• 凌渡 2015款 1.8TSI DSG 豪華版

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  廠家指導價

  26.00萬

隨著“奔跑吧兄弟！”的熱播，一款還未上市就已打動無數(shù)消費者的車型在天朝的土地上火了起來，這款長著一張“大眾臉”的運動時尚車型就是由“NMC”——New Midsize Coupe概念車衍生出來Lamando——凌渡。

凌渡延續(xù)了NMC概念車的外形，細節(jié)之處則被設計師根據(jù)國人的愛好進行調(diào)整，其長寬高分別為4599mm\1826mm\1425mm，軸距為2655mm。身寬和高度比為1.3：1，風阻系數(shù)為0.281。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)使其從外觀上看更加低矮扁平，倒是比較符合轎跑車型這一定位。

凌渡的前臉設計整體上并未脫離大眾的套娃設計，但針對細節(jié)之處的精修使其擁有了一張集雅致與凌厲共存的前臉。發(fā)動機蓋上的筋線具有強烈的力量感，三條被橫向鍍鉻裝飾條包裹的進氣格柵，視覺沖擊效果極強。

上海大眾凌渡車頭左右兩側(cè)大燈的造型低調(diào)而內(nèi)斂，向上微揚的“刀刃型”燈角動感十足。搭配白色LED燈帶式日間行車燈，和遠近光一體式大燈。四邊形霧燈外圍被黑色塑料罩所包裹，外觀時尚且倍感凌厲，同時為了可以更好的面對雨霧天氣行駛，設計師為高配車型裝備了自適應巡航的傳感器。

車身側(cè)面線條修長而動感，整車盈滿了迷人氣質(zhì)的同時，又滿載著力量的激情，橫貫車身的立體式腰線將整車彰顯得更加飽滿。不僅如此，為了使凌渡更加符合轎跑車型這一定位，設計者還為其設計了雙色大尺寸天窗與黑色鯊魚鰭天線，加之集電動調(diào)節(jié)、LED轉(zhuǎn)向燈、并線輔助等功能于一身的雙色后視鏡也使得凌渡在駕駛時更加從容與安全。

輪胎方面，凌渡穿上了經(jīng)過全新設計的鋁合金多輻運動輪轂，并搭載了型號為ContiMaxContact MC5的德國馬牌輪胎,這款輪胎的規(guī)格為225/50 R17。此輪胎除了抓地力和操控性擁有較好的口碑外，其靜音效果也較為突出，噪音比普通運動型輪胎降低8%。

將視線轉(zhuǎn)移到凌渡尾部，其性感俊俏的車尾造型飽滿層次感極強，后備箱蓋上運用了扁平式“鴨舌”設計，整體效果更突出了轎跑車的味兒，同時視覺上更有A4車型的韻味。而菱角分明的尾燈造型硬朗時尚，示廓燈與剎車燈都采用了時下最熱門的LED光源。

位于車尾的泊車影像探頭依然取巧的被藏到了大眾LOGO后面，這一設計既有趣又很實用。當然作為一款轎跑車型單出排氣筒這種跌面兒的設計絕對不會在凌渡身上被找到，所以單邊雙出的鍍鉻排氣筒當然就順理成章的出現(xiàn)在了車子的保險杠下方。

 

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凌渡內(nèi)飾整體依然具有強烈的大眾風格，相較其他兄弟產(chǎn)品更加運動也更加靚麗，車內(nèi)各種家族元素的細微改變更是使整車的氣質(zhì)再次提高。全新凌渡被定為于A+級，但我們從其內(nèi)飾的等級、配置等各方面仔細觀察，它甚至可以和帕薩特等B級車一較高下。

雖然凌渡內(nèi)飾風格以動感青春為主，但深色調(diào)的仿木紋飾板與車內(nèi)少量冷色相互融合，將內(nèi)飾氣氛彰顯得氣勢十足。如果說NMC概念車的內(nèi)飾給人們一種驚艷感，那么現(xiàn)在的凌渡則更加迷人。

凌渡的功能區(qū)經(jīng)域設置簡單自然，同時按鍵布局相對合理，可以讓駕駛者一目了然。凌渡裝備了擁有紅外熱傳感技術的6.5英寸電容觸控屏，人們常見的倒車影像、導航功能應有盡有。值得一提的是，此次設計師還為中控臺顯示屏，集成Mirrorlink手機屏幕映射功能。這套新奇的手機互聯(lián)技術，支持安卓和塞班的系統(tǒng)。

空調(diào)區(qū)域的按鍵布局緊湊，按鍵設置清晰明了，但將排檔推至駐車檔時，在控制區(qū)內(nèi)按AUTO與MENU兩個鍵略微有所不便。在音響方面本次實拍的車型所選擇的是與CC相同丹拿音響，這著實是音樂愛好者的福音。這款品牌的音響擁有較高的線性音符單元與最低的失真感，音質(zhì)超贊，瞬態(tài)反應十分敏捷。

凌渡依然裝備了經(jīng)典的三幅式方向盤，并配有帶有人體力學特性多功能按鍵，重新調(diào)整后的方向盤底部更為接近平底式，十分便于車主操作。多功能按鍵集成了藍牙電話、音響控制和自適應巡航系統(tǒng)。采用手感細膩的方向盤被質(zhì)感上乘的皮質(zhì)材料進行包裹，走線細膩其摩擦力也受到人們好評。

凌渡的儀表盤，依然采用大眾家族最擅長的雙炮筒式，四周被質(zhì)感上乘的鋁質(zhì)鑲邊包裹。鋼琴黑的底色配上紅色指針白色刻度，清晰易讀簡潔大方。中心處的全彩信息顯示屏，向車主展示了車輛的各種信息。實拍車還配備了駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)，十分貼心。

上海大眾凌渡的座椅采用了真皮包裹，擁有12向電動調(diào)節(jié)的運動真皮座椅采用了最優(yōu)秀的人體工程學進行優(yōu)化，座椅背部支撐與包裹十分到位，乘坐的舒適感極強。實拍車還配備了前排座椅加熱功能。

上海大眾凌渡車內(nèi)擁有眾多儲物格，多種多樣的儲物空間完全滿足車主放置各種物品的需求。實拍車的后備箱空間的表現(xiàn)也讓人十分滿意，內(nèi)部長度為102cm，寬度為112cm，高度為58cm。后排座椅按比例放倒后，后備箱的長度可延伸至164cm，更便于車主拿取較大的行李。

本次實拍的凌渡330 TSI車型搭載了排量為1.8L的EA888-TSI發(fā)動機，其最大扭矩達到了330N·m，與其匹配的為一臺再熟悉不過的DSG7速濕式雙離合變速箱，而低功率版本車型將搭載的為一臺DSG7速干式變速箱。

編輯點評：凌渡是上海大眾推出的首款定位為轎跑的車型，其外觀總體沿用了大眾家族的套娃設計，但對于細節(jié)方面的出色調(diào)整使其獨具特色。加之在車輛上市之前，廠家就已經(jīng)展開了各種預熱鋪墊，為其打下了一個未賣先火出色開局，相信只要定價合理還是會有不少年輕消費者愿意選擇它的。