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1月14款上市新車匯總寶馬2系旅行車領(lǐng)銜

2015-01-04 08:35:36 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:網(wǎng)上車市   編輯:楊宇光   

在新年的祝福聲中,我們迎來了2015年的第一個(gè)月份,雖然大家還都沉浸在過節(jié)的輕松氛圍中,但各大車企面對(duì)剛剛到來的2015可是絲毫沒有怠慢,本月我們又將迎來一大波新車上市,下面就讓編輯來為大家盤點(diǎn)一下。

2015年1月將上市新車
車型名稱 上市日期 性質(zhì)
寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 1月6日 新車
寶駿730自動(dòng)擋 1月8日 新增車型
長安福特新翼虎 1月8日 改款
東風(fēng)標(biāo)致新508 1月9日 改款
上海大眾凌渡 1月9日 新車
五菱宏光V 1月9日 新車
廣汽豐田凱美瑞 1月10日 改款
啟辰T70 1月10日 新車
起亞索蘭托L 1月12日 換代
寶馬530Le 1月15日 新車
比亞迪唐 1月20日 新車
福特野馬 1月 換代
路虎2015款攬勝運(yùn)動(dòng)版 1月 改款
開瑞K50 1月 新車
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

■ 寶馬2系

上市日期:1月6日

預(yù)計(jì)售價(jià):26萬元起

寶馬首款緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車/奔馳B級(jí)競爭車型

定位全新“UKL”前驅(qū)平臺(tái)的寶馬2系active tourer外觀給人的感覺就是很MPV,不論是廂式車的敦厚身材,還是居家化的設(shè)計(jì)語言,眼前的新車不在那么運(yùn)動(dòng),而是更回歸于家庭。不過寶馬家族設(shè)計(jì) 基因還是讓它擁有了很多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這只“活躍的小胖子”給人感覺既熟悉又陌生,還略帶一點(diǎn)點(diǎn)詼諧的氣質(zhì)。

緊湊家庭化的中控儀表設(shè)計(jì),寬厚扎實(shí)的方向盤,樸實(shí)的儀表造型、大尺寸的全景天窗以及后排專屬空調(diào)出風(fēng)口等等等等……寶馬雖沒有用“MPV”來定義眼前的2系active tourer,但在內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)傾向性卻無可置疑的露出馬腳。

動(dòng)力部分,由于采用“UKL”前驅(qū)平臺(tái),所以寶馬2系active tourer動(dòng)力總成與全新MINI保持高度一致化。引擎搭載1.5T和2.0T兩款。1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)與全新MINI完全一樣,最大功 率:100kW,最大扭矩:220N.m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較亮眼,最大功率:169kW,最大扭矩:350N.m;變速箱為8速手自一體。

■ 寶駿730自動(dòng)擋

上市日期:1月8日

預(yù)計(jì)售價(jià):9萬元

新增1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速箱

寶駿730 1.8L自動(dòng)擋車型的造型設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾布局均與目前在售的手動(dòng)擋車型保持一致,不過內(nèi)飾中變速箱擋把還是可以透露出這款車型的身份。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶駿730 1.8L自動(dòng)擋車型搭載的是一臺(tái)可輸出137馬力的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其峰值扭矩為186牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。

■ 長安福特新翼虎

上市日期:1月8日

全新?lián)Q裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

2015款長安福特翼虎1.5T車型與現(xiàn)款相比,在外觀方面并沒有什么的改變。最大的變化來自于動(dòng)力總成換裝了全新1.5L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),并將全面取代現(xiàn)款翼虎中的1.6T車型,匹配6速手自一體式變速器。新車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款蒙迪歐1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相同,最大功率133kW,最大扭矩240Nm,其動(dòng)力輸出比1.6T的130kW提升了3kW。

東風(fēng)標(biāo)致508

上市日期:1月9日

預(yù)計(jì)售價(jià):19-27萬元

搭載全新1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)/外觀小改

新的家族式的前臉比老款要更精致時(shí)尚,作為一次中期改款很成功,大家接受起來的程度要高出不少。頂配車型大燈全部采用LED光源,并且配有彎道輔助照明燈, 配置不低,樣式也很好看。配有遠(yuǎn)近光輔助系統(tǒng),若車速低 于15km/h,遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切回近光燈。

尾部的改變主要體現(xiàn)在尾燈和下包圍上,整體還是顯的很厚實(shí),相比車頭少了一些秀氣和時(shí)尚感。全新造型的獅眼大燈與獅爪尾燈均采用全LED光源。而尾部類似三個(gè)獅子爪子形狀的尾燈組則很好的做到了前后呼應(yīng)并同樣提神,凸顯了標(biāo)致品牌的基因。

