2014-12-25 06:52:58 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韓天昊
昕銳的中控臺設計的很樸素很中庸,沒有什么特點,但是也挑不出毛病來,典型的“大眾”風格。儀表盤也是斯柯達的家族式風格,只是比高配車型少了一些裝飾線條,行車電腦也是最傳統(tǒng)的液晶屏幕,并無亮點。方向盤的設計與高配車型一致,3點和9點方向設計了凹槽握感更加舒適,粗細合適手感也比較不錯。
多媒體系統(tǒng)也只有收音機以及一個AUX接口了,USB以及CD這些都沒有,手動空調(diào)設計的也比較簡單粗暴,但是功能很齊全。中央扶手箱被簡配了,換成了很大的儲物槽,杯架還能兼顧一下后排乘客的使用,但是長時間駕駛右手會比較累。手剎右側設計了兩個卡槽,在停車完車,或者在高速公路上取完卡,有了這個卡槽就會方便很多。
后視鏡采用了傳統(tǒng)的手動調(diào)節(jié),想在行駛中調(diào)節(jié)后視鏡是不可能的了,如果設計成電動調(diào)節(jié)會方便很多。車門扶手上集成了四門一鍵升降的電動車窗開關,很好的繼承了大眾的風格,但是連開門的拉手都變成了塑料材質(zhì)。
主副駕駛的座椅只支持四向手動調(diào)節(jié),駕駛座不能調(diào)節(jié)高低略有不便,但是座椅采用雙色設計,看起來更上檔次一些。后排座椅的風格與前排一樣,沒有中央扶手箱,但是設計了中間座位的頭枕還算厚道,安全座椅接口也出現(xiàn)在了這款最低配車型上。
尾箱內(nèi)部地板比較平整,但是后排座椅不支持放倒,對后排儲物空間的擴展是一個很大的限制。昕銳使用了一條全尺寸備胎,與車上輪胎規(guī)格一樣,采用鄧祿普 175/70R14的輪胎,套上輪轂蓋與普通的輪胎并無區(qū)別。
總結:斯柯達昕銳是一款主打年輕市場的車型,低廉的起售價,讓許多年輕購人購車的難度大大降低。斯柯達昕銳擁有這大眾成熟的技術,以及斯柯達這個合資車的身份還有與許多自主車型比肩的低廉售價都是它最大的競爭力。