2014-11-24 07:32:32 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：曹鑫
如果說用周瑜跟諸葛亮的關(guān)系來定義汽車界兩個(gè)品牌的話，一定是奔馳和寶馬。多年的老對手，豪華品牌中兩位個(gè)性鮮明的直接對抗者，市場份額之爭更是互相步步緊逼。寶馬主產(chǎn)品線傾向于運(yùn)動，SUV跨界跑車；奔馳常規(guī)產(chǎn)品更重視舒適體驗(yàn)，MPV市場成績斐然，而在2014年廣州車展，他們又在同一個(gè)精準(zhǔn)定位細(xì)分市場內(nèi)狹路相逢，前有奔馳B級2012年改款上市，今日寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer亮相羊城，網(wǎng)上車市挑挑事，戰(zhàn)火即可燃起。
外觀部分：
| 產(chǎn)品名稱 | 奔馳B級 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer |
| 長(mm) | 4359 | 4342 |
| 寬(mm) | 1786 | 1800 |
| 高(mm) | 1541 | 1555 |
| 軸距(mm) | 2699 | 2670 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
寶馬2系Active Tourer不論身形還是定位都十分有針對性，上市之后將成為奔馳B級直接競爭對手，“運(yùn)動型多功能旅行車”這樣命名的細(xì)分市場似乎應(yīng)該稱其為跨界MPV或者“類”MPV才更為恰當(dāng)，注重實(shí)用性跟空間表現(xiàn)。車身尺寸方面兩位伯仲之間，奔馳B級軸距跟長度略占上風(fēng)，寬度、高度寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer更勝一籌，不過現(xiàn)在廠商都善于在內(nèi)部空間上做文章，實(shí)際表現(xiàn)真說不準(zhǔn)誰會更具優(yōu)勢。
外觀設(shè)計(jì)方面，兩款車型都體現(xiàn)出了各自品牌的家族式元素。奔馳B級造型設(shè)計(jì)走大氣典雅路線，風(fēng)格流暢舒展兼具時(shí)尚感；寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer相較前者運(yùn)動很多，線條使用復(fù)雜更具動感。配置方面兩位并沒有太大的落差或懸殊，車燈均使用有LED光源，輪轂造型跟尺寸方面奔馳B級競爭力稍強(qiáng)，至少在現(xiàn)階段來看，奔馳B級實(shí)力依舊堅(jiān)挺，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer未上市還有很多可能性。
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