2015-01-04 08:35:36 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:楊宇光
在新年的祝福聲中,我們迎來了2015年的第一個(gè)月份,雖然大家還都沉浸在過節(jié)的輕松氛圍中,但各大車企面對(duì)剛剛到來的2015可是絲毫沒有怠慢,本月我們又將迎來一大波新車上市,下面就讓編輯來為大家盤點(diǎn)一下。
2015年1月將上市新車 | |||||
車型名稱 | 上市日期 | 性質(zhì) | |||
寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer | 1月6日 | 新車 | |||
寶駿730自動(dòng)擋 | 1月8日 | 新增車型 | |||
長安福特新翼虎 | 1月8日 | 改款 | |||
東風(fēng)標(biāo)致新508 | 1月9日 | 改款 | |||
上海大眾凌渡 | 1月9日 | 新車 | |||
五菱宏光V | 1月9日 | 新車 | |||
廣汽豐田凱美瑞 | 1月10日 | 改款 | |||
啟辰T70 | 1月10日 | 新車 | |||
起亞索蘭托L | 1月12日 | 換代 | |||
寶馬530Le | 1月15日 | 新車 | |||
比亞迪唐 | 1月20日 | 新車 | |||
福特野馬 | 1月 | 換代 | |||
路虎2015款攬勝運(yùn)動(dòng)版 | 1月 | 改款 | |||
開瑞K50 | 1月 | 新車 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
■ 寶馬2系
上市日期:1月6日
預(yù)計(jì)售價(jià):26萬元起
寶馬首款緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車/奔馳B級(jí)競爭車型
定位全新“UKL”前驅(qū)平臺(tái)的寶馬2系active tourer外觀給人的感覺就是很MPV,不論是廂式車的敦厚身材,還是居家化的設(shè)計(jì)語言,眼前的新車不在那么運(yùn)動(dòng),而是更回歸于家庭。不過寶馬家族設(shè)計(jì) 基因還是讓它擁有了很多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這只“活躍的小胖子”給人感覺既熟悉又陌生,還略帶一點(diǎn)點(diǎn)詼諧的氣質(zhì)。
緊湊家庭化的中控儀表設(shè)計(jì),寬厚扎實(shí)的方向盤,樸實(shí)的儀表造型、大尺寸的全景天窗以及后排專屬空調(diào)出風(fēng)口等等等等……寶馬雖沒有用“MPV”來定義眼前的2系active tourer,但在內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)傾向性卻無可置疑的露出馬腳。
動(dòng)力部分,由于采用“UKL”前驅(qū)平臺(tái),所以寶馬2系active tourer動(dòng)力總成與全新MINI保持高度一致化。引擎搭載1.5T和2.0T兩款。1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)與全新MINI完全一樣,最大功 率:100kW,最大扭矩:220N.m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較亮眼,最大功率:169kW,最大扭矩:350N.m;變速箱為8速手自一體。
■ 寶駿730自動(dòng)擋
上市日期:1月8日
預(yù)計(jì)售價(jià):9萬元
新增1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速箱
寶駿730 1.8L自動(dòng)擋車型的造型設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾布局均與目前在售的手動(dòng)擋車型保持一致,不過內(nèi)飾中變速箱擋把還是可以透露出這款車型的身份。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶駿730 1.8L自動(dòng)擋車型搭載的是一臺(tái)可輸出137馬力的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其峰值扭矩為186牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。
上市日期:1月8日
全新?lián)Q裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
2015款長安福特翼虎1.5T車型與現(xiàn)款相比,在外觀方面并沒有什么的改變。最大的變化來自于動(dòng)力總成換裝了全新1.5L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),并將全面取代現(xiàn)款翼虎中的1.6T車型,匹配6速手自一體式變速器。新車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款蒙迪歐1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相同,最大功率133kW,最大扭矩240Nm,其動(dòng)力輸出比1.6T的130kW提升了3kW。
上市日期:1月9日
預(yù)計(jì)售價(jià):19-27萬元
