2015年2月2日，MG名爵正式公布了旗下首款SUV—MG GS的中文名為名爵銳騰，據(jù)了解未來(lái)MG所有車型都將擁有中文名稱。據(jù)悉這款SUV是名爵歷時(shí)多年研發(fā)出的一款城市運(yùn)動(dòng)SUV，搭載自主研發(fā)的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速器，號(hào)稱百公里加速可以破8秒，真的這樣么？我們?cè)诒本┻M(jìn)行了實(shí)地評(píng)測(cè)。

名爵首款SUV銳騰搭載了自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350Nm，與之匹配的是TST 6速濕式雙離合變速器。官方數(shù)據(jù)顯示這款車綜合油耗為7.9L/100km，0-100km/h加速為8秒。這款車除了前驅(qū)車型外還具有適時(shí)四驅(qū)車型可選。如果你對(duì)這套動(dòng)力總成感興趣，請(qǐng)可以點(diǎn)擊下圖。

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名爵銳騰試駕

這款2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)在2000rpm的時(shí)候就能爆發(fā)出350Nm的扭矩，總體來(lái)說(shuō)銳騰的動(dòng)力輸出還是很平順的，并沒(méi)偶明顯的渦輪遲滯，踩下油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻做出了相應(yīng)，雙離合變速器起到了關(guān)鍵作用，不過(guò)在低擋位的時(shí)候，降檔會(huì)偶爾感覺(jué)到頓挫感。全速的狀態(tài)下兩驅(qū)車型會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況，這款車的懸掛調(diào)教還是偏舒適的，畢竟這是一款城市SUV，乘坐感還是很重要的。

銳騰的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電動(dòng)助力，實(shí)際駕駛當(dāng)中方向盤(pán)感覺(jué)還是偏重，指向性還是不錯(cuò)，雖說(shuō)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)稍感到有些余量，但是應(yīng)付日常駕駛還是綽綽有余的。另外這款車在實(shí)際駕駛中的噪音控制還是比較出色的，相比以往的MG車型有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。官方油耗是7.9L/100km，在百公里巡航的時(shí)候的轉(zhuǎn)速在1700rpm，為燃油經(jīng)濟(jì)性打下了良好的基礎(chǔ)。

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