Mustang早已深深的根植于美國人的心底，在熒屏上我們到處都能夠看到它的身影，它可以說是美國汽車文化的代表。第六代Mustang在全球化設(shè)計(jì)的改變下，來到了中國。它的設(shè)計(jì)除了力量、沖擊等詞匯來描述以外，依舊具有野馬系列的精髓在里面。

為什么文章中我一直將大家熟悉的野馬叫Mustang，這個(gè)英文名字，因?yàn)樗谶€沒進(jìn)入中國時(shí)，野馬這個(gè)商標(biāo)已經(jīng)被人注冊(cè)了，所以真的有些可惜，但這對(duì)于野馬迷來說并不重要。第六代Mustang在“one Ford”的全球化戰(zhàn)略的策略下，所有車并不只針對(duì)美國市場，Mustang也是一樣的，所以你在這代Mustang身上看到的并不是一味的激進(jìn)，一味的美式到底。即便這樣，它依舊傳承者M(jìn)ustang的精髓。

坐進(jìn)內(nèi)飾，Mustang依舊給我們很強(qiáng)烈的美式感覺，這比現(xiàn)有福特所有車都要美式。這種美式風(fēng)格并不是我們想想中粗糙，不拘一格的那種。而是金屬質(zhì)感的多元化，內(nèi)飾中大量的鍍鉻、拉絲等等金屬質(zhì)感的應(yīng)用，讓它美式十足。最為主要的是，它的做工真的有了質(zhì)的提升。

Mustang提供了2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，而實(shí)拍的這款50周年版則采用的是直列四缸2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)Mustang還有一款V型8缸5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面可選擇6速手動(dòng)或者6速手自一體。

編者總結(jié)：采用2.3T四缸的Mustang面對(duì)日益嚴(yán)峻的法規(guī)以及環(huán)境責(zé)任，這樣的做法確實(shí)是大勢(shì)所趨，雖然排量小了，但動(dòng)力上實(shí)際與V8差別并沒有那么的大，不過對(duì)于真正的Mustang粉絲，V8或許才是真愛，不過2.3T拉低了Mustang的門檻，對(duì)于很多人來說，也是很好的一件事情。

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