搭載全新1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)/外觀小改
新的家族式的前臉比老款要更精致時(shí)尚,作為一次中期改款很成功,大家接受起來的程度要高出不少。頂配車型大燈全部采用LED光源,并且配有彎道輔助照明燈, 配置不低,樣式也很好看。配有遠(yuǎn)近光輔助系統(tǒng),若車速低 于15km/h,遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切回近光燈。
尾部的改變主要體現(xiàn)在尾燈和下包圍上,整體還是顯的很厚實(shí),相比車頭少了一些秀氣和時(shí)尚感。全新造型的獅眼大燈與獅爪尾燈均采用全LED光源。而尾部類似三個(gè)獅子爪子形狀的尾燈組則很好的做到了前后呼應(yīng)并同樣提神,凸顯了標(biāo)致品牌的基因。
內(nèi)飾和老款差別不大,僅在一些細(xì)節(jié)和配置 上有一些改動(dòng),黑色內(nèi)飾少了一些居家氛圍。多功能方向盤以及儀表盤和老款保持高度一致, 行車電腦可以顯示簡單的導(dǎo)航信息以及胎壓檢測等。
在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上,新508搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為123kW和150kW,與之匹配的是6速手自一體變速箱。
上市日期:1月9日
預(yù)計(jì)售價(jià):17-26萬元
細(xì)分市場中首款四門轎跑車
Lamando凌渡橫向擴(kuò)展的前臉,昭示著大眾家族的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,上海大眾NMC采用大眾全新設(shè)計(jì)語言,由之前的大眾V型前臉風(fēng)格改為現(xiàn)在NMC的X型,突出其運(yùn)動(dòng)特性,動(dòng)感且具有沖擊力。LED日行燈更增添了科技感。寬大的輪距從視覺上進(jìn)一步拉寬了整車比例。向前突出的保險(xiǎn)杠向兩側(cè)水平延伸,張力十足。
車身設(shè)計(jì)上,Lamando凌渡的鋒視雙側(cè)線條從車身腰線貫穿而來,形成富有沖擊力的型面變化。短前懸長軸距則淋漓詮釋了美學(xué)與實(shí)用的平衡,讓整個(gè)車身顯 得修長且具有張力。具有視覺延展美感的一體式琉黑全景天窗,帶來良好的采光性和通風(fēng)性。流線型的車頂線條,成就極致空氣動(dòng)力學(xué)外形,營造出動(dòng)感十足的視覺效果。
尾部造型飽滿大氣,橫向特征視覺上拉寬了車的比例,更加大氣沉穩(wěn)。修長的LED運(yùn)動(dòng)尾燈科技感十足。雙炮筒排氣尾管設(shè)計(jì),豪邁大氣。
Lamando凌渡將進(jìn)一步完善上海大眾VW品牌的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局,依托MQB平臺(tái)的靈活性及成本控制優(yōu)勢,相信凌渡在明年初上市時(shí)一定會(huì)給期待已久的車迷一個(gè)驚喜。凌渡將根據(jù)不同檔次車型,分別搭載1.4升渦輪增壓高/低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全系采用前麥佛遜后四連桿懸架系統(tǒng)。
■ 五菱宏光V
上市日期:1月9日
帶有側(cè)滑門的五菱宏光
外部配置方面,全系車型均標(biāo)配鹵素前大燈、大燈高度可調(diào)功能。1.2L標(biāo)準(zhǔn)型和1.5L標(biāo)準(zhǔn)型還配備了鋁合金輪圈以及帶鍍鉻裝飾的前進(jìn)氣格柵。除實(shí)用型外,其余車型還都標(biāo)配了前霧燈。安全配置方面,中門兒童鎖以及高位剎車燈為全系標(biāo)配項(xiàng)目,中控鎖、車門未關(guān)報(bào)警、后風(fēng)擋玻璃除霧、遙控鑰匙、后雨刷等配置僅出現(xiàn)在1.2L和1.5L頂配車型上。
動(dòng)力方面,新車提供了1.2L和1.5L兩種排量,最大功率分別為65kW和82kW,最大扭矩分別為116Nm和146.5Nm,而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是5擋手動(dòng)變速器。
上市日期:1月10日
預(yù)計(jì)售價(jià):18.48-32.98萬元
豐田當(dāng)家車型的中期改款/換裝全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)
這次凱美瑞對(duì)前臉的改動(dòng)非常大膽,幾乎沒有了老款那種穩(wěn)重的樣子,完全延續(xù)了海外版的造型。下格柵類似雷凌的大嘴被一整條鍍鉻裝飾包圍,左右霧燈處的大膽拐彎很有特色,上格柵也采用和大燈整體銜接的方式。
車身側(cè)面基本沒有變化,但由于前后保險(xiǎn)杠的造型調(diào)整,車身尺寸由老款的長/寬/高(mm):4825/1820/1485變?yōu)?850/1825/1480,旗艦版車型車高為1505mm,而軸距依然是2775mm。
車尾雖然沒有車頭的變化那么大,但經(jīng)過微調(diào)的后保險(xiǎn)杠和反光板還是給人了新鮮感,此外,連接左右尾燈組的鍍鉻飾條變細(xì),顯得更加年輕。尾燈部分,新車對(duì)燈腔設(shè)計(jì)進(jìn)行了改動(dòng),并新采用了LED光源,點(diǎn)亮速度更快,可以更及時(shí)的提示后車。
