiàn)在的訓(xùn)練量也還是一直都在保持著,包括一些賽道日的練習(xí)之類的。

【車市】:之前聊你沒(méi)做車手,你怎么告訴我滿眼都是淚呀(笑)。

【小凡】:沒(méi)有滿眼都是淚,只是說(shuō)現(xiàn)在車隊(duì)車越來(lái)越多,人手又少,改裝以后的車還會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題呀,所以一定要有一個(gè)算是所有人里面的主心骨在,然后很快的去察覺(jué)一些問(wèn)題,給車手一些建議,在這種天氣下,應(yīng)該用怎么樣的設(shè)定來(lái)開(kāi),慢慢的還是會(huì)去當(dāng)車手,圓自己一個(gè)夢(mèng)吧(笑)。

【車市】:不想當(dāng)車手的賽車經(jīng)理,不是好廚子(笑)。

【小凡】:(笑)

【車市】:既然咱們是一家改裝店,講講改裝吧,現(xiàn)在的改裝只是簡(jiǎn)單的更換改裝件嗎?

【小凡】:基本上現(xiàn)在還是以換件為主吧,因?yàn)楹芏嗟慕周囍皇悄贻p人想讓自己的車比別人的車要與眾不同,一般都是選擇一些原裝位,對(duì)應(yīng)自己車百分百安裝的改裝件為主。

【車市】:就是現(xiàn)在滿大街跑的運(yùn)動(dòng)車型,比如說(shuō)寶馬3系、凱迪拉克ATS、阿特茲呀等等,作為你們經(jīng)營(yíng)賽事的人,你們是怎么看待這些車的,他們有潛力成為賽車嗎。

【小凡】:所有的車實(shí)際上都有潛力,也沒(méi)說(shuō)某款車一定就是賽車,量產(chǎn)出來(lái)它就一定要成為賽車。賽車主要取決于你喜歡什么車,這十分關(guān)鍵,也要根據(jù)賽事的組別,選擇你用什么車。比如咱們北房它會(huì)有1600cc以下組,如果咱們用一臺(tái)2000cc的車,首先你1600cc的組你跑不了,你只能跑2000cc-3000cc組,如果是一臺(tái)2.0L自然吸氣的,你就要去跟一些GTI呀尚酷呀這些2.0T增壓車型比,包括銳志2.5L也是跟尚酷、GTI這些天生改裝潛力比較大的車去比,優(yōu)勢(shì)沒(méi)有那么明顯,你需要花更多的心思在你的這臺(tái)車上。

【車市】:最近上市了一些新車,你有沒(méi)有推薦,就是改裝潛力比較大的。

【小凡】:我認(rèn)為是新飛度,因?yàn)樗囆?、價(jià)格便宜、車身夠輕、最主要的動(dòng)力挺棒的?,F(xiàn)在在日本那邊已經(jīng)開(kāi)始有賽車了,日本很多品牌都出了它的相關(guān)改裝套件了,做一臺(tái)訓(xùn)練,平時(shí)的賽車還是挺好的,跑跑耐力賽,訓(xùn)練車都足夠了。

【車市】:我看現(xiàn)在賽車都是一些不算高端的車,10來(lái)萬(wàn),有沒(méi)有在往上面貴點(diǎn)的。

【小凡】:肯定有,我這邊現(xiàn)在主要是以提倡大家先入門,然后找到自己喜歡的這個(gè)樂(lè)趣為主,所以基本上都是一些特別便宜的一些普通車,能讓它們練習(xí),就是發(fā)生碰撞,自己有些失誤,車損會(huì)便宜很多。我明年這邊會(huì)有一臺(tái)BRZ和一臺(tái)超級(jí)組的法拉利458去比賽。涉及的組別就比較多了,不會(huì)只跑1600cc組了。

【車市】:你說(shuō)的是真的嗎(笑)?

【小凡】:(笑)是真的!

【車市】:那我們先約了?。ㄐΓ?/p>

【小凡】:主要是讓自己接觸的車型更多一點(diǎn),參加的組別更多一些。

【車市】:你改這臺(tái)思域和改這臺(tái)法拉利458有什么差別,指的不是錢方面的。

【小凡】:思域可以改的東西比較多,各方面配件也更成熟一點(diǎn)。法拉利458就要下工夫更多一點(diǎn),配件相對(duì)思域選擇性很小,只有某幾個(gè)牌子會(huì)出這個(gè)車的,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇好到底用哪個(gè),它不思域你可以問(wèn)問(wèn)朋友,他們會(huì)有一些裝過(guò)的心得,法拉利458就少一點(diǎn)了。

【車市】:思域比賽肯定要?jiǎng)討覓觳糠?,那法拉?58本身性能就很強(qiáng)悍,懸掛和動(dòng)力準(zhǔn)備怎么弄?

【小凡】:動(dòng)力部分肯定不會(huì)動(dòng),主要是一些操控方面和安全方面的東西,主要也是想讓車主以體驗(yàn)為主,因?yàn)楫吘?58去比賽的話,這還是一輛街車,以體驗(yàn)為主,參加的是業(yè)余組。

【車市】:現(xiàn)在改裝這個(gè)小圈子越來(lái)越龐大了,我現(xiàn)在心里很模糊,現(xiàn)在都是什么人在玩改裝車,在跟你這個(gè)圈子?

【小凡】:我現(xiàn)在的這些,包括來(lái)我這改裝的和平時(shí)跟我們一塊去賽道練習(xí)的,沒(méi)有接觸到富二代。都是自己掙錢,自己的工資呀,去維持自己的這個(gè)愛(ài)好。有從20多歲,自己買一輛車,只是進(jìn)行一些操控和安全方面基礎(chǔ)改裝去賽道。也有50多歲的大叔,喜歡這個(gè)(賽車)一直都在堅(jiān)持著。

【車市】:他們用的賽車都是一些老車?還是選擇一些新車?

【小凡】:老車的潛力不小,現(xiàn)在新車的車也都是有潛力,基本上是差不多的,不過(guò)老車在車價(jià)上相對(duì)會(huì)便宜,而且配件會(huì)比較充足一點(diǎn)。

【車市】:我那輛裝了CVT的騏達(dá)還有潛力嗎?(笑)

【小凡】:那個(gè)...(笑)平時(shí)練習(xí)也夠(笑)。

大概30多分鐘的專訪我們說(shuō)了很多,但對(duì)于不了解賽車的人來(lái)說(shuō),信息量真的很大,最最主要的是顛覆了我一直認(rèn)為賽車是普通人根本不可能觸及等等一些觀念,確實(shí)讓我感覺(jué)賽車并不是那么遙不可及。下次再見(jiàn)面我們就要對(duì)他的賽車有一次全面的介紹,和它改車的心得。

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