2015-01-14 11:56:28 來源：網(wǎng)上車市 編輯：莫健恩
T70的內(nèi)飾設(shè)計整體采用了T字形布局，啞光飾條起到幾分點綴的作用，簡潔實用，只是不明白為什么不統(tǒng)一空調(diào)出風口的造型顯得更加協(xié)調(diào)呢？
三幅真皮方向盤同樣有大面積的啞光材質(zhì)覆蓋提升質(zhì)感，居然還是打孔真皮，是不是太令同級對手汗顏了？視覺效果沒的說，握感也有了很大提升，不過盤幅有點小，對女司機來說可謂福音（女漢子另當別論了。。）
炮筒式的儀表造型顯得十分運動，黑底白字易于閱讀，數(shù)字的刻度設(shè)計得也十分美觀，美中不足的是中間的行車信息顯示屏尺寸有點小。
圓形的空調(diào)出風口盡管是塑料制件，但由于設(shè)計得體，沒有任何的廉價感，既美觀又實用。
方向盤左下方的位置是電動調(diào)節(jié)后視鏡和大燈高度可調(diào)的按鈕，配置還算比較實用。
7英寸的觸摸顯示屏只出現(xiàn)中配和高配車型上，實測觸控十分靈敏，顯示效果也比較出眾，它最大的特點便是可以與手機進行互聯(lián)（USB連接然后下載專用的app便可實現(xiàn)），可投影手機上的信息，筆者覺得最大的好處便是進行導航了，而且還帶有360度全景倒車影像。這樣做的好處是在自身多媒體系統(tǒng)不夠完善或者出于成本考慮沒有配備導航的情況下，不會令用戶有很差的體驗，可謂避重就輕。
啟辰T70全系都配備手動空調(diào)，頂配和次頂配車型更是帶有雙區(qū)獨立空調(diào)。
一鍵最冷溫度（壓縮機最大功率）的按鈕是一個不錯的設(shè)計，相當人性化，簡單粗暴。
排擋桿前方的儲物格縱身空間比較理想，遺憾的是沒有任何遮擋而且內(nèi)部沒有進行防滑處理，看上去不太美觀。
中央扶手箱前方有一個杯座和一個小的儲物格，扶手箱本身的儲物空間由于要避開手剎的位置導致不太規(guī)整。
車門內(nèi)板的設(shè)計相對簡陋些，門把手采用了鍍鉻裝飾，就是太容易留下指紋了不太美觀。儲物空間倒是十分充足。
前排座椅可進行六向調(diào)節(jié)，座椅不算很寬大不過秉承了日產(chǎn)的舒適性，座椅的舒適度還是足夠的，側(cè)向的支撐也算挺到位。
后排座椅的承托力還算充足，沒有中間座椅的頭枕也是情理之中了。
后排扶手的柔軟程度可以說超乎了筆者的想象，搭在上面就不想放下了。
后排出風口出現(xiàn)在這個價位上的車型可謂業(yè)界良心，可見啟辰對這T70的舒適性還是比較重視的。
啟辰T70為了給后尾箱騰出大量的空間，使得前后門的大小和開啟幅度有明顯的差異，尤其是身型比較龐大的朋友們在上下車的時候可是要多加注意。
天窗的面積適中，沒有出現(xiàn)國人期待的全景天窗。
說T70是一臺跨界旅行車一點都不為過，因為他有一個超大的尾箱，得益于較長的車身和合理的空間利用布局設(shè)計，T70的尾箱比很多緊湊型SUV都要大。只不過平整度確實有所欠缺。上方還有一個可收縮的擋板，進一步合理規(guī)劃空間利用和保證私密性。T70配備了16寸非全尺寸備胎。
在尾箱的右后方還有一個小儲物格，可以放置一些小雜物，還是相當人性化的。
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