在這個(gè)小排量渦輪車大行其道的年代，如果還在用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家，要不自吸發(fā)動(dòng)機(jī)做的比渦輪還有厲害，要么就是已經(jīng)跟不上時(shí)代潮流了。在國內(nèi)的自主車企當(dāng)然不會(huì)被時(shí)代落下，紛紛發(fā)展渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有小排量高功率、高扭矩的特點(diǎn)，更加適合在城市道路行駛。今天就讓我們來看看比亞迪速銳和吉利帝豪EC7到底誰更優(yōu)秀。

既然是渦輪車的對比，首先就應(yīng)該先對比發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)了。比亞迪速銳采用的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上比新帝豪的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)要更占優(yōu)勢。排量增加了就意味著油耗也會(huì)響應(yīng)增加，但是比亞迪這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很不錯(cuò)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且扭矩的優(yōu)勢較大。所以在發(fā)動(dòng)機(jī)這項(xiàng)上面比亞迪速銳的優(yōu)勢很明顯。 

外觀方面好不好看是因人而異的，新帝豪加裝了LED日間行車燈，這點(diǎn)非常不錯(cuò)。兩款車型的自主程度都非常高，沒有模仿借鑒的元素?？偟膩碚f新帝豪跟偏向于商務(wù)化的設(shè)計(jì)，顯得更加沉穩(wěn)。速銳看起來更年輕更加運(yùn)動(dòng)。外觀方面到底誰更好看編輯在這里就不多做評論了，相信每個(gè)人都會(huì)有不同的判斷。

車身尺寸方面，速銳和帝豪不相上下，在車身長度和軸距方面比亞迪速銳更占優(yōu)勢，在車身高度方面帝豪又比速銳要強(qiáng)一些，兩車在乘坐空間上應(yīng)該是不相上下的。在行李箱容積方面，帝豪真的要比速銳大出了不少，在日常使用中明顯是帝豪要更加實(shí)用。

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