全新途觀以更加硬朗的外形發(fā)布已經(jīng)很久了，從一開始上市到現(xiàn)在，基本上都保持沒有優(yōu)惠甚至沒有現(xiàn)車的情況下，稱之為“神車”一點兒也不夸張?，F(xiàn)在2013款途觀已經(jīng)悄無聲息的成為2015款了，但是配置卻沒有什么增加依舊保持著原有的配置繼續(xù)在緊湊級SUV的市場中占有一席之地，接下來就讓我們一起去看看它到底有什么競爭力。

前臉是標準的大眾家族風格，碩大的VW標志以及進氣格柵的造型依舊其他大眾車型相近，只不過更高大的車身會讓途觀看起來比較大氣。途觀全系標配了帶透鏡的遠近光一體氙燈，霧燈則采用了狼牙形設計，配合蜂窩狀裝飾，使途觀有了一些性能車的感覺。但是帶有LED日行燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈的燈組只有最頂配車型上才會出現(xiàn)，其他配置車型只能進行選裝。

車身側(cè)面的腰線位置較低，能讓車身的視覺重心降低一些，輪拱處沒有采用傳統(tǒng)的半圓設計，造型更加硬朗，有一絲硬派越野車的感覺，側(cè)裙采用黑色塑料材質(zhì)能讓途觀在復雜路面行駛時更好的保護車漆。這套雙色雙五幅17寸輪圈的設計，我個人感覺黑色面積過大，會給人一種輪圈尺寸很小的感覺，輪胎的規(guī)格為 韓泰 235/55R17，厚實的胎壁可以在復雜路面上行駛更加安心。全景天窗的尺寸不小，前半部分是可以開啟的，并且配備了貨真價實的行李架，在實用性和視覺效果上都很不錯。

尾部的設計中規(guī)中矩，依舊采用把大眾LOGO當成尾箱開關(guān)的設計，后杠下方采用銀色裝飾豐富了車尾的層次感。尾燈采用了熏黑設計，并且使用了LED光源，點亮后的視覺效果很不錯，造型依舊是經(jīng)典的大眾風格。車尾途觀LOGO后面的TSI三個字母不僅代表著渦輪增壓的身份，還可以通過字母顏色來區(qū)別排量，TSI三個字母全紅的為2.0T發(fā)動機，SI是紅色的為1.8T發(fā)動機，只有I是紅色的就是1.4T發(fā)動機了。

發(fā)動機采用了大家都比較熟悉的代號為EA888 1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，搭配六速手自一體變速箱。6速手自一體變速箱，雖然在換擋響應上不及雙離合變速箱，但是勝在技術(shù)成熟穩(wěn)定，避免了7速DSG的不穩(wěn)定問題。懸架也是這個級別最長用到的，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，排氣也采用大眾經(jīng)典的單邊雙出設計。

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