日前，編輯由相關(guān)渠道獲悉，英致G3自動擋車型將于2月上市，共推出致豪型和致尊型兩款車型，搭載CVT變速箱，匹配1.5L自然吸氣發(fā)動機；據(jù)悉，這兩款新車的后排空間相比現(xiàn)售車型將有一定改善。

英致G3在前部的整體造型上真的能夠清楚的感受到，設(shè)計師頗有一番功夫在里面，簡單的前臉卻非常具備層次感，除了雙材質(zhì)混搭的中網(wǎng)，LED日間行車燈讓人很滿意，經(jīng)過了特別的設(shè)計，它被豎直融合進了大燈總成，別具新意。

英致G3 CVT車型在保持外觀尺寸及軸距不變情況下，對后排座椅布置進行優(yōu)化設(shè)計，后排座椅整體后移52mm，營造出舒適的后排乘坐空間。同時對后備箱進行了優(yōu)化設(shè)計，增大了后備箱空間還可通過放倒4/6分體后排座椅方便駕乘者攜帶大件行李等物品。此外，英致G3 CVT車內(nèi)擁有20多處儲物空間，可以充分滿足前后排人員易取易放存放物品的需求。

內(nèi)飾方面，英致G3 CVT內(nèi)飾大量采用仿縫線、仿碳纖維和鍍鉻裝飾設(shè)計，包括車門內(nèi)側(cè)大量采用最新時尚設(shè)元素，應(yīng)用了仿皮革設(shè)計手法，有效提升內(nèi)飾品質(zhì)及檔次，車門和中控臺兩處大量采用仿碳纖維設(shè)計，車門開關(guān)、方向盤、儀表盤、中控臺杯架、車內(nèi)按鈕等大量采用鍍鉻裝飾。

英致G3 CVT依然搭載1.5L三菱4A91發(fā)動機，該發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸(DOHC)及連續(xù)可變氣門正時技術(shù)(MIVEC)，峰值功率達到83kW，峰值扭矩達到141N·m，與之匹配的是來自比利時邦奇公司生產(chǎn)的CVT無級變速器。（編譯/網(wǎng)上車市 李開宇）