新車的內(nèi)飾相比老款車型沒有變化,新凱美瑞中低配車型的儀表比較常規(guī),而高配車型上所采用的4.2英寸彩色顯示屏視覺效果則十分出色。
此次改款凱美瑞最大的亮點(diǎn)是2.0升車型換裝了全新發(fā)動(dòng)機(jī),采用了包括D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)、VVT-iW可變氣門正時(shí)智能廣角系統(tǒng)、水冷EGR廢氣再 循環(huán)系統(tǒng)在內(nèi)的諸多新技術(shù)。最大功率123kW,最大扭矩199N·m,相比老款的108kW、190N·m有了明顯的提升。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新優(yōu)化升 級(jí)的6速手自一體變速箱,擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補(bǔ)油控制系統(tǒng)和預(yù)緊差速器等新技術(shù)。
■ 啟辰T70
上市日期:1月10日
預(yù)計(jì)售價(jià):9.88萬元起
從外觀來說,它并不是第一眼美人,你需要一段時(shí)間才能適應(yīng)它的外觀。T70的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗,和啟辰之前的產(chǎn)品有所不同。車燈炯炯有神,取自麒麟的一些聯(lián)想,看上去有些威嚴(yán)之感。
側(cè)面看,修長的車身更像是一臺(tái)跨界車,融合了SUV的特性,但更有旅行車的味道。側(cè)面加入了一些鍍鉻元素,外加行李架,相比逍客似乎要更讓人喜歡。
尾部的特點(diǎn)并不突出,相比車頭,似乎車尾的氣勢少了一些。尾燈的樣式和頭燈似乎也格格不入,連接兩個(gè)尾燈的鍍鉻條以及掀背下邊沿將尾部劃分為三個(gè)層次,富有立體感。如果單獨(dú)就車尾來說,樣式并不難看。
新車車內(nèi)主要以黑色和米色為主體顏色,內(nèi)飾氛圍非常居家,顏色搭配很有親和力。儀表盤為炮筒式設(shè)計(jì),中控臺(tái)上液晶屏、按鈕、空調(diào)出風(fēng)口都集成在一個(gè)凸 臺(tái)上,我們還可以發(fā)現(xiàn)這款車配備全景式影像系統(tǒng),此外,新車還支持手機(jī)與車載屏幕的互聯(lián),這兩項(xiàng)配置是啟辰T70的優(yōu)勢賣點(diǎn)。
在動(dòng)力方面,啟辰T70將搭載的是1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)上與之匹配的是5速或者6速手動(dòng)以及CVT變速箱,CVT變速箱的使用使得動(dòng)力輸出非常平順,加速感受很線性。
上市日期:1月12日
預(yù)計(jì)售價(jià):25萬元起
車身加長/外觀內(nèi)飾更豪華
全新索蘭托依舊采用了起亞家族虎嘯式前臉設(shè)計(jì),加大的中網(wǎng)讓它的前臉看上去比現(xiàn)款大氣很多。全新索蘭托車長為4780mm,軸距達(dá)到2780mm,相比老 款車型增加了80mm。全新索蘭托的尾部造型相比老款要更加飽滿,尾燈辨識(shí)度很高,并且燈組的設(shè)計(jì)十分時(shí)尚。底部保險(xiǎn)杠依舊采用了黑色包圍,同時(shí)配有銀色 護(hù)板。
內(nèi)飾的變化并不大,主要配置有三幅方向盤,鍍鉻裝飾以及原木裝飾提升了車內(nèi)豪華感,選裝配置包括了自動(dòng)加熱/冷卻座椅、JBL音頻系統(tǒng)、帶有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的信息娛樂系統(tǒng)以及碳纖維打造的全景天窗。
動(dòng)力方面,新一代索蘭托提供2.4L直噴、2.4L和3.3L多點(diǎn)電噴引擎,同時(shí)還有2.0T、2.2T柴油兩款渦輪引擎。傳動(dòng)延續(xù)了現(xiàn)款6速手自一體變速器。索蘭托采用前麥佛遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架。
■ 寶馬530Le
上市日期:1月15日
BMW首款插電式混合動(dòng)力車型
530Le在外觀以及內(nèi)飾還增加了eDrive專屬LOGO。作為BMW品牌的第一款插電式混合動(dòng)力車,530Le宣告著BMW品牌正式進(jìn)軍這一領(lǐng)域。據(jù)了解,新車將于明年初推向市場,在純電動(dòng)狀態(tài)下可行駛58公里。
寶馬530Le的到來,不僅更進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,也表現(xiàn)出了BMW品牌在新能源領(lǐng)域所作出的努力。530Le配備了2.0升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速手自一體變速箱,百公里綜合油耗低至2.1升,530Le擁有三種驅(qū)動(dòng)模式,可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程最高可達(dá)58公里。
■ 比亞迪唐
上市日期:1月20日
預(yù)計(jì)售價(jià):30萬元起
“542”計(jì)劃首款車型/4.9秒破百
