2014-11-26 06:50:00 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
我第一次開的馬自達(dá)車型是馬自達(dá)2，當(dāng)時那款車給我留下的印象就是靈動飄逸，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，它沒有咋舌的馬力，也沒有絢麗的外觀，但就是那種活躍的駕駛感覺深深吸引著你。這次駕駛馬自達(dá)3昂克賽拉，相同的感覺又回來了，它帶給你的駕駛樂趣遠(yuǎn)超一款十幾萬緊湊型車的期望值。它開起來是那么有意思，有樂趣。前面先不多說，我們往下看。
當(dāng)我看到昂克賽拉的外觀，帶來的新奇感并不多，這是因?yàn)?ldquo;魂動”的設(shè)計(jì)早在阿特茲以及CX-5上就有所感觸。當(dāng)再次看到這種設(shè)計(jì)出現(xiàn)在昂克賽拉身上時，你會覺得它似曾相識。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是一臺小號的阿特茲。我們拿到的是一臺三廂版2.0L頂配車型，或許有些網(wǎng)友確實(shí)糾結(jié)于選三廂還是兩廂，對于筆者來說，三廂更實(shí)用些，而且那短促的車尾并不顯得贅余。
就如馬自達(dá)前兩代車型那樣，彎曲的弧線依舊高頻率的出現(xiàn)在車身的每一處細(xì)節(jié)。不過這一代車型看上去要陽剛不少，一掃之前設(shè)計(jì)的陰柔之氣。腰線從車頭一直延續(xù)到車尾，并和尾燈融合相連，加上本就短促的車尾造型，即便你看到的是一款三廂車，但依舊給人干練靈活的感受。
昂克賽拉的三廂造型絕對相比馬自達(dá)3星騁要動感協(xié)調(diào)的多，緊湊短小的后備箱造型設(shè)計(jì)，讓它的三廂造型也充滿了運(yùn)動感。后尾燈的示寬燈造型與前大燈LED日間行車燈造型前后呼應(yīng)，雖然沒有提氣的LED光源，但銳利的后燈造型看上去也非常拉風(fēng)。
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