2015-02-02 09:30:46 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:丁祎
測(cè)試場(chǎng)地為北京郊區(qū),地面為水泥地面,環(huán)境溫度為2℃,車輛為滿箱油,測(cè)試時(shí)關(guān)閉ESP與空調(diào)系統(tǒng),減少外界環(huán)境對(duì)測(cè)試的干擾。
銳騰這款發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是相當(dāng)猛的,即便是抓地力非常好的米其林浩悅輪胎前輪也會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的打滑,最終百公里加速達(dá)到8秒,從曲線圖看6速雙離合變速箱的換擋感覺(jué)并不算快,說(shuō)明這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是有潛力可挖的。
四驅(qū)車型與兩驅(qū)車型一樣,起步的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的,不過(guò)四驅(qū)在提速過(guò)程中會(huì)有一定的動(dòng)力損失,導(dǎo)致加速與兩驅(qū)車型有所差距,不過(guò)的剎車表現(xiàn)的還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),一直能夠穩(wěn)定在1.1-1.2g之間最終成績(jī)?yōu)?7米之內(nèi)。
銳騰的四驅(qū)系統(tǒng)采用了適時(shí)四驅(qū),供應(yīng)商為英國(guó)的GKN公司,這套系統(tǒng)與MINI的相同,在正常行駛時(shí)它并不工作,車輛保持前驅(qū)狀態(tài),而當(dāng)行車電腦偵測(cè)到有打滑現(xiàn)象,就會(huì)分配一定的動(dòng)力到后輪,可實(shí)現(xiàn)0-50%的動(dòng)力分配。并且支持四驅(qū)鎖止實(shí)現(xiàn)前后50%動(dòng)力分配。