在奧迪旗下車型都逐步在進(jìn)行換代的時候，奧迪Q7也終于要進(jìn)行換代了。近日奧迪新一代Q7的官圖已經(jīng)正式發(fā)布，外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了較大程度的改動。車身采用了輕量化設(shè)計，成功減重363公斤，擺脫了以往臃腫肥胖的造型。動力方面將搭載六缸以及八缸引擎，還將推出一款插電混動車型，那么接下來就讓我們一起去看看這輛全新的Q7吧。

圖為2014款 奧迪Q7

全新一代Q7的變化可以說非常大，前臉的線條比原來更復(fù)雜，整體看起來非常激進(jìn)運(yùn)動。采用了與現(xiàn)款造型區(qū)別很大的全LED燈組，霧燈區(qū)域設(shè)計了兩個攝像頭。

圖為2014款 奧迪Q7

車身側(cè)面的線條依稀可以找到上一代的影子，但線條同樣變得更加硬朗，層次也更加復(fù)雜。懸架行程看起來變小了不少，但是應(yīng)該會配備可以調(diào)節(jié)的空氣懸架，輪圈的造型也更加運(yùn)動了。

圖為2014款 奧迪Q7

從側(cè)后45度的地方看新Q7感覺整體線條更加修長，一改現(xiàn)在十分臃腫的感覺，后擾流板也增加一絲運(yùn)動氣息。車尾的造型依舊硬朗，尾燈的設(shè)計與蘭博基尼有些神似，戰(zhàn)斗氣息濃郁。尾排采用雙邊單出設(shè)計，摒棄了原先橢圓造型改成現(xiàn)在的方形，看起來更加穩(wěn)重。

中網(wǎng)一改現(xiàn)款車型圓潤的造型，變得見棱見角，并且采用大面積鍍鉻裝飾，很好的提高了質(zhì)感。新車的雙五幅輪圈很運(yùn)動，低扁平比的輪胎帶來了更好的操控性，但也降低了新Q7的越野能力。前大燈使用了矩陣型全LED光源，并且日行燈的造型也很別致，辨識度很高。傳統(tǒng)霧燈區(qū)域設(shè)計成了車道偏離輔助的攝像頭。尾燈變得更加修長，造型與老款Q7的風(fēng)格大相徑庭，隱約有些超跑的影子在里面，后杠上的燈組是為了在開啟尾箱時提醒后車而設(shè)計的。在排氣上方還有一條蜂窩狀裝飾條，又增加了不少運(yùn)動氣息。

圖為2014款 奧迪Q7

要說外觀還有上一代車型的影子的話，那內(nèi)飾可以說是翻天覆地的改變。新一代Q7一改老款車型老氣縱橫的內(nèi)飾風(fēng)格，也更符合奧迪主打科技的設(shè)計理念。

新Q7設(shè)計了兩款不同風(fēng)格的內(nèi)飾，黑白配色加上紅色線條的風(fēng)格看起來更加年輕科技感十足，而全黑內(nèi)飾看起來更加成熟穩(wěn)重比較大氣。就編輯個人而言更加喜歡黑白配色的內(nèi)飾。儀表采用了全液晶的設(shè)計，可以選擇多種不同的顯示模式，看起來科技感十足，多功能方向盤的變化不是很大，按鍵功能齊全。

圖為2014款 奧迪Q7

從內(nèi)飾圖上可以看出，新Q7采用了7座布局。所以說Q7的7座版有望從選裝配置變?yōu)槿禈?biāo)配。還有車頂上巨大全景天窗，目測能延伸到第二排座椅頭部上方。第二排座椅對中間乘客十分友好，坐墊是獨(dú)立的，還有獨(dú)立頭枕，腳部空間也非常寬裕，并且座椅靠背角度也是可以調(diào)節(jié)的。這張圖可以看出天窗的前半部分是可以打開的。

總結(jié)：這次奧迪Q7的全新一代車型變化很大，可以說是從內(nèi)到外的改變。通過新平臺和新技術(shù)成功減重，并且車身的造型設(shè)計也一改往日的寬大臃腫。內(nèi)飾回歸到奧迪主打科技的風(fēng)格了，不會再讓人坐進(jìn)去有一種時代的滄桑感。就編輯個人而言我認(rèn)為新一代的Q7改款非常成功，更加硬朗運(yùn)動的外觀和科技質(zhì)感極強(qiáng)的內(nèi)飾，以及一如既往寬裕的空間。我相信新一代Q7不僅會吸引Q7原有的用戶群，還會吸引更多年輕消費(fèi)者的目光。