凱迪拉克全新CTS在國內(nèi)已經(jīng)上市有段時間了，這款劍指中大型C級車市場的新車，雖然沒有自家XTS銷量來的出色，但是目前C級市場中少有的個性份子。而近日，凱迪拉克第三代CTS-V官圖正式放出，這款新車是凱迪拉克至今最快的車型，它相比上一代到底都有哪些變化和提升，下面我們來看一看。

外觀相比上代溫順一些

新一代CTS-V在現(xiàn)款CTS的基礎(chǔ)上采用了更加犀利的外觀設(shè)計，前進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計，并鑲嵌有凱迪拉克全新的品牌LOGO，前保險杠兩側(cè)配備有更大的進(jìn)氣開口，配合隆起的前發(fā)動機(jī)蓋，使新車前臉看起來更加兇悍。

凱迪拉克看家本領(lǐng)全上身

新車側(cè)面線條依舊保持著凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計理念，并在前翼子板處設(shè)計有全新的散熱開口。車尾部分，新車配備有全新的擴(kuò)散器，并采用了霸氣的雙邊共四出排氣布局。此外，新一代CTS-V還可選裝碳纖維組件，包括全新的前擾流板、碳纖維發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口和車尾固定式擾流板。

克爾維特Z06發(fā)動機(jī)

全新CTS-V采用了雪佛蘭克爾維特Z06的6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。這款排量已經(jīng)達(dá)到6.2L還不忘了加入機(jī)械增壓進(jìn)一步壓榨發(fā)動機(jī)的潛力，可想它給CTS-V帶來了怎么樣的動力感受，它的參數(shù)已經(jīng)達(dá)到超跑的水平，發(fā)動機(jī)最大功率：477kW（649馬力），最大扭矩855Nm。而它百公里加速僅為3.7秒，最快極速為322km/h。