提到自主品牌SUV，人們首先會(huì)想到的便是哈弗、長安等品牌，不可否認(rèn)的是他們的產(chǎn)品的確十分暢銷，你很容易就能在街邊見到他們的身影。但編輯今天要推薦的四款小型自主SUV車型，其實(shí)都具備不錯(cuò)的競爭實(shí)力，只不過它們的曝光度或許還不夠，這次編輯就來為您做個(gè)推薦。

基本參數(shù)

可以看到，4款小型SUV基本都是6萬元左右的起步價(jià)格，車身尺寸，動(dòng)力系統(tǒng)搭配，底盤結(jié)構(gòu)等方面差異并不大。值得一提的是，駿派D60提供了1.5和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速手動(dòng)/6速自動(dòng)變速器可供選擇，對(duì)動(dòng)力有一定要求的消費(fèi)者來說是個(gè)福音，北汽幻速S2則是四款車?yán)镂ㄒ坏暮篁?qū)車，也是唯一一款低配不是盤式剎車的車型。

廣汽中興-GX3

不可否認(rèn)的是，GX3絕對(duì)是廣汽中興近些年來設(shè)計(jì)的最前衛(wèi)時(shí)尚的產(chǎn)品。雖然可能個(gè)別部位還有一絲的不夠協(xié)調(diào)，但總的來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品。硬朗的整體造型顯得很陽剛，與長城M2有著異曲同工之妙。

內(nèi)飾整體看上去還算不錯(cuò)，能看得出來設(shè)計(jì)師對(duì)于每一個(gè)小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很精心，只是副駕駛位置的雙儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)讓它顯得有些單調(diào)。儀表盤與中控部分都算是簡約路線，但這絕不等同于配置低，導(dǎo)航，倒車影像等功能也是中高配的兩款車都具備的。

座椅采用的是半織物半皮質(zhì)的拼接設(shè)計(jì)，在成本有限的情況下還是盡量照顧了乘車人的感受。紅色縫線的運(yùn)用十分討巧，讓整個(gè)單調(diào)則座椅變得活躍不少。而得益于整車方正的造型，車內(nèi)成員的空間也很寬敞，完全沒有小型車的壓抑感。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，中興GX3全系采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，最大扭矩141Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速器。沒有自動(dòng)擋車型算是個(gè)不小的遺憾，畢竟手動(dòng)擋車型在便利性方面有所欠缺?？偟膩碚f，GX3絕對(duì)是一款玩味十足的個(gè)性SUV，如果您喜愛硬漢的風(fēng)格，那么它不會(huì)讓您失望。

一汽駿派D60

如果把車身上一汽的LOGO擋住，您還真的很難想到這是一款來自純自主品牌的SUV。無論從哪個(gè)角度看，這款車的外觀設(shè)計(jì)都足夠優(yōu)秀，即便去仔細(xì)研究每一處細(xì)節(jié)也很難在同價(jià)位車型找出能出其右者。

中控臺(tái)整體偏向駕駛員一側(cè)，方便駕駛員更好的在行車當(dāng)中進(jìn)行操作。儀表盤上雖然沒有華麗復(fù)雜的功能，但好在總體樣式還算能夠讓人接受，只是例如字體、配色等方面還有一定的進(jìn)步空間。帶導(dǎo)航系統(tǒng)的彩色中控大屏只有頂配車型才提供，這多少會(huì)顯得有些寒酸，希望廠家能夠有所改變，否則車主們就只能去汽配城了。

座椅同樣是只有頂配車型才提供真皮覆蓋，整體的包裹性也相對(duì)一般，好在其乘坐舒適感還是比較不錯(cuò)的。后座提供了兩組ISO FIX安全座椅接口，是個(gè)負(fù)責(zé)任的做法。

動(dòng)力系統(tǒng)方面駿派D60則很厚道，在1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上還提供了性能更好的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。而與之搭配的是5速手動(dòng)變速器（配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)）和6速手自一體變速器（配1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)），這樣的組合較好的照顧了不同用戶的需求，再加之天津一汽不錯(cuò)的產(chǎn)品口碑，相信駿派D60的表現(xiàn)能夠令人滿意。

