2015-01-28 06:39:40 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓天昊
現(xiàn)在一提起自主微面，我想大家一定第一時間想起的就是五菱宏光了。這款車可以說是塑造了一個傳奇，一款自主品牌的微面，打破了國內(nèi)車型年銷量以及月銷量最高的記錄?？吹?a class="t_link" target="_blank">五菱宏光取得了如此優(yōu)異的成績，其他自主廠商也坐不住了，紛紛推出了自己的微面車型。這次編輯選出了3款車型來挑戰(zhàn)五菱宏光，分別是北汽幻速H2、長安金歐諾、開瑞K50，這幾款車可以說都是現(xiàn)在自主大廠推出的精品了，那么接下來就讓我們一起去看看吧。
| 產(chǎn)品名稱 | 宏光S | 金歐諾 | 幻速H2 | K50 |
| 品牌 | 上汽通用五菱 | 長安商用車 | 北汽銀翔 | 開瑞 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 6.98 | 6.69 | 6.68 | 6.98 |
| 長(mm) | 4400 | 4420 | 4520 | 4450 |
| 寬(mm) | 1680 | 1685 | 1720 | 1760 |
| 高(mm) | 1770 | 1850 | 1825 | 1790 |
| 軸距(mm) | 2720 | 2750 | 2810 | 2755 |
| 座位數(shù)(座) | 5-8 | 7 | 6-8 | 7 |
| 排量(ml) | 1485 | 1488 | 1500 | 1497 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kw) | 82 | 78 | 83 | 80 |
| 最大扭矩(n.m) | 147 | 135 | 150 | 140 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 五連桿式非獨立懸架 | 多連桿螺旋彈簧非獨立懸架 | 五連桿懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
五菱宏光作為一款自主研發(fā)的車型，在2014年第一季度全球乘用車排行榜上取得了第四名的好成績，僅次于卡羅拉、?？怂?/font>以及高爾夫這三款神車。在國內(nèi)銷售榜中，五菱宏光的優(yōu)勢就更加明顯了，比第二名高出了太多，在國內(nèi)微面、小型MPV這個領(lǐng)域是當之無愧的霸主。
五菱宏光能取得這樣的成績，與它的性價比有很大關(guān)系，這個級別的車型最重要的就是能拉快跑。那么再推薦其他車型之前，就讓我先來簡單介紹一下這輛創(chuàng)造了許多神話的五菱宏光吧。
這款五菱宏光S在發(fā)動機性能以及外觀內(nèi)飾方面都進行了一系列的改進，進一步增加車輛的質(zhì)感和品質(zhì)。外觀進行了細節(jié)的提升，增加了更多的鍍鉻裝飾和包圍設(shè)計?？傮w感官確實提升不少。
為了增加這款車的品質(zhì)感，在內(nèi)飾方面，廠家也頗費心思。不僅增加了一塊時鐘，而且配備了四門電動車窗升降和大燈高度調(diào)節(jié)功能。車輛的遙控鑰匙可以遙控開啟關(guān)閉車窗，前排帶有雙安全氣囊。
懸架是一大亮點，五菱宏光S的這套懸架已經(jīng)更加注重舒適性。盡管在道路駕駛時，懸架感受依舊較為生硬跳躍，但相比眾多該價位已經(jīng)有了很大的舒適性提升。 發(fā)動機的輸出并不是很讓人驚喜，動力只能說夠用，如果滿載情況下，可能加速會更加吃力一些。但動力水平，在整體考量上并不是其優(yōu)勢所在。
作為一款七座車型，自然應(yīng)該考慮每一位乘客的乘坐感受，在筆者的實驗中，七位成年人可以較為寬松的乘坐在五菱宏光S內(nèi)。尤其是第二排和第三排，并沒有因為車身尺寸的限制在空間方面有所妥協(xié)。每一位乘客能有較為寬松的空間。
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