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另辟蹊徑的大眾轎跑 凌渡330TSI試駕體驗

另辟蹊徑的大眾轎跑,多數(shù)時候,提起大眾的轎跑車,我們會聯(lián)想到一汽大眾CC ,它定位中級車,售價接近三十萬,這或許會讓很多想要買“大眾最美車型”的人們望而卻步。上海大眾歷來走得是定位差異化道路,根據(jù)本土化需求,進行針對性設(shè)計。凌渡就是這么一款車,售價更低,但噱頭十足。

    凌渡誕生自大眾MQB平臺(高7、A3同平臺),從車身尺寸來看屬于A+級,但低矮的造型與“寬體轎跑”的官方宣傳語,又讓它區(qū)別于傳統(tǒng)的緊湊級家轎,“小號CC”可能是大多數(shù)人對它的第一印象。

    凌渡前臉的造型是基于大眾最新的設(shè)計理念而設(shè)計的,比現(xiàn)款車型更扁,顯得車身更寬,這樣的設(shè)計能很好的壓低車輛重心,營造出一種寬體跑車的感覺。頭燈終于采用了LED光帶日行燈,換下了傳統(tǒng)的淚眼日行燈,視覺效果更好,大燈使用了遠近光一體的氙氣燈組。

    車身側(cè)面的線條一氣呵成,車頂造型采用了溜背式設(shè)計,讓力量感與動感得以并存,這是它標(biāo)榜轎跑車的定位的元素所在。這款17寸的多條輻輪圈檔次感十足,馬牌輪胎同樣同級不多,四條馬牌的輪胎規(guī)格為225/50 R17。

    車尾的造型沒有像其他車型那樣采用大量的鍍鉻裝飾條來豐富層次,而是使用了凹凸有致的棱線加以妝點,尾箱開關(guān)依舊是大眾LOGO,車尾的整體感因此不受影響。

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