內(nèi)飾和老款差別不大,僅在一些細(xì)節(jié)和配置 上有一些改動(dòng),黑色內(nèi)飾少了一些居家氛圍。多功能方向盤以及儀表盤和老款保持高度一致, 行車電腦可以顯示簡單的導(dǎo)航信息以及胎壓檢測等。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上,新508搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為123kW和150kW,與之匹配的是6速手自一體變速箱。

上海大眾凌渡

上市日期:1月9日

預(yù)計(jì)售價(jià):17-26萬元

細(xì)分市場中首款四門轎跑車

Lamando凌渡橫向擴(kuò)展的前臉,昭示著大眾家族的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,上海大眾NMC采用大眾全新設(shè)計(jì)語言,由之前的大眾V型前臉風(fēng)格改為現(xiàn)在NMC的X型,突出其運(yùn)動(dòng)特性,動(dòng)感且具有沖擊力。LED日行燈更增添了科技感。寬大的輪距從視覺上進(jìn)一步拉寬了整車比例。向前突出的保險(xiǎn)杠向兩側(cè)水平延伸,張力十足。

車身設(shè)計(jì)上,Lamando凌渡的鋒視雙側(cè)線條從車身腰線貫穿而來,形成富有沖擊力的型面變化。短前懸長軸距則淋漓詮釋了美學(xué)與實(shí)用的平衡,讓整個(gè)車身顯 得修長且具有張力。具有視覺延展美感的一體式琉黑全景天窗,帶來良好的采光性和通風(fēng)性。流線型的車頂線條,成就極致空氣動(dòng)力學(xué)外形,營造出動(dòng)感十足的視覺效果。

尾部造型飽滿大氣,橫向特征視覺上拉寬了車的比例,更加大氣沉穩(wěn)。修長的LED運(yùn)動(dòng)尾燈科技感十足。雙炮筒排氣尾管設(shè)計(jì),豪邁大氣。

Lamando凌渡將進(jìn)一步完善上海大眾VW品牌的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局,依托MQB平臺(tái)的靈活性及成本控制優(yōu)勢,相信凌渡在明年初上市時(shí)一定會(huì)給期待已久的車迷一個(gè)驚喜。凌渡將根據(jù)不同檔次車型,分別搭載1.4升渦輪增壓高/低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全系采用前麥佛遜后四連桿懸架系統(tǒng)。

五菱宏光V

上市日期:1月9日

帶有側(cè)滑門的五菱宏光

外部配置方面,全系車型均標(biāo)配鹵素前大燈、大燈高度可調(diào)功能。1.2L標(biāo)準(zhǔn)型和1.5L標(biāo)準(zhǔn)型還配備了鋁合金輪圈以及帶鍍鉻裝飾的前進(jìn)氣格柵。除實(shí)用型外,其余車型還都標(biāo)配了前霧燈。安全配置方面,中門兒童鎖以及高位剎車燈為全系標(biāo)配項(xiàng)目,中控鎖、車門未關(guān)報(bào)警、后風(fēng)擋玻璃除霧、遙控鑰匙、后雨刷等配置僅出現(xiàn)在1.2L和1.5L頂配車型上。

動(dòng)力方面,新車提供了1.2L和1.5L兩種排量,最大功率分別為65kW和82kW,最大扭矩分別為116Nm和146.5Nm,而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是5擋手動(dòng)變速器。

廣汽豐田凱美瑞

上市日期:1月10日

預(yù)計(jì)售價(jià):18.48-32.98萬元

豐田當(dāng)家車型的中期改款/換裝全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)

這次凱美瑞對(duì)前臉的改動(dòng)非常大膽,幾乎沒有了老款那種穩(wěn)重的樣子,完全延續(xù)了海外版的造型。下格柵類似雷凌的大嘴被一整條鍍鉻裝飾包圍,左右霧燈處的大膽拐彎很有特色,上格柵也采用和大燈整體銜接的方式。

車身側(cè)面基本沒有變化,但由于前后保險(xiǎn)杠的造型調(diào)整,車身尺寸由老款的長/寬/高(mm):4825/1820/1485變?yōu)?850/1825/1480,旗艦版車型車高為1505mm,而軸距依然是2775mm。

車尾雖然沒有車頭的變化那么大,但經(jīng)過微調(diào)的后保險(xiǎn)杠和反光板還是給人了新鮮感,此外,連接左右尾燈組的鍍鉻飾條變細(xì),顯得更加年輕。尾燈部分,新車對(duì)燈腔設(shè)計(jì)進(jìn)行了改動(dòng),并新采用了LED光源,點(diǎn)亮速度更快,可以更及時(shí)的提示后車。