比亞迪唐的外形輪廓與比亞迪S7非常相似,但該車前臉和尾部設(shè)計(jì)要更為激進(jìn)。另外,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與比亞迪S7基本保持一致,只是從官圖中看,該車的儀表盤采用的是液晶屏幕,空調(diào)出風(fēng)口為十字樣式,另外中控臺(tái)上使用了木紋裝飾。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,比亞迪唐搭載的是由2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電機(jī)組成的三擎四驅(qū)雙模動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱。官方稱,唐0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可以達(dá)到85km,百公里油耗2升。
上市日期:1月
美式肌肉車換上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
第六代Mustang在“one Ford”的全球化戰(zhàn)略的策略下,所有車并不只針對(duì)美國市場,Mustang也是一樣的,所以你在這代Mustang身上看到的并不是一味的激進(jìn),一味的美式到底。即便這樣,它依舊傳承者M(jìn)ustang的精髓。
坐進(jìn)內(nèi)飾,Mustang依舊給我們很強(qiáng)烈的美式感覺,這比現(xiàn)有福特所有車都要美式。這種美式風(fēng)格并不是我們想想中粗糙,不拘一格的那種。而是金屬質(zhì)感的多元化,內(nèi)飾中大量的鍍鉻、拉絲等等金屬質(zhì)感的應(yīng)用,讓它美式十足。最為主要的是,它的做工真的有了質(zhì)的提升。
Mustang提供了2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,而實(shí)拍的這款50周年版則采用的是直列四缸2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)Mustang還有一款V型8缸5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面可選擇6速手動(dòng)或者6速手自一體。
■ 路虎2015款攬勝運(yùn)動(dòng)版
上市日期:1月
預(yù)計(jì)售價(jià):98.8-181.8萬元
首次采用3.0升柴油引擎
2015年款攬勝運(yùn)動(dòng)版不僅延續(xù)了硬朗的車身輪廓、懸浮式車頂及大角度擋風(fēng)玻璃等標(biāo)志性特征,還新增了阿魯巴灰銀、蒙塔奇諾紅及凱庫拉棕三種車身顏色可供選擇,全方位彰顯車主的獨(dú)特個(gè)性品味。
新款車型搭載了一系列經(jīng)過精心調(diào)校的汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅擁有杰出的動(dòng)能輸出,更兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。除了強(qiáng)勁的3.0升及5.0升汽油發(fā)動(dòng) 機(jī),2015年款攬勝運(yùn)動(dòng)版還在中國市場首次推出了搭載3.0升SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,將強(qiáng)大性能表現(xiàn)與領(lǐng)先燃油經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合。
上市日期:1月
前置前驅(qū)小型MPV
在前臉設(shè)計(jì)上,開瑞K50采用雕塑式流線設(shè)計(jì),具有立體時(shí)尚感,倒梯形直瀑式進(jìn)氣格柵與晶鉆鷹眼式前大燈的設(shè)計(jì),穩(wěn)重內(nèi)斂,彰顯商務(wù)氣質(zhì)。從前大燈延展向后的引擎罩造型線,流暢而富有張力,時(shí)尚運(yùn)動(dòng),符合購車年輕化趨勢。
從K50的整體外觀來看,從A柱延伸至后尾燈的腰線設(shè)計(jì),立體且鋒銳,尾部曲線折角,后尾燈的設(shè)計(jì)圓潤飽滿,簡約耐看。K50長寬高尺寸分別為4450/1760/1790mm,軸距為2755mm。
內(nèi)飾方面,K50時(shí)尚且實(shí)用。其采用上深下淺雙色搭配,做工精細(xì),注重設(shè)計(jì)美感及材料質(zhì)感,中控、方向盤和門把手由鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,科技前衛(wèi)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔大氣,配備多功能方向盤及7英寸觸摸控制顯示屏。考慮到駕乘中的靜謐享受,K50全車多處采用NVH降噪措施。
動(dòng)力方面,從諜照上看,該車采用的是奇瑞E3車型上的SQR477F型發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面除了五擋手動(dòng)變速器外,也會(huì)搭載之前曝光過的一款自動(dòng)變速箱。
■ 總結(jié)
在2015年1月份上市的新車中,既有東風(fēng)標(biāo)致新508、上海大眾凌渡和廣汽豐田凱美瑞這類已經(jīng)亮相有一些時(shí)日且關(guān)注度很高的車型;也不乏比亞迪唐、啟辰T70這樣的自主品牌SUV,總體來說還是非常值得大家期待的,有關(guān)上市新車的更多信息,請您繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市的報(bào)道。