北汽銀翔-幻速S2

幻速S2是一款基于北汽威旺M20平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品，所以這也就解釋了為什么這款車是后驅(qū)產(chǎn)品。當(dāng)然，這款車還是比較地道的SUV產(chǎn)品，側(cè)開式尾門以及外掛式備胎讓這款小車野味十足，下部的包圍也讓幻速S2具備了不錯(cuò)的防護(hù)能力。但在外觀設(shè)計(jì)上，幻速S2的確還要和前兩位競爭對(duì)手潛心學(xué)習(xí)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分簡潔，亮點(diǎn)功能也并不多，但是綜合起來的配置卻并不低，相比其不到6萬元的起步價(jià)還是挺厚道的。炮筒式儀表造型很漂亮，易讀性不錯(cuò)。中央的液晶大屏具備導(dǎo)航功能，而且?guī)缀跏侨禈?biāo)配，延續(xù)了自主品牌靠配置打天下的特色。

座椅方面，據(jù)試駕過這款車的同事反饋其舒適度，包裹感還都比較不錯(cuò)，相對(duì)于這款車的定位能夠讓人滿意。后排座椅能夠進(jìn)行一定角度的調(diào)節(jié)，能在同級(jí)車中做到這一點(diǎn)的寥寥無幾，非常值得肯定。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的布局十分規(guī)整，就發(fā)動(dòng)機(jī)本身而言其賬面數(shù)據(jù)也足夠有理由讓編輯點(diǎn)贊，當(dāng)然我指的不是最低配的那款。113馬力的最大功率和150Nm的最大扭矩對(duì)于一款純自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績，只是全系車型也只有5速手動(dòng)擋可選，有點(diǎn)兒小遺憾。

濰柴-英致G3

英致G3在前部的整體造型上真的能夠清楚的感受到，設(shè)計(jì)師頗有一番功夫在里面，簡單的前臉卻非常具備層次感，后部的輪廓與前臉呼應(yīng)，也充滿了變化。經(jīng)過設(shè)計(jì)的尾燈與功能區(qū)域分布，跟后窗和保險(xiǎn)杠都自然的融合在了一起。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一向是仁者見仁智者見智的，但英致G3內(nèi)飾整體橫向的扁平設(shè)計(jì)明顯讓它更加容易被消費(fèi)者接受。作為濰柴汽車向市場投放的第一款SUV，舒適和健康是濰柴汽車持續(xù)堅(jiān)持的造車標(biāo)準(zhǔn)之一，車輛所有的內(nèi)飾件均選用高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保內(nèi)飾材料制造而成。

對(duì)于自主品牌入門車型的座椅人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，給我最大的感受就是坐短時(shí)間沒事，時(shí)間稍微一長坐著就會(huì)渾身累。英致G3的座椅不僅看上去厚實(shí)，重要的是一整天的試駕體驗(yàn)結(jié)束后才發(fā)現(xiàn)G3的座椅很舒適，對(duì)于對(duì)抗疲勞有一定作用。而身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車廂，其空間也可圈可點(diǎn)。

英致G3搭載全鋁輕量化1.5L三菱4A91高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)由世界著名的三菱公司和戴姆勒公司合作開發(fā)，其峰值功率能達(dá)到83kw，峰值扭矩達(dá)到141Nm。除了5速手動(dòng)變速器外，英致G3還提供了CVT版本車型，對(duì)于新進(jìn)入市場的產(chǎn)品來說，能提供自動(dòng)擋是一個(gè)很有競爭力的開始。

總結(jié)：

通過以上的介紹，相信您對(duì)這四款小型SUV有了一個(gè)大致的了解。雖然他們屬于小眾車型，市場上的熱度并沒有那么高，但不可否認(rèn)它們都是十分優(yōu)秀的產(chǎn)品，縱然它們有著一定的缺點(diǎn)和不足，但考慮到其售價(jià)以及您所得到的實(shí)惠，這幾款車用完全對(duì)得起物美價(jià)廉這個(gè)定位。如果您對(duì)它們感興趣，不妨盡快到他們的經(jīng)銷商處實(shí)地體驗(yàn)一番。

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