新車的內(nèi)飾相比老款車型沒有變化,新凱美瑞中低配車型的儀表比較常規(guī),而高配車型上所采用的4.2英寸彩色顯示屏視覺效果則十分出色。

此次改款凱美瑞最大的亮點(diǎn)是2.0升車型換裝了全新發(fā)動(dòng)機(jī),采用了包括D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)、VVT-iW可變氣門正時(shí)智能廣角系統(tǒng)、水冷EGR廢氣再 循環(huán)系統(tǒng)在內(nèi)的諸多新技術(shù)。最大功率123kW,最大扭矩199N·m,相比老款的108kW、190N·m有了明顯的提升。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新優(yōu)化升 級(jí)的6速手自一體變速箱,擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補(bǔ)油控制系統(tǒng)和預(yù)緊差速器等新技術(shù)。

啟辰T70

上市日期:1月10日

預(yù)計(jì)售價(jià):9.88萬元起

基于日產(chǎn)逍客平臺(tái)打造的自主SUV

從外觀來說,它并不是第一眼美人,你需要一段時(shí)間才能適應(yīng)它的外觀。T70的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗,和啟辰之前的產(chǎn)品有所不同。車燈炯炯有神,取自麒麟的一些聯(lián)想,看上去有些威嚴(yán)之感。

側(cè)面看,修長的車身更像是一臺(tái)跨界車,融合了SUV的特性,但更有旅行車的味道。側(cè)面加入了一些鍍鉻元素,外加行李架,相比逍客似乎要更讓人喜歡。

尾部的特點(diǎn)并不突出,相比車頭,似乎車尾的氣勢少了一些。尾燈的樣式和頭燈似乎也格格不入,連接兩個(gè)尾燈的鍍鉻條以及掀背下邊沿將尾部劃分為三個(gè)層次,富有立體感。如果單獨(dú)就車尾來說,樣式并不難看。

新車車內(nèi)主要以黑色和米色為主體顏色,內(nèi)飾氛圍非常居家,顏色搭配很有親和力。儀表盤為炮筒式設(shè)計(jì),中控臺(tái)上液晶屏、按鈕、空調(diào)出風(fēng)口都集成在一個(gè)凸 臺(tái)上,我們還可以發(fā)現(xiàn)這款車配備全景式影像系統(tǒng),此外,新車還支持手機(jī)與車載屏幕的互聯(lián),這兩項(xiàng)配置是啟辰T70的優(yōu)勢賣點(diǎn)。

在動(dòng)力方面,啟辰T70將搭載的是1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)上與之匹配的是5速或者6速手動(dòng)以及CVT變速箱,CVT變速箱的使用使得動(dòng)力輸出非常平順,加速感受很線性。 

起亞索蘭托L

上市日期:1月12日

預(yù)計(jì)售價(jià):25萬元起

車身加長/外觀內(nèi)飾更豪華

全新索蘭托依舊采用了起亞家族虎嘯式前臉設(shè)計(jì),加大的中網(wǎng)讓它的前臉看上去比現(xiàn)款大氣很多。全新索蘭托車長為4780mm,軸距達(dá)到2780mm,相比老 款車型增加了80mm。全新索蘭托的尾部造型相比老款要更加飽滿,尾燈辨識(shí)度很高,并且燈組的設(shè)計(jì)十分時(shí)尚。底部保險(xiǎn)杠依舊采用了黑色包圍,同時(shí)配有銀色 護(hù)板。

內(nèi)飾的變化并不大,主要配置有三幅方向盤,鍍鉻裝飾以及原木裝飾提升了車內(nèi)豪華感,選裝配置包括了自動(dòng)加熱/冷卻座椅、JBL音頻系統(tǒng)、帶有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的信息娛樂系統(tǒng)以及碳纖維打造的全景天窗。

動(dòng)力方面,新一代索蘭托提供2.4L直噴、2.4L和3.3L多點(diǎn)電噴引擎,同時(shí)還有2.0T、2.2T柴油兩款渦輪引擎。傳動(dòng)延續(xù)了現(xiàn)款6速手自一體變速器。索蘭托采用前麥佛遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架。

■ 寶馬530Le

上市日期:1月15日

BMW首款插電式混合動(dòng)力車型

530Le在外觀以及內(nèi)飾還增加了eDrive專屬LOGO。作為BMW品牌的第一款插電式混合動(dòng)力車,530Le宣告著BMW品牌正式進(jìn)軍這一領(lǐng)域。據(jù)了解,新車將于明年初推向市場,在純電動(dòng)狀態(tài)下可行駛58公里。

寶馬530Le的到來,不僅更進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,也表現(xiàn)出了BMW品牌在新能源領(lǐng)域所作出的努力。530Le配備了2.0升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速手自一體變速箱,百公里綜合油耗低至2.1升,530Le擁有三種驅(qū)動(dòng)模式,可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程最高可達(dá)58公里。

比亞迪唐

上市日期:1月20日

預(yù)計(jì)售價(jià):30萬元起

“542”計(jì)劃首款車型/4.9秒破百

比亞迪唐的外形輪廓與比亞迪S7非常相似,但該車前臉和尾部設(shè)計(jì)要更為激進(jìn)。另外,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與比亞迪S7基本保持一致,只是從官圖中看,該車的儀表盤采用的是液晶屏幕,空調(diào)出風(fēng)口為十字樣式,另外中控臺(tái)上使用了木紋裝飾。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,比亞迪唐搭載的是由2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電機(jī)組成的三擎四驅(qū)雙模動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱。官方稱,唐0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可以達(dá)到85km,百公里油耗2升。

福特野馬

上市日期:1月

美式肌肉車換上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

第六代Mustang在“one Ford”的全球化戰(zhàn)略的策略下,所有車并不只針對(duì)美國市場,Mustang也是一樣的,所以你在這代Mustang身上看到的并不是一味的激進(jìn),一味的美式到底。即便這樣,它依舊傳承者M(jìn)ustang的精髓。

坐進(jìn)內(nèi)飾,Mustang依舊給我們很強(qiáng)烈的美式感覺,這比現(xiàn)有福特所有車都要美式。這種美式風(fēng)格并不是我們想想中粗糙,不拘一格的那種。而是金屬質(zhì)感的多元化,內(nèi)飾中大量的鍍鉻、拉絲等等金屬質(zhì)感的應(yīng)用,讓它美式十足。最為主要的是,它的做工真的有了質(zhì)的提升。

Mustang提供了2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,而實(shí)拍的這款50周年版則采用的是直列四缸2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)Mustang還有一款V型8缸5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面可選擇6速手動(dòng)或者6速手自一體。

路虎2015款攬勝運(yùn)動(dòng)版

上市日期:1月

預(yù)計(jì)售價(jià):98.8-181.8萬元

首次采用3.0升柴油引擎

2015年款攬勝運(yùn)動(dòng)版不僅延續(xù)了硬朗的車身輪廓、懸浮式車頂及大角度擋風(fēng)玻璃等標(biāo)志性特征,還新增了阿魯巴灰銀、蒙塔奇諾紅及凱庫拉棕三種車身顏色可供選擇,全方位彰顯車主的獨(dú)特個(gè)性品味。

新款車型搭載了一系列經(jīng)過精心調(diào)校的汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅擁有杰出的動(dòng)能輸出,更兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。除了強(qiáng)勁的3.0升及5.0升汽油發(fā)動(dòng) 機(jī),2015年款攬勝運(yùn)動(dòng)版還在中國市場首次推出了搭載3.0升SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,將強(qiáng)大性能表現(xiàn)與領(lǐng)先燃油經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合。

開瑞K50

上市日期:1月

前置前驅(qū)小型MPV

在前臉設(shè)計(jì)上,開瑞K50采用雕塑式流線設(shè)計(jì),具有立體時(shí)尚感,倒梯形直瀑式進(jìn)氣格柵與晶鉆鷹眼式前大燈的設(shè)計(jì),穩(wěn)重內(nèi)斂,彰顯商務(wù)氣質(zhì)。從前大燈延展向后的引擎罩造型線,流暢而富有張力,時(shí)尚運(yùn)動(dòng),符合購車年輕化趨勢。

從K50的整體外觀來看,從A柱延伸至后尾燈的腰線設(shè)計(jì),立體且鋒銳,尾部曲線折角,后尾燈的設(shè)計(jì)圓潤飽滿,簡約耐看。K50長寬高尺寸分別為4450/1760/1790mm,軸距為2755mm。

內(nèi)飾方面,K50時(shí)尚且實(shí)用。其采用上深下淺雙色搭配,做工精細(xì),注重設(shè)計(jì)美感及材料質(zhì)感,中控、方向盤和門把手由鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,科技前衛(wèi)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔大氣,配備多功能方向盤及7英寸觸摸控制顯示屏。考慮到駕乘中的靜謐享受,K50全車多處采用NVH降噪措施。

動(dòng)力方面,從諜照上看,該車采用的是奇瑞E3車型上的SQR477F型發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面除了五擋手動(dòng)變速器外,也會(huì)搭載之前曝光過的一款自動(dòng)變速箱。

■ 總結(jié)

在2015年1月份上市的新車中,既有東風(fēng)標(biāo)致新508、上海大眾凌渡和廣汽豐田凱美瑞這類已經(jīng)亮相有一些時(shí)日且關(guān)注度很高的車型;也不乏比亞迪唐、啟辰T70這樣的自主品牌SUV,總體來說還是非常值得大家期待的,有關(guān)上市新車的更多信息,請您繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市的報(bào